F1

BATALLAS 2018

Vettel: "Ganar contra Hamilton o Alonso te hace estar orgulloso"

Quiero contar con un coche competitivo desde Australia
Asegura que es pronto para retirarse de F1: "Todavía hay más hambre"
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14 Mar 2018 - 08:28

Uno de los aspectos que mueve a los pilotos en pista es la competitividad. En 2017 se vivieron duelos emocionantes, cargados de tensión, entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Finalmente terminó ganando el británico, pero ahora los marcadores vuelven a estar a cero y el alemán desea contar con un monoplaza competitivo desde la primera carrera, para poder luchar con pilotos de gran nivel, como el de Mercedes o Fernando Alonso.

Uno de los momentos de mayor tensión entre los candidatos al título del año pasado fue Bakú, cuando Sebastian Vettel golpeó la parte trasera del W08 de Lewis Hamilton, desde entonces, el alemán ha tenido que responder a las críticas sobre ese movimiento. El de Ferrari explica que la rivalidad con los pilotos sólo existe en los circuitos y admite que le encantaría tener luchas este año con el de Stevenage o con Fernando Alonso y salir victorioso.

"Hamilton es un oponente en la pista, pero no en la vida. Honestamente no me importa contra qué piloto competir, pero si ganas contra Lewis Hamilton o Fernando Alonso, al final, estás orgulloso de ello, porque sabes que el nivel en el que se mueven es extremadamente alto", ha comentado en una entrevista para la publicación alemana Sport Bild.

Vettel afronta su cuarto año en la Scuderia y desde Italia cada vez presionan más para que los de rojo se lleven el título. Esto, lejos de estresar al germano, asegura que le motiva.

"Me presiono a mí mismo. Es importante que nos mantengamos unidos como equipo y tengamos un plan. Todos en Ferrari lo dan todo por el éxito. Todo el mundo está muy motivado, puedes sentir la pasión que tienen por Ferrari como marca y todos subordinan sus propios intereses al éxito. Creo que sólo puedes sacar el máximo provecho si te diviertes con lo que haces", ha añadido.

"Podemos mejorar respecto a la gran temporada que tuvimos. Es decir, creemos que sabemos qué debemos reajustar para mejorar aún más. Es importante que nuestro coche sea competitivo desde la primera carrera, como en 2017", ha apuntado.

Con cuatro títulos ya en mano, todos ellos conseguidos cuando era bastante joven, Vettel ya llega a una edad en la que se empieza a hablar de su continuidad en F1, una a la que el de Ferrari, de momento, no le pone fecha de caducidad, ya que de momento se siente un piloto veloz.

"Todavía hay más hambre, que te mantiene en movimiento. No es una cuestión de edad, depende de ti decidir hasta qué punto eres lo suficientemente rápido para estar al frente", ha compartido.

El tetracampeón, lejos de dejarse llevar por el éxito, prefiere adoptar una filosofía más terrenal y disfrutar del día a día. Así, Vettel confiesa que disfruta más al dar felicidad que al recibirla. "Siempre intento estar con los pies en la tierra. Soy consciente de que estoy muy bien, pero también sé que lo material no me da satisfacción, ni me hace más feliz. Las pequeñas cosas en la vida sí. Prefiero hacer felices a los demás que a mí mismo", ha asegurado para terminar.

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376 comentarios
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Sempa
14 Mar 2018 - 14:37
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#51 @#27 Fredorigo como anda ? vetel se fue a ferrari en el peor momento de ferrari , vino a cumplir con ... Ver comentario
¿ Y tué eres el entendido que dice que presume que Vettel ganó con un Toro Rosso? Pero dí que con lluvia, un día loco que se lió la de dios y en los tiempos en que se permitían los repostajes y carga variable de gasolina en cada uno de ellos y que le tocó la lotería. No hace falta ser muy listo que para que un ToroRosso ganara una carrera se tenían que dar muchísimas carambolas que nada tenían que ver con el piloto, que hoy en día no se pueden dar.
Arai
14 Mar 2018 - 14:36
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#49 @#38 Vos nunca debés haber corrido ni alrededor de la mesa de pequeño con un amigo para decir que ... Ver comentario
Y le ganó un tal Ricciardo con el mismo coche y en el mismo equipo. TOP.
14 Mar 2018 - 14:35
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En 2014 Alonso quedó en sexto lugar con Ferrari y dejó a Ferrari cuarta en Constructores, al año siguiente con casi el mismo coche, Vettel ya ganó 3 carreras. No hay nada más que agregar.

