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Mohammed Ben Sulayem, el presidente de la FIA, ha recordado que no es tarea fácil encontrar directores de carrera competentes que puedan hacer un buen trabajo en las carreras de Fórmula 1. En la Federación son conscientes de ello y por eso han comenzado ya con un proyecto de entrenamiento para tener a los mejores profesionales en el futuro. Sin embargo, Sulayem avisa de que se trata de un proceso largo y no de algo que puedan conseguir de un día para otro.

Fernando Alonso ha compartido su preocupación sobre la labor de los comisarios y de Dirección de Carrera en este comienzo de año. El español cree que la adaptación de los nuevos directores no ha sido buena y asegura que no es el único que está preocupado por esta situación.

Las acciones que salgan de la investigación de Abu Dabi protegerán la integridad de la FIA, según Mohammed Ben Sulayem. El recién nombrado presidente de la FIA está convencido de que los cambios que planean hacer ayudarán a preservar la integridad y la justicia en el deporte.

Una de las posibilidades que se estudia para no repetir el polémico procedimiento de Abu Dabi es la rotación del director de carrera entre un número de personas durante la temporada. La prensa británica señala que Michael Masi puede que no sea uno de ellos.

El jefe del departamento de monoplazas de la FIA, Peter Bayer, asegura que es posible que la Fórmula 1 tenga un nuevo director de carrera en 2022.

¿Tendrá la Fórmula 1 tres directores de carrera? ¿Llegará al deporte un sistema como el VAR de fútbol? Son dos propuestas que ahora mismo estudian en la Federación, según ha revelado la prensa alemana.

El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, asegura que no había razón alguna para no reiniciar la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán tras la bandera roja por el accidente de Verstappen.

Como en repetidas veces en el pasado, Fernando Alonso organizó hoy domingo una sesión de un vídeo en directo en la red social Instagram para poder interacturar y responder a las preguntas de sus aficionados. Estas fueron sus respuestas más destacadas:

El jefe técnico de Williams, Pat Symonds, ha dejado tanto la compañía como el equipo, según ha podido saber la publicación británica Autosport. A sus 63 años, el británico llevaba en este puesto desde que salió de Virgin Racing (ahora Manor F1) a mediados de la temporada 2013.

Ferrari afirmó hace semanas que no buscará un director técnico para que sustituya la vacante que dejó James Allison cuando decidió abandonar el equipo por motivos personales. Sin embargo, las especulaciones alrededor de varios directores técnicos de la parrilla no cesan. 

El regreso de Renault a la Fórmula 1 todavía presenta algunas dudas por resolver. En las últimas semanas, la marca del rombo ha anunciado que toda la estructura del equipo se daría a conocer en una conferencia que se celebrará en París dentro de un mes. "El nuevo nombre del equipo, toda la estructura, los miembros del equipo y otros detalles se anunciarán durante un evento que se celebrará en París en febrero", emitieron en un comunicado.

Claire Williams ha comentado que su padre, Sir Frank Williams, propietario del equipo de Fórmula 1, no se retirará nunca de su papel como director del equipo. Claire, tiene ahora 38 años, y sin duda será la primera de la lista para suceder a su padre, quien fundó su equipo de carreras hace casi 50 años, en 1977 junto a Patrick Head.

El equipo Caterham ha anunciado públicamente la marcha inmediata de quien fuera hasta la fecha su director técnico, Mark Smith. De esta forma, la formación de Leafield llevará a cabo una profunda reestructuración en su unidad interna que permitirá operar las labores técnicas de forma más “moderna y eficiente” en un intento por mejorar su rendimiento sobre la pista.

Pat Symonds, exconsultor técnico de la escudería Marussia, ha comparado a los actuales pilotos de Marussia con campeones como Fernando Alonso. Sin embargo, Max Chilton se ha revelado y se niega a aceptar que esta diferencia sea real y ha afirmado que la experiencia tiene un papel muy importante.