F1

PASOS INICIALES DEL PROYECTO CONJUNTO

Toro Rosso, entusiasmados con las dimensiones del motor Honda

Primeras impresiones de los italianos al ver la unidad de potencia nipona
Ya ha comenzado el trabajo de los de Faenza con los japoneses
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03 Nov 2017 - 15:45

Existe mucha incertidumbre sobre si Honda, motorista de Toro Rosso en 2018, crecerá junto a los de Faenza y se pondrá a la altura de los demás fabricantes. Los japoneses estrenaron un nuevo concepto de unidad de potencia para esta temporada y en los tests de invierno ya se dieron cuenta de que no serían competitivos, así que han dedicado todo el año a aprender de cara a la próxima campaña.

El nuevo concepto de 2017 cambiaba por completo el esquema que presentaba el turbo y el compresor divididos dentro de la 'V' del motor y optaba por copiar la arquitectura de Mercedes, con el compresor en un extremo del motor y la turbina en el otro. Así, acababan con el concepto 'size-zero' por el que optaron durante sus dos primeros años en la categoría reina.

Como efecto colateral de que McLaren se cambiase a motores Renault para 2018, Toro Rosso llevará propulsores Honda. Los de Faenza ya trabajan junto a los japoneses, tras hacer oficial su acuerdo el pasado mes de septiembre, y Motor Sport Magazine ha compartido las primeras impresiones del personal italiano al contemplar su producto. 

"El departamento técnico de Toro Rosso está emocionado por las dimensiones del motor de Honda. 'No hay duda de que McLaren es un chasis bueno', dijo uno de los miembros superiores de Toro Rosso tras poder ver por primera vez de cerca el motor compacto japonés, que ahora comparte su arquitectura con el unidad de potencia normalizada de Mercedes", se puede leer en el medio anteriormente mencionado.

Tras las primeras semanas de trabajo juntos, James Key, director técnico de Toro Rosso, sólo tenía buenas palabras para los nipones. "Tengo que decir que la comunicación ha sido realmente buena, son increíblemente rápidos en responder peticiones y cuestiones", señaló en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Parece que tienen mucha información disponible a mano o que la pueden encontrar de una forma bastante veloz si necesitas un dato en concreto. Hemos tenido muchas conversaciones técnicas, las han apoyado y se han comunicado muy bien", añadió Key.

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35 comentarios
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03 Nov 2017 - 18:08
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#11 @#9 Si no he entendido mal siguen con el concepto 2017, en el cual han copiado la arquitectura de Me ... Ver comentario
la copia china del motor Mercedes
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AAA9
03 Nov 2017 - 17:41
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Walt Disney , tambien estaba orgulloso de su ratita Mickey........Pero no era más que una ratita.
¡ Honda 2014-2017: el mayor ridículo de la historia de la F1!

Mend
03 Nov 2017 - 17:40
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#11 @#9 Si no he entendido mal siguen con el concepto 2017, en el cual han copiado la arquitectura de Me ... Ver comentario
Es correcto lo que dices, leí arriba lo del nuevo concepto, pero se referían al que estrenaron este año . Aun así viendo los resultados de este año con las infinitas Espec que han traído en cada gran premio ..ummmm
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03 Nov 2017 - 17:33
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#10 No me sorprendería que a Honda le empiece ir bien la temporada que viene. Con menos presión y meno ... Ver comentario
Honda no necesita menos presión o menos críticas, necesita empezar a hacer bien su trabajo. Las presión y las críticas están más que justificadas, y vienen por sus pésimos resultados de 3 años. Ellos mismos son los culpables de su situación actual.
03 Nov 2017 - 17:25
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#9 Un nuevo concepto de motor para el año que viene ¿Y esperan llegar y ser competitivos? Por exper ... Ver comentario
Si no he entendido mal siguen con el concepto 2017, en el cual han copiado la arquitectura de Mercedes.
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03 Nov 2017 - 17:19
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No me sorprendería que a Honda le empiece ir bien la temporada que viene. Con menos presión y menos criticas me parece que McLaren se va a terminar arrepintiendo de su decisión. Normalmente Alonso siempre elige mal así que esta no seria la excepción y en poco tiempo veremos campeones a los nipones.

Mend
03 Nov 2017 - 17:17
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Un nuevo concepto de motor para el año que viene ¿Y esperan llegar y ser competitivos?
Por experiencia los nuevos conceptos de Honda terminan por ir durante la temporada arreglando las pifiadas que el banco de pruebas no ve .

03 Nov 2017 - 17:07
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#6 Que revisen bien el interior, no vaya a llevar sólo 1 cilindro. ;p Ver comentario
Seguro que Honda está intentando que los motores de 2021 sean monocilíndricos, que tienen experiencia mientras otros testaban el motor completo.
03 Nov 2017 - 16:44
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Que revisen bien el interior, no vaya a llevar sólo 1 cilindro. ;p

03 Nov 2017 - 16:40
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#2 No entiendo por qué viendo el motor asevera que mclaren tiene un buen chasis. Ver comentario
Deben saber los puntos de apoyo o anclaje al subchasis y ven que se situa en un centro de gravedad bajo.
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eluru
03 Nov 2017 - 16:38
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Jaortegamo, porque es una licuadora

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eluru
03 Nov 2017 - 16:37
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Honda posiblemente tenga un gran motor en 2019, el año que viene van a terminar de pulirlo. Cuanto le falta? 70 u 80 caballos al ice? Eso no se logra de un año al otro. Obviamente tambien renault va a tener un gran motor, mercedes y ferrari ya lo tienen. Van a ser las mejores temporadas posiblemente.

03 Nov 2017 - 16:32
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No entiendo por qué viendo el motor asevera que mclaren tiene un buen chasis.

03 Nov 2017 - 16:22
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Pobre toro rosso la que se le viene encima

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