Jolyon Palmer aún ‘alucina’ con el adelantamiento de Fernando Alonso a Lewis Hamilton en el GP de Baréin F1 2023. El expiloto británico asegura que la curva 10 "no es una zona de adelantamiento", y por ello el heptacampeón no se esperaba la maniobra.
Jolyon Palmer cree que la remontada de Fernando Alonso en el GP de Estados Unidos F1 2022 fue potencialmente la mejor actuación de la temporada… a falta de tres Grandes Premios por disputarse.
Jolyon Palmer lamenta la oportunidad que ha perdido Red Bull de hacerse con los servicios de Fernando Alonso. El expiloto británico cree que el asturiano hubiese sido una buena razón para poner nervioso a Mercedes para 2021 y posiblemente una buena alternativa que acabe con la política de pilotos jóvenes que, según Palmer, es una ruina.
Jolyon Palmer asegura que Max Verstappen no tiene ningún derecho a criticar la maniobra de Charles Leclerc de ayer que le sacó de la carrera, ya que él ha provocado y se ha visto envuelto en accidentes parecidos en el pasado.
Jolyon Palmer cree que Ferrari se complicó demasiado en el Gran Premio de Rusia y que sólo ellos son los responsables de haber perdido la victoria en Sochi.
Jolyon Palmer cree que Lewis Hamilton fue demasiado respetuoso con Valtteri Bottas en la salida del GP de Azerbaiyán. El expiloto de Renault cree que el pentacampeón habría sido mucho más agresivo de enfrentarse a Nico Rosberg en vez de al finlandés.
Jolyon Palmer ha criticado duramente la actuación de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Baréin. El británico califica de "amateur" el trompo que el tetracampeón realizó en la pugna con Lewis Hamilton, que más tarde le relegó hasta la quinta posición en una carrera dominada casi en su totalidad por Charles Leclerc.
El Gran Premio de Italia de 2018 ha supuesto un paso más para el pentacampeonato de Hamilton y una lluvia de críticas hacia el equipo Ferrari porque no están aprovechando las ventajas que suponen tener el mejor coche.
El expiloto de Fórmula 1 y actual comentarista, Jolyon Palmer, cree que la decisión de Ricciardo de abandonar Red Bull para unirse al proyecto de Renault es "un paso atrás", y señala el aspecto económico como una de las claves de su marcha.
El expiloto de Fórmula 1, Jolyon Palmer, cree que Valtteri Bottas actuó con "desesperación" en su incidente con Sebastian Vettel, durante el pasado Gran Premio de Hungría, cuando ambos peleaban por la segunda posición a falta de pocas vueltas para la conclusión de la carrera.
Tras actuaciones tan mágicas como la de Fernando Alonso en Austria, del Pit-Lane al octavo puesto, se podría pensar que cualquier equipo querría tener en sus filas al español. Sin embargo, según Jolyon Palmer, ese no es el caso y es que, según explica el británico, el propio piloto se ha encargado de cerrarse muchas de las puertas que le llevarían a un coche competitivo ahora mismo.
El futuro de Fernando Alonso es uno de los grandes temas del momento, justo en la semana en la que afronta uno de sus retos vitales: la carrera de las 24 horas de Le Mans. Repetir el WEC, competir en IndyCar y seguir en Fórmula 1 son algunas de las opciones del español. También nos podría sorprender combinando dos campeonatos. Por lo pronto, hay que esperar y sobre su posible retirada del Gran Circo, el expiloto de la categoría reina Jolyon Palmer, asegura que tanto McLaren como el deporte perderían mucho si finalmente decide irse.
El Gran Premio de Australia ha dejado ciertos asuntos para analizar, tal y como ha hecho Jolyon Palmer en su nueva columna para cadena británica BBC Sport. El británico ha analizado el inicio para Mercedes tras perder las posibilidades de victoria en Albert Park, así como los abandonos que terminaron el fin de semana para el equipo Haas.
Jolyon Palmer se despidió de manera amarga del Gran Circo en 2017. Después de no cumplir con las expectativas de Renault, el conjunto de Enstone decidió sustituirle por Carlos Sainz para las últimas cuatro carreras de la temporada. Ahora, el británico ha sido confirmado para volver al Mundial, pero en el rol de comentarista.
Ni Ferrari ni Mercedes, sino que Jacques Villeneuve considera que Red Bull ha sido el mejor coche en la recta final de la temporada, después de victorias como las de Malasia o México, o al menos eso ha apuntado en su repaso equipo a equipo de la temporada.
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
