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Mercedes renueva a Valtteri Bottas para 2018

Sus dos victorias, en Sochi y Austria, y su química con Hamilton, factores clave

El finés ha logrado nueve podios en las 13 carreras disputadas este año

AmpliarValtteri Bottas tendrá a Lewis Hamilton como compañero - SoyMotorValtteri Bottas tendrá a Lewis Hamilton como compañero

Se esperaba quizás un anuncio de Carlos Sainz hacia Renault, pero ha sido Mercedes el que se ha adelantado y ha confirmado, este miércoles, la renovación de Valtteri Bottas para la temporada 2018.

El piloto finés aterrizó repentinamente en la escudería germana tras la salida de Nico Rosberg. Hasta ahora ha disputado 13 carreras con las flechas plateadas y ha logrado acumular 197 puntos. Actualmente es uno de los pilotos que tiene posibilidades de luchar por el Campeonato, junto con Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, pues ocupa la tercera posición en el Mundial.

A sus 28 años, Bottas lo ha logrado y se ha hizo con su primera victoria en Rusia y luego ganó en Austria. Durante toda esta campaña, el finés ha subido al podio en nueva ocasiones, el número exacto de podios que tenía antes de llegar a la casa de las flechas plateadas.

"Estoy orgulloso de continuar trabajando con Mercedes en 2018 y de seguir siendo parte de la familia Mercedes. Juntos, seguimos siendo más fuertes día a día, seguimos con el trabajo duro, no hay límites", comparte Valtteri Bottas en el comunicado oficial emitido por el equipo.

"Desde que me uní al equipo en enero, he disfrutado cada día trabajando con ellos. La bienvenida y el apoyo de cada miembro y de todos los aficionados tiene un valor incalculable. Como piloto, he podido aprender y crecer muchísimo y ya hemos disfrutado de momentos realmente buenos esta temporada, que nunca olvidará. Me impresiona la mentalidad, compromiso y el espíritu de equipo de este equipo. Ser compañero de Hamilton también ha estado muy bien y disfruto del respeto que tenemos y de la voluntad de llevar al equipo hacia delante juntos", añade.

"Cuando el equipo me contrató para la temporada 2017, tuvieron mucha fe depositando la confianza en mis habilidades. Este nuevo contrato para 2018 demuestra que me he ganado esa confianza. Estoy contento de celebrar mis primeras victorias en una flecha plateada. De todos modos, siempre hay espacio para la mejora y aún no he demostrado todo mi potencial", revela.

"Continuaré trabajando duro tanto dentro como fuera de la pista, para mejorar mi pilotaje, lograr resultados incluso mejor y demostrar que depositar su confianza en mí fue la decisión correcta. Quiero dar las gracias a todos los miembros de la junta, a la gente, a las fábricas en Brackley y Brixworth también y al equipo de carreras. Además, a los aficionados, por su apoyo y confianza. Significa mucho para mí", agrega el finés.

 

LA QUÍMICA CON HAMILTON, FUNDAMENTAL

"Le dimos a Bottas un gran reto este año: unirse al equipo a última hora, en la parte delantera de la parrilla de F1 y con el mejor piloto del deporte como compañero. Con eso en mente, sus resultados han sido incluso más impresionantes. Hubo altibajos, más altos que bajos, y muchas cosas que destacar, como sus dos victorias, en Rusia y Austria. En general, el equilibrio de sus actuaciones y su trayectoria hacia arriba hizo que no fuese un dolor de cabeza renovarle para 2018", ha expuesto el jefe de Mercedes, Toto Wolff.

"Para nuestro equipo, los factores extra son el respeto y la deportividad que han crecido entre nuestros pilotos. La química y dinámica entre Bottas y Hamilton funciona y son lo que necesitamos para luchar con nuestros rivales", ha comentado el austriaco para finalizar.