Arai
14 Mar 2018 - 14:34
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#49 @#38 Vos nunca debés haber corrido ni alrededor de la mesa de pequeño con un amigo para decir que ... Ver comentario
¿Te refieres a los mundiales 2010 y 2012 de Vettel? Hamijo, si todavía crees que Ferrari estaba a la altura del Red Bull en esos mundiales (sobre todo en el 2012) es que no tienes ni pajolera idea de lo que es la F1 y necesitas además un oculista.
14 Mar 2018 - 14:32
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#39 @#38 Si, casi pierde, pero los ganó, otro casi los gana pero los perdió. Esa es la diferencia. Ver comentario
otra diferencia es que casi los pierde cuando debería de haberlos ganado con holgura
14 Mar 2018 - 14:30
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#27 Vettel: 'Quiero contar con un coche competitivo desde Australia'...... Nos ha jodío, anda que no es ... Ver comentario
Fredorigo como anda ? vetel se fue a ferrari en el peor momento de ferrari , vino a cumplir con su forma de transitar por la F1 , batiendo records ...gano lo que pocos (con un TR ) o ninguno .... el primer año con ferrari igualo el mejor de alonso con 1 carrera menos ese año ....un TOP digno del olímpo ... alonso "cayo" en mclaren a ganar "YA" ....el tiempo solo puso a cada uno en su lugar , a fernando le reconozco la desgracia de perder las 4 o 5 décimas de seg que tenia por el esponsor que perdió en 2014 .... en fin veremos ahora con kimoa si vuelven los mejores asientos y los compañeros "atados" un saludo Fredorigo
14 Mar 2018 - 14:28
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#42 @#39 Y tooodo el mundo (sí, también fuera de España) estaba deacuerdo en que Fernando demostró s ... Ver comentario
jajaja, quieres decir que Vettel no es un piloto top?. Madre mía donde me he metido a opinar. Saludos
14 Mar 2018 - 14:25
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#38 En fin, ya todo el mundo sabe porqué éste piloto es “todo un tetra”, con aquellos RedBull ni s ... Ver comentario
Vos nunca debés haber corrido ni alrededor de la mesa de pequeño con un amigo para decir que Vettel es del montón. No es Senna, pero nadie es Senna. Vettel ganó dos títulos con un coche muy superior, como Hamilton ganó 3 de sus 4 títulos con un coche muy superior, pero 2 de los títulos los ganó a lo guapo con coches similares.
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tosalet
14 Mar 2018 - 14:22
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aqui lo que pasa es doble no lleva un mercedes y no gana hace un lustro , si no no diriais que la f1 es aburrida , es aburrida por que el doble no esta en la ecuacion y no se le espera

14 Mar 2018 - 14:22
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#37 @#34 en los últimos 30 años sólo Schumi en 94, Hakkinen en 98 (y xla lesión del Kaiser) Kimi en ... Ver comentario
mmm....McLaren de Senna del 90 no era superior al Ferrari de Prost. El del 91 de Senna tampoco era superior al Williams de Mansell. Eran muy parejos. El Benetton del 94 era un coche fuera de reglamento. El Williams del 97 era un coche similar al Ferrari en prestaciones. El McLaren del 99 era similar al Ferrari del 99. En el 2000 Ferrari y McLaren eran también parejos. En 2003 McLaren, Ferrari y Williams fueron parejos. En 2005 Renault y Ferrari parejos. En 2006 igual. En 2007 Ferrari y McLaren parejos. En 2008 igual. En 2010 Red Bull, McLaren y Ferrari parejos. En 2012 Red Bull y Ferrari parejos. Y el año pasado fue relativamente parejo hasta Italia.
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Sempa
14 Mar 2018 - 14:21
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Ya se vio las que te metía Ricciardo cuando no tenías el RedBull que sacaba 2 seg a los demás.

