F1

Fuera de la Q3, pero optimistas para la carrera

Toro Rosso en el GP de China F1 2015: Sábado

Sainz: "En los FP3 dimos un pase adelante, pero en clasificación no encontré ese extra"
Verstappen: "La Q3 era posible, pero un bloqueo en la curva 6 me impidió llegar a ella"
verstappen-china-viernes-laf1.jpg
Víctor Serrano
0
11 Abr 2015 - 12:08

Demasiado atrás para su gusto y para lo que esperaban. Eso es lo que se han encontrado hoy en Toro Rosso al clasificarse más allá de la parte media de la parrilla. Verstappen fue el piloto de Faenza que más cerca estuvo de la Q3 quedándose a dos décimas del corte, pero un fallo en su última vuelta le impidió alcanzar el top ten. Confían en el buen rimo que mostraron durante los entrenamientos libres y solo tienen un objetivo en mente: puntuar.

Carlos Sainz (14º):

"Esta mañana en los FP3 hemos dado un paso adelante en términos de rendimiento y el coche iba mejor, pero cuando fuimos a la clasificación esta tarde no logré encontrar ese extra. Al perder dos o tres décimas llegamos a la Q3 y no estamos en mejor posición para mañana. Sin embargo, sabemos que tenemos un ritmo decente en las tandas largas y mostramos una buena consistencia ayer, así que terminar entre los diez primeros sigue siendo nuestro objetivo principal".

 

Max Verstappen (13º):

Key: "Estamos decepcionados por no haber metido al menos un coche en Q3"

"Estoy contento con la forma en la que ha mejorado el coche con respecto a ayer. En los FP3 parecíamos más fuertes y, aunque es una pista muy difícil, seguí trabajando para encontrar el equilibrio adecuado y finalmente lo encontré, justo a tiempo para la calificación".

"Por supuesto, mi posición no muestra exactamente donde deberíamos estar, ya que creo que la Q3 era posible para mí, pero un bloqueo en la curva 6 me impidió llegar a ella. Ahora tenemos un poco más de trabajo que hacer para mañana, pero creo que podemos ser fuertes. Tenemos un buen ritmo de carrera, así que estoy seguro de que seremos capaces de luchar por los puntos de nuevo".

 

James Key, director técnico:

"Ha sido una sesión de calificación muy apretada. Estamos decepcionados por no haber conseguido meter al menos un coche en la Q3 porque era ciertamente posible y nos quedamos fuera solo por un par de décimas. La Q1 fue bien y, como esperábamos, sin duda mejoramos el coche en comparación con las tandas cortas de ayer, pero en la Q2 no acabamos de conseguir juntar esas últimas vueltas".

"El hecho de que todo esté tan apretado comprometió nuestra Q3. Pero lo importante y en lo que tenemos que centrarnos es en la carrera. Tenemos una misión muy clara y sabemos que este fin de semana nuestro ritmo de carrera ha sido mejor que nuestro ritmo de a una vuelta, por lo que tenemos que sacar lo mejor de ello y luchar por las posiciones de los puntos".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14