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112 comentarios
Imagen de Forofo

[#40 Abagnale] este año están permitidas, los equipos pueden hacerlo libremente y lo entiendo, dentro de los objetivos de cualquier equipo ganador estarán el ganar mundial de pilotos + constructores y para lograr esto en algunos momentos habrá que mover ficha, el equipo es quien pone los recursos, la pasta y todo lo demás, así que los intereses de cualquier equipo siempre están por encima de cualquier piloto llámese como se llame, sea vett ham alo o el que sea, un equipo siempre tiene claro que el piloto solo es parte de toda la ecuación,[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Abagnale

Contratos basura de 1 año es lo que reciben pilotos como Kimi y Bottas en un equipo top
Porque sin el piloto estrella, ellos no tienen razon de existir en ese equipo.
No tienen ni la confianza del equipo ni de los aficionados, solo son mantenidos si se dejan pasar , osea, si se dejan ganar.
Algo totalmente absurdo en la competición y una aberración.

Imagen de Abagnale

[#35 Forofo] Yo veía F1 antes de que llegase Alonso.
El caso de Fernando es un buen ejemplo para lo que digo.
Massa, Alonso y Ferrari recibieron su castigo por parte de la gente.
Massa fue abucheado en Brasil y criticado por la prensa.
Alonso fue criticado por muchos aficionados y por la prensa también, y Ferrari igual. No lo volvieron a hacer.
Este año yo ya he perdido la cuenta de las veces y nadie dice nada.
A los pilotos que hacen lo que hizo Massa, hoy se les felicita y aplaude por la renovación.
Por tanto los equipos no ven inconveniente ni en ficharlos ni en renovarlos.

Imagen de MoJ

Movimiento lógico, ¿porque arriesgar?, si vas primero y tienes cierta ventaja. Fichar un Alonso es tontería. Ya tienen escuderos los pilotos titulares de Mercedes y Ferrari.
Enhorabuena a Bottas.

Imagen de Nagashizzar

[#21 CHIMICHANGOU] Hasta hace poco creía que realmente te gustaba la F1...pero no eres más que otro fanboy...qué decepción...al menos la mayoría de tus comentarios sí que aportan algo y se agradece.

Imagen de Thor GT

pues me parece muy curioso que hayan esperado a renovarlo hasta solucionado todo el percal en los asientos de atrás, querían pescar algo diferente en rio revuelto ?

Imagen de Forofo

Faster*

Imagen de Forofo

[#33 Abagnale] "Felipe, Fernando is fastar than you..." Las órdenes de equipo solo nos gusta cuando conviene cierto?,

Imagen de Dancor

De todo lo que se dijo de la silly season que el mercado estaba muy movido etc. Solo quedo lo que se dijo allá en Mónaco. Los pilotos históricamente comienzan las negociaciones con los equipos en Mónaco. Por lo tanto saltarse Mónaco implica que no hay conversación con ninguno excepto mcl, o la.salida de la f1. Todo eso de que lo quieren en mercedes o en Ferrari son cosas de los hinchas. Los 3 equipos top lo dijeron en todos los tonos. Por cierto hamilton tiene el 2018 asegurado por lo que no hay aviso posible. Lo de los gallos en un corral es otro invento. En realidad hasta horner se río de eso de tener un plan para ser campeón. El tiempo coloca cada cosa en su lugar..... Veo mucha bilis les recomiendo dejar de pensar en el tribunal para que no se amarguen y traten de disfrutar las carreras. Este año ha tenido más emoción que los dos años anteriores.

Imagen de Abagnale

Si el resultado de que las ordenes de equipo sean legales es este, prefiero que vuelvan a ser ilegales e inmorales.
La aparición en equipos top, de pilotos cuyo máximo valor reside en que se dejen adelantar, sin ningún tipo de competitividad ni ambición deportiva.
Renovaciones independientes del rendimiento deportivo y del hambre de victoria.
Los pilotos con hambre esperan su momento en equipos de media tabla y los mas sumisos son carne de equipo top.
Kimi y Bottas son consecuencia de la legalización de las órdenes de equipo, con la consecuente aceptación social que eso supone.
Al ser aceptado socialmente, el equipo no tiene reparos en introducirlo en su política de fichajes.
Por favor que vuelvan a ilegalizar las ordenes de equipo, no son algo absurdo como dicen los directores de equipo, eran necesarias las restricciones , fue un error legalizar.

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