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Fernando Alonso ha echado la mirada atrás para recordar cómo eran aquellos relevos nocturnos en las 24 Horas de Le Mans, en los que golpearse con otro coche no era algo demasiado complicado. El bicampeón del mundo, que cuenta con dos participaciones en esta carrera –ambas con victoria–, ha revelado que llegó incluso hasta memorizar los faros traseros de algunos vehículos para distinguir de qué categoría eran.

Terminada la temporada de Fórmula 1 los pilotos aprovechan estos meses para descansar y pasar tiempo en familia, alejados de los circuitos. O no. Fernando Alonso parece que nunca tiene bastante y ha aprovechado sus días libres para desplazarse hasta el circuito de Motorland para ponerse al volante de un DTM.

Alex Palou, apenas un día después de proclamarse bicampeón de IndyCar, ha concedido una entrevista a SoyMotor.com y no sólo ha hablado sobre la gran temporada que ha realizado, sino también sobre Adrián Campos, Fernando Alonso… y mucho más.

Gabriele Bortoleto ha recordado el mensaje de voz de WhatsApp de diez minutos que le envió Fernando Alonso tras ganar en Australia. El brasileño remarca que el asturiano ha sido un gran apoyo durante toda la temporada y A14 Management ha cosechado su primer título de Fórmula 3 en una alianza que empezó bien el año y lo ha terminado aún mejor.

Maximilian Günther estaría encantado de compartir equipo con Fernando Alonso en la Fórmula E, pero so será algo que suceda a corto plazo. El alemán recuerda que el asturiano tiene aún muchas por las que luchar y conseguir en la Fórmula 1 y luego quien sabe lo que deparará el futuro.

Tradicionalmente los pilotos apadrinados por los equipos de F1 tienen ventaja en F2 y F3, pero con la agencia A14, Fernando Alonso está rompiendo esquemas.

Nasser Al-Attiyah, ganador del último Dakar y del primer Campeonato del Mundo de Rallies-Raids, dijo en Bolonia, durante la ceremonia de reparto de premios de la FIA que espera ver de nuevo de nuevo a Fernando Alonso en el Dakar y que está animándole para que se decida a volver al desierto.

Max Verstappen no cierra la puerta a correr las 24 Horas de Le Mans junto a Fernando Alonso en un futuro. El de Países Bajos sostiene que el asturiano es un apasionado de las carreras que no tiene intención de parar y cree que sería bonito compartir equipo y luchar por la victoria en la mítica prueba del WEC.

Nikola Tsolov, el piloto gestionado por Fernando Alonso, celebró su título de la F4 Spain, conquistado ya en Navarra, de la forma más espectacular posible, con la victoria en las tres carreras de este pasado fin de semana en Barcelona. Algo que no ha sorprendido porque había sido el más rápido en las tandas libres y en las dos sesiones de clasificación y se había asegurado todas las Poles.

Fernando Alonso ha dado una pista sobre su futuro después de la Fórmula 1 en una entrevista a De Telegraaf, el diario más importante de Países Bajos.

Fernando Alonso no salía de su asombro. Sus palabras, a través de Twitter, revelaban admiración, sorpresa y emoción. "¡Esto es lo mejor de 2022 en el automovilismo! Todos hicimos esto en videojuegos con daño desactivado. Nunca pