Palmer ve el escudo innecesario: "La F1 es suficientemente segura"

Los pilotos de Fórmula 1 no se ponen de acuerdo sobre el tipo de protección que debería llevar su cockpit, según ha asegurado Jolyon Palmer, después de que se haya conocido la decisión de la FIA de desarrollar un nuevo invento llamado 'escudo', en lugar del halo, para 2018. 

Esta solución ya fue objeto de debate durante toda la temporada 2018. Sin embargo, el Grupo de Estrategia y de la Comisión de F1 ha concluido esta semana, en su reunión de París, que el escudo es la opción a partir de ahora para la próxima temporada. De acuerdo con Palmer, existen opiniones muy diversas sobre este tema.

"No hay una opinión agrupada de los pilotos. Está muy dividida, algunos no quieren nada, otros creen que el escudo es una buena idea, hay gente que aún quiere el halo. No hay consenso real de los pilotos, incluso aunque algunos piensen que la hay", ha apuntado el británico en declaraciones al portal web estadounidense Motorsport.com.

Palmer fue uno de los pilotos contrario al halo el año pasado. Sobre el escudo, cree que es "menos ofensivo visualmente", pero prefiere personalmente no llevar nada. "Mi opinión no ha cambiado, creo que la F1 es lo suficientemente segura. Sinceramente, creo que los pilotos no correrían si estuviesen preocupados de su propia seguridad, todos ruedan. Fernando va a disputar las 500 Millas de Indianápolis, que es mucho más peligrosa que esto, así que demuestra que es innecesario", ha expuesto.

La entrada del escudo como nuevo concepto no ha cambiado la opinión de los escépticos sobre este tipo de protecciones, aunque los que sí estaban a favor de un dispositivo, sí que se han animado a opinar sobre qué opción es mejor.

Marcus Ericsson y Felipe Massa prefieren el halo en detrimento del escudo, por ejemplo. "Para mí, aún creo que el halo es la mejor solución porque cuando lo probé, no sentí ninguna desventaja. Como todos sabemos, ofrece hasta ahora la mayor protección que podemos tener los pilotos, así que optaría por él, pero sé que hay diferentes opiniones entre los pilotos y la gente de la F1 sobre qué camino es el mejor para seguir. Creo que deberíamos optar por el halo porque mantiene los cockpits abiertos. No es lo más bonito, pero si le das algo de tiempo, creo que se verá bien", ha apuntado el sueco.

Massa, por su parte, insiste en que las ventajas que ofrece el halo son mucho más importantes que la estética del escudo. "Si me preguntas sobre lo que me gusta más, el escudo parece más bonito, pero es algo peor para la seguridad y para mí, lo más importante es la seguridad", ha expresado el brasileño. 

Lewis Hamilton considera que el escudo es "una mejora" respecto al halo. "Lo veo mejor que las otras opciones que hemos tenido hasta ahora", ha compartido el tricampeón. Sin embargo, en lo que sí coinciden casi todos los pilotos es en que el concepto necesita más desarrollo y en que es difícil de juzgar si es eficiente hasta que no se pruebe en pista, algo que no se hará hasta finales de esta temporada.