F1

GRAN CIRCO COMO PRIORIDAD

McLaren no explorará otra categoría hasta pisar el podio en F1

Brown está centrado en buscar patrocinadores y no quiere distracciones
Le encantaría competir en más disciplinas, pero eso choca con sus planes de negocio
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07 Feb 2018 - 09:10

En McLaren están totalmente centrados en buscar el éxito en la Fórmula 1 y no quieren distracciones. Aunque al director ejecutivo de la compañía, Zak Brown, como competidor que es, le encantaría que su equipo corriera en diferentes categorías, explica que su prioridad es el Gran Circo. De este modo, hasta que vuelvan al podio, no explorarán otras competiciones.

El año pasado Fernando Alonso compitió en las 500 Millas de Indianápolis y en esta temporada, lo hará también en el Mundial de Resistencia y en las 24 horas de Le Mans. Estas participaciones no suponen distracciones para el español, según Éric Boullier, todo lo contrario, pues mantienen sus ansias de rodar satisfechas y le tienen preparado para el momento en el que los de Woking sean competitivos de nuevo.

A pesar de que McLaren fuera a Indianápolis el año pasado y de que a Zak Brown le gusten los monoplazas nuevos de la IndyCar, descarta, de momento, volver a correr en esta prueba y en todas las de la categoría americana.

"Creo que los coches de la IndyCar son geniales, que están muy bien, pero es demasiado pronto. Con todo lo que tenemos en marcha en la Fórmula 1, los mecánicos e ingenieros están al 100% centrados, si Jonathan Neale, John Allert –director de marca del Grupo McLaren–, Éric Boullier y yo no empleamos el 100% de nuestro tiempo en la Fórmula 1, nos distraemos", ha comentado en declaraciones para la revista Racer.

Su tarea ahora se centra en dos aspectos: buscar más patrocinadores para su escudería –algo difícil tras tres años de bajo rendimiento– y colocarse en buena posición ante el gran cambio normativo que se espera en 2021, que la F1 negocia en estos momentos. 

"Tengo que encontrar más socios para nuestro equipo de F1, así que si intento buscar un equipo de IndyCar, pierdo tiempo de intentar ir a por fondos para la escudería, que es la prioridad número uno", ha añadido.

"Así que creo que antes de irnos de cabeza a cualquier otra categoría, tenemos que volver al podio en F1. Como aficionado de McLaren y competidor, quiero participar en todas este año, pero pensando en el negocio, tenemos que establecer una estrategia a diez años y pensar en cómo y por qué hacemos esto y que sea sostenible", ha expresado el americano.

"Con todo esto en marcha, no sólo con el equipo de F1, sino con la F1 como un todo, necesitamos emplear nuestro tiempo en asegurarnos de que pase lo que pase en 2021, vamos a estar en un buen lugar, así que no pienso que estemos cerca de irnos a otra categoría", ha expuesto para finalizar. 

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31 comentarios
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07 Feb 2018 - 13:05
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#8 @#5 Estimado Cyiber: Honda no tiene motor, pero lo que tiene es el record mundial de penalizacion ... Ver comentario
septima carrera tercer y ultimo componente...
07 Feb 2018 - 13:04
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Realmente, que Mclaren no se meta en los planes de Alonso en otras categorías es más beneficioso para Alonso.
Ahora Fernando tiene carta libre para ofrecerse a los mejores equipos de cada categoría en la que participe, la prueba es el contrato de Toyota.
En la Indy por ejemplo, estuvo obligado a participar con Andretti, porque Mclaren-Honda quería llevarse su parte del pastel... sin Mclaren, Fernando tiene más libertad.

07 Feb 2018 - 12:54
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#9 @#7 Yo no me atraganto, cotizacion de honda antes de entrar en F1 = 4300 yenes, cotizacion de Honda ... Ver comentario
Hola colega, piensas ir al GP de España este año? Yo he seguido tu consejo (muchas gracias) y compré el ticket para la tribuna J. Hace unos días llegó el correo de ups a mi casa.
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07 Feb 2018 - 12:40
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@#7 Yo no me atraganto, cotizacion de honda antes de entrar en F1 = 4300 yenes, cotizacion de Honda a dia de hoy = 3800 yenes, cotizacion de Toyota 7300 yenes, vamos, el valor de Honda es la mitad que el de Toyota, esto debe dolerte, lo siento de veras.

