Los días de Daniil Kvyat como piloto titular de Toro Rosso podrían estar contados, pues Pierre Gasly ha dejado entrever que en Singapur dará el salto a la Fórmula 1 ocupando el volante hasta ahora en manos del piloto ruso.
Lewis Hamilton consigue la Pole Position en el GP de italia.
Carlos Sainz se mostraba ayer resignado ante la falta de prestaciones del STR11 durante la sesión clasificatoria del Gran Premio de Italia, aunque no dudaba en entonar un discurso relativamente optimista de cara a la carrera de esta tarde, donde tratará de aprovechar sus limitadas posibilidades para aspirar a un buen resultado. Sea como sea, el madrileño es consciente de que el déficit de potencia en el motor Ferrari de 2015 impide fijar la zona de puntos como un objetivo plausible frente al avance de Haas y McLaren, una circunstancia que tratarán de solventar en Toro Rosso a través de un ajuste de alta carga aerodinámica que compense la falta de velocidad en las rectas con un buen ritmo en el paso por curva.
Sergio Pérez deja entrever que seguirá como piloto de Force India un año más. El mexicano, críptico sobre su futuro profesional durante los últimos meses, asegura que se siente cómodo en su equipo y que sus jefes están en lo cierto cuando dicen que continuará con ellos en 2017.
Charlie Whiting reconoce que Max Verstappen no vulneró el reglamento con su pilotaje defensivo en Spa-Francorchamps, aunque explica que durante su reunión del viernes le recomendó que se moderara para evitar labrarse un “mal nombre” en la categoría.
Fernando Alonso ha elogiado la decisión de ascender a Stoffel Vandoorne a un asiento titular de cara a la próxima temporada 2017, aunque lamenta la marcha momentánea de Jenson Button antes de sopesar la posibilidad de volver a la acción en 2018, tal y como figura en el acuerdo que ha firmado junto al equipo McLaren-Honda. Pese a mostrarse satisfecho con las “nuevas ideas” y el “aire fresco” que incorporará la llegada del joven belga, Alonso ha tenido palabras de agradecimiento hacia Button y su inestimable talento al volante. “Ha sido el mejor compañero que he tenido en la F1 en cuanto a rendimiento y ‘feedback’ con los ingenieros”, apuntaba ante la prensa desplazada a Monza.
Jenson Button termina su emotivo discurso ante los medios de comunicación y exige abiertamente un aplauso para el hombre que le sustituirá como piloto titular en el equipo McLaren-Honda durante, al menos, la próxima temporada 2017. "¡The Stoff!", exclama el británico en referencia a Stoffel Vandoorne, uno de los jóvenes pilotos más prometedores de la parrilla actual que medirá su progresión contra la fortaleza mental y deportiva de Fernando Alonso. Stoffel comparece con un rostro de ilusión indescriptible, y es que se encontraba viviendo en ese instante su primera aparición pública como piloto oficial de Fórmula 1. "Es bastante impresionante", apuntaba con una sonrisa inocente ante el brillo de los flashes.
El equipo Force India ha conseguido clasificar a sus dos monoplazas dentro del top 10. Nico Hülkberg ha terminado noveno con superblandos justo por detrás de su compañero de equipo, Sergio Pérez. Para mañana, el equipo se marca como objetivo hacer una buena salida y presionar a los Red Bull que tienen justo delante.
El equipo Sauber ha vivido una complicada sesión de clasificación en la que sus dos monoplazas fueron eliminados en la Q1. La fiabilidad del coche les volvió a jugar una mala pasada y tanto Marcus Ericsson como Felipe Nasr volvieron a ser superados por Manor de Pascal Wehrlein.
El equipo Haas celebra en Monza su primera Q3 de la temporada; no obstante, no todo son alegrías para los estadounidenses. Romain Grosjean saldrá mañana desde la decimoséptima posición tras cumplir una penalización de cinco posiciones por cambiar la caja de cambios. Gutiérrez, por su parte, seguirá empujando como hasta ahora para sumar algún punto.
Esperaban ir mejor el sábado y no ha sido así. El equipo Renault no ha podido clasificar ninguno de sus dos coches en la Q2, quedándose a las primeras de cambio eliminados. Esperan que, con una estrategia agresiva y una degradación en las gomas poco agresora, progresar a lo largo de la carrera.
El equipo Ferrari ha conseguido asegurarse la segunda línea de la parrilla de salida del Gran Premio de Italia. Los de Maranello confían en la salida de mañana, ya que Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen montarán el neumático superblando por el blando de los Mercedes. La estrategia será clave, aunque no tanto como la primera curva de acuerdo con la opinión de los pilotos de rojo.
Williams ha sabido aprovechar sus puntos fuertes y ha realizado un buena sesión este sábado. Bottas saldrá desde la quinta posición, justo detrás de los Ferrari y por delante de los Red Bull. Por otro lado, Massa no ha podido aprovechar su vuelta en la Q2 por falta de agarre y ha quedado eliminado. Saldrá undécimo y podrá escoger neumáticos, así que el equipo confía en que el brasileño también pueda sumar puntos.
Ron Dennis ha calificado abiertamente de “innovadora” y “positiva” la decisión de relegar a Jenson Button al puesto de piloto de desarrollo durante la próxima temporada 2017 antes de estudiar la posibilidad de volver a ocupar un asiento titular a partir de 2018, tal y como ha anunciado el equipo McLaren-Honda desde el paddock de Monza hace apenas una hora. Button, quien se ha mostrado “feliz” con el nuevo rol de ‘embajador’ del equipo, cede el testigo a Stoffel Vandoorne como nuevo compañero de Fernando Alonso en una campaña que promete ser decisiva para las futuras aspiraciones de la estructura de Woking en busca de la lucha por el título mundial.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