Sebas
14 Mar 2018 - 14:19
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#42 @#39 Y tooodo el mundo (sí, también fuera de España) estaba deacuerdo en que Fernando demostró s ... Ver comentario
Lo de mejor conjunto es apreciación tuya, verdad? de sobra es bien sabido que no es así. Ahora, si te hace feliz, por mi de acuerdo
Sebas
14 Mar 2018 - 14:18
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#15 @#13 siempre anclados en el pasado,aún no aceptais que le ganó en toda regla, pero no solo ese añ ... Ver comentario
Claro, el pasado cuando no conviene es mejor olvidarlo...
Sebas
14 Mar 2018 - 14:17
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#21 @#13 mapas motor, escapes sopladores, suspensión activa, quemas de aceite, difusores... la f1 esta ... Ver comentario
El 99,9% de lo que dices cumplía con el reglamento. Ni los mapas motor, ni los escapes, ni los difusores eran ilegales, otra cosa es que por el motivo que fuese la FIA decidiese eliminarlos a la siguiente temporada, algo muy distinto al muelle del Renault.
Arai
14 Mar 2018 - 14:15
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#39 @#38 Si, casi pierde, pero los ganó, otro casi los gana pero los perdió. Esa es la diferencia. Ver comentario
Y tooodo el mundo (sí, también fuera de España) estaba deacuerdo en que Fernando demostró su clase por encima del resto de pilotos, y por eso no valen tanto los mundiales de Vettel y por eso se le cuestiona internacionalmente. Y el año pasado fue otra demostración de que no ganó con el mejor coche. Por que sí, tenía el mejor coche, no el mejor motor (Mercedes) ni el mejor chasis (Red Bull), pero sí el mejor en conjunto. Falló el piloto. Un piloto Top hubiera luchado ese mundial hasta la última carrera por lo menos.
Sebas
14 Mar 2018 - 14:13
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#16 @#13 dudosa legalidad? me da que tu ni veias las carreras en esa fecha. Si tienes memoria, o si sabe ... Ver comentario
Todos lo llevaban, si, solo que uno (el de la dudosa legalidad) hacía otra función distinta a la de su homologación. Aunque claro, os queda grande entenderlo.
Arai
14 Mar 2018 - 14:12
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#37 @#34 en los últimos 30 años sólo Schumi en 94, Hakkinen en 98 (y xla lesión del Kaiser) Kimi en ... Ver comentario
No te olvides de Alonso 2005 (McLaren era bastante más rápido) y 2006 (el Ferrari se lo merendaba con patatas), que se te ve el plumero.
Sebas
14 Mar 2018 - 14:11
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#38 En fin, ya todo el mundo sabe porqué éste piloto es “todo un tetra”, con aquellos RedBull ni s ... Ver comentario
Si, casi pierde, pero los ganó, otro casi los gana pero los perdió. Esa es la diferencia.
Fredorigo
14 Mar 2018 - 14:04
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En fin, ya todo el mundo sabe porqué éste piloto es “todo un tetra”, con aquellos RedBull ni siquiera tenía que contravolantear y aún así casi pierde dos campeonatos si no es por su equipo de estrategia y anulando a su compañero para que no le molestara. Dice que “aún hay hambre de triunfos”..... pues menos mal, es lo normal en un piloto, aunque está claro que le va a costar quitarse de encima esa losa de piloto “con suerte” pero “del montón “ por haber ganado sus cuatro títulos con aquellos RedBull insuperables.

Tatooine
14 Mar 2018 - 13:59
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#34 Es que hay que ser claro, hay pocos pilotos que teniendo un coche inferior han sido capaces de ganar ... Ver comentario
en los últimos 30 años sólo Schumi en 94, Hakkinen en 98 (y xla lesión del Kaiser) Kimi en 2007 (xla guerra civil MCLAREN) y Lewis 2008 han ganado mundiales sin el mejor auto, eso campeones lo fueron sin que sus equipos ganaran el mundial de constructores, no hay dato + objetivo.
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