F1

ENCANTADO CON EL MADRILEÑO

Prost: "Tenemos suerte de tener a Sainz"

Confirma que no ve ningún motivo para cambiar de alineación más allá de 2018
El francés ataca el bajo rendimiento de Palmer durante toda la temporada
Cree que Renault sería quinta si hubiera tenido ambos coches regularmente en los puntos
carlos-sainz-renault-prost-tenemos-suerte-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
17
25 Oct 2017 - 19:15

Carlos Sainz completó un magnífico debut con el equipo Renault en el pasado Gran Premio de Estados Unidos. Fuerte y fiable tanto en clasificación como en carrera, donde demostró su calidad en un brillante adelantamiento a Pérez, el madrileño se ha ganado las alabanzas de los pesos pesados dentro de la escudería de Enstone. Alain Prost asegura que le encantaría tenerle más allá de 2018, pero es consciente de que su futuro también va ligado al de Red Bull.

"En esta situación no tenemos todas las llaves, pero el mercado está muy abierto el próximo año. No hay motivo por el que deberíamos cambiar, pero como no tenemos todo en nuestras manos, tenemos que esperar un poco. Tenemos suerte de tener a Carlos, porque le queríamos, pero no le tenemos a largo plazo, así que tenemos que tener cuidado", valoró el francés en declaraciones a Autosport.

Aunque Prost admite que por el momento no tienen prisa en mirar más allá de la próxima campaña, deja caer que le encantaría contar con Carlos a largo plazo: "Para nosotros, este no es un problema. Estamos en un periodo donde estamos reconstruyendo, así que por el momento está bien. Queremos establecer una fuerte relación con él", comentó el francés.

Sainz rozó la perfección en su debut, y aunque para el tetracampeón mundial todavía hay detalles por pulir, asegura que el madrileño está preparado para uno de los mayores cambios que puede notar en su llegada a Renault, un mayor nivel de presión.

"Obviamente él es joven y ha cometido algunos errores, pero no es importante. Lo que es importante cuando estás en un equipo de trabajo como este, es un poco diferente. Es el único mensaje que puedo dar. Tiene que actuar un poco diferente porque tienes más presión, y estoy seguro de que él está preparado para ello", aseguró.

El francés habló también del riesgo que supuso cambiar de alineación a mitad de temporada, aunque confirma que ese era el deseo del equipo, para tratar de elevar el nivel. "Siempre es un pequeño riesgo el que tomas cuando cambias a un piloto a mitad de temporada, pero de hecho es exactamente lo que queríamos hacer", comentó en unas declaraciones en las que dejaba caer que Renault sería quinto en Constructores si hubiera tenido los dos coches regularmente dentro de los puntos.

 

CRÍTICAS A PALMER

El piloto británico no cumplió con las expectativas de Renault, y sólo logró sumar puntos en una carrera. Récord que Carlos ha igualado en su primer GP con los de Enstone. Por ello Prost no duda que el cambio era necesario.

"Desafortunadamente hubo un problema con Nico, y tuvimos a Carlos para conseguir los puntos. Si quieres construir algo, no puedes tener un gran agujero en alguna parte. No es por ser grosero con Jolyon, pero somos constructores y necesitamos tener todo no perfecto, pero mejor, y sabemos que todavía tenemos mucho por hacer", afirmó el tetracampeón mundial.

"No vamos a desarrollar –el coche– demasiado, así que queremos tener dos pilotos haciendo más o menos lo que han hecho. Espero que no tengamos problemas de fiabilidad, y consigamos ambos coches en los puntos en las últimas tres carreras, es posible", aseguró.

 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

17 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
26 Oct 2017 - 17:30
Comment

Prost tiene buen ojo, le pego al que era. Conformaron un equipazo con esos dos pilotos de hoy. Eso mejora la F1, pelea con Force India y Maclaren en zona media, sino se va Maclaren arriba. Espero igual que Williams empuje duro.

Alfavuelve
26 Oct 2017 - 06:19
Comment

Estoy bastante convencido que a Palmer lo tiraron a menos para perjudicarlo, esta gente es capaz de hacer eso, no lo querían al "soberbio inglés", creo que de ese modo lo veían........

Alfavuelve
26 Oct 2017 - 06:07
Comment
#13 Cuidado Alain con hablar mal sobre un inglés que te pasan cuentas xD Ver comentario
Esa es la verdad, por fin alguien que sabe como es el tema......
Kogoro
26 Oct 2017 - 01:36
Comment

A mi no me sorprende el rendimiento que mostro Carlos en Austin. Tiene talento solo debe tener paciencia y seguir trabajando duro y a lo mejor estara en RB o McLaren en unos 3 años a menos que Renault haga un coche bueno

26 Oct 2017 - 00:06
Comment

Cuidado Alain con hablar mal sobre un inglés que te pasan cuentas xD

Default user picture
AAA9
26 Oct 2017 - 00:04
Comment
#11 @#9 Mi estimado eso esperamos. Ahora yo pregunto.......y si Red Bull al final no desea el traspaso ? ... Ver comentario
Si Renault, paga por Sainz su claúsula de rescisión ( derechos de formación, etc.... ) Sainz pasa a Renault......Ya lo anticipo PROST: "Si en 2018 estamos contentos con Sainz, lo de RB se puede arreglar ""....... Sains es un piloto , no un ingeniero o directivo con información privilegiada, etc...... Entendiendo siempre que Carlos se quiera quedar en Renault el 2019....... Saludos.
25 Oct 2017 - 23:46
Comment
#9 AAA9 ha comentado en: La semana que vivimos 'peligrosamente': quien rompe, paga Hace 11 dias '' .. ... Ver comentario
Mi estimado eso esperamos. Ahora yo pregunto.......y si Red Bull al final no desea el traspaso ?; Sainz no tiene propia decisión para asomar su intención de no retornar a RB ? Desconozco estas formalidades contractuales. Saludos.
25 Oct 2017 - 23:35
Comment