El laboratorio lo han tenido 3 años, pero de poco sirve si lo haces con un monocilindro en un ordenador, aunque expertos en el sector te digan que no se hace así. Asi que....como seguirán haciendo lo mismo, seguirán teniendo los mismos resultados. Y por favor, no me pongas un link de marca.....y menos de otras paginas con troyanos, que me ha saltado el antivirus.

07 Feb 2018 - 12:40
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#5 @#3 Yo creo que habría que repartir responsabilidades en este fracaso...la única víctima colatera ... Ver comentario
Estimado Cyiber: Honda no tiene motor, pero lo que tiene es el record mundial de penalizaciones por romper. Red Bull no tiene idea de lo que es diseñar un chasis de F1, el que sabe es Adrian Newey, el hombre con más mundiales ganados en la historia, y está más cerca de la jubilación de lo que la mayoría cree. McLaren gracias al cambio ya tiene algunos patrocinadores más y lo que es más importante, regularmente va a terminar las carreras y hasta puede soñar con llegar a algunos podios, algo que durante los últimos 3 años era IMPOSIBLE. Además que la lado del dinero que tienen los dueños de McLaren, los de RB ni figuran.
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07 Feb 2018 - 12:23
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#5 @#3 Yo creo que habría que repartir responsabilidades en este fracaso...la única víctima colatera ... Ver comentario
Las acciones de Honda en estos 5 años han caído, así que lo de que les sobra dinero.....bueno, no es del todo cierto, cada día Honda vale menos, que es la misma situación que cuando vendieron a 1€. McLaren nunca ha sido un referente tecnológico? en que mundo vives?
SuzukaGP
07 Feb 2018 - 12:12
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#3 @#2 Más ostión que el que han llevado por culpa de honda imposible. Ver comentario
Yo creo que habría que repartir responsabilidades en este fracaso...la única víctima colateral es Alonso, que se le ha engañado desde el minuto 1...En cuanto a Honda, lo tienen todo, Motor, dinero y sponsor y unos socios tecnológicos, que no sólo están forrados de pasta, también son el mejor equipo de F1 del mundo, por lo menos, a la hora de diseñar chasis....Teniendo en cuenta que Mclaren, nunca han estado a la vanguardia tecnologíca y encima se han pasado tres años mendigando a Honda...jajajajaja.....Yo todavía no se como pensáis que Mclaren ha salido ganando con el cambio..Pero si es que entre Renault y Mclaren le han puesto la alfombra roja para llegar a RBR
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07 Feb 2018 - 12:12
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#3 @#2 Más ostión que el que han llevado por culpa de honda imposible. Ver comentario
Es que Cyber piensa que el hostion será mas grande porque después de este año, RB montará Honda y ganará 10 años seguidos el titulo de piloto y el de constructores, asi que, no solo está el hostion vaticiando por Denis, esta el hostion de Honda a McLaren, y ya en el top 1 esta el hostion que se va a dar Cyber al pensar que Honda va a ganar y no salir por la puerta de atrás por 1€, estos son los 3 niveles de hostiones
07 Feb 2018 - 10:57
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#2 Me da pena porAlonso, pero se van a pegar un ostión de los que hacen historia...Ya lo digo el cala ... Ver comentario
Más ostión que el que han llevado por culpa de honda imposible.
SuzukaGP
07 Feb 2018 - 10:28
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Me da pena porAlonso, pero se van a pegar un ostión de los que hacen historia...Ya lo digo el calamitosó de Dennis, un equipo cliente nunca sera campeón del mundo

07 Feb 2018 - 09:48
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Pues hace muy bien, primero F1 y despues otras categorias

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