Compañeros, yo espero que efectivamente el Renault tenga fiabilidad para el 2018; para todos los equipos será una pesadilla el hecho de que solo estarán permitidos 3 motores al año, siendo penalizado el uso de motores extra, aquí estará la diferencia en el campeonato. Sainz será protagonista definitivamente, ya que ha demostrado madurez e inteligencia para asumir el liderazgo en el equipo Renault, solo deseo que esté en sus manos la posibilidad de NO retornar a la directiva de Red Bull, ya que lo estancarán en cualquiera de sus equipos; aparentemente RB tiene una cláusula en su contrato que le permite recuperarlo, pero será segundo piloto. Carlos Sainz promete y no para estar subordinado a ningún otro piloto.

Default user picture
AAA9
25 Oct 2017 - 23:35
Comment

AAA9 ha comentado en: La semana que vivimos 'peligrosamente': quien rompe, paga
Hace 11 dias
"" ...pero si lo que dice Prost ( Renault ) es de sentido común . Un contrato -el que sea - no es una patente de ESCLAVISMO. Si pagas la claúsula de RESCISIÖN , se acaba el mismo. Vamos de perogrullo. Lo que evidentemente Renault sabe, es cuanto habría que pagar a RB, para liberar a SAinz para 2019...y ya lo anunció "Si cumple las espectativas del equipo francés : PAGAN "....y....""Auf Wiedersehen RB!!!!!.......... ¡ Qué RB , no es una carcel !!!
AAA9 ha comentado en: La semana que vivimos 'peligrosamente': quien rompe, paga
Hace 11 dias
"""" NO, Renault , tiene en sus manos quedarse con Sainz , si Carlos está de acuerdo. Paga la claúsula de rescisión y punto. Lo dio Prost: "si carlos triunfa en Renault, lo de Rb tiene solución " = PAGAR.

25 Oct 2017 - 22:38
Comment

interesante será ver la reacción Hulk, si esto sigue así, seria la tumba para el Aleman, sin duda hoy los 10 mejores pilotos de parrilla son Hamilton, Vettel, Alonso, Max, Riciardo, Perez, Ocon, Sainz, Kimi, Bottas, en ese orden, Hulk, se esta perdiendo, Bottas debería quedar siempre en 2 y Kimi en 4

25 Oct 2017 - 21:37
Comment
#6 El debut de Carlos con Renault desde mi punto de vista fue descomunal. Me dejó impresionado su ráp ... Ver comentario
Has comentado algo que a mi me parece fundamental: el círculo de personas que rodea a Carlos. Su padre y su gente parecen haberlo mantenido con los pies en el suelo y se nota que le han inculcado una filosofía de trabajo trabajo y trabajo, sin estridencias pero sin descanso. Le auguro lo mejor. Y sobre lo que comenta Prost, en efecto, tienen suerte de tener a Sainz, y suerte de no tener a Palmer. Lo comenté en otra noticia, siempre he creído que las diferencias entre los pilotos de f1 son mínimas, pero lo de Palmer creo que era de juzgado de guardia.
25 Oct 2017 - 21:10
Comment

El debut de Carlos con Renault desde mi punto de vista fue descomunal. Me dejó impresionado su rápida adaptación al monoplaza en un circuito tan técnico como el de Austin. Tiene una madera de campeón impresionante y lo mejor es q percibo q está asesorado por un círculo de personas muy competentes como para seguir progresando de forma imparable en su carrera deportiva. Por cierto, como curiosidad, el séptimo puesto q consiguió Sainz en Austin es la misma q consiguió Fernando en su debut con Renault en la carrera de Australia 2003. Saludos.

25 Oct 2017 - 20:31
Comment

Al menos llegarán al 6º, TR bajará al 7º u 8º.

25 Oct 2017 - 20:06
Comment

Cuando Sainz adelantó a Perez y mostraron el garaje de Renault donde se veía a Prost... esa sonrisa que se le escapaba lo decía todo jajajaja.

Default user picture
eluru
25 Oct 2017 - 19:32
Comment

A falta de tres carreras, si no tienen problemas de fiabilidad, es muy posible que lleguen al 5to lugar, al sexto seguro llegan.

25 Oct 2017 - 19:29
Comment

Si Sainz hubiera estado desde Australia 2017 y sumando los puntos de los 2 serian 5tos de sobra, pero queda claro que los pilotos de pago salen caros no aportan nada al equipo.

Mend
25 Oct 2017 - 19:26
Comment

Menudas criticas hacia Palmer.. Pobre.
Para Sainz ahora lo importante es estar centrado y no pensar en ser el mejor .

Últimos vídeos
Te puede interesar
© Formu1a.uno
F1

Ferrari ya prueba su paquete de mejoras en Fiorano, ¡y sigue la línea de desarrollo de Red Bull!

Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull. 

35
10 Mayo 2024 - 11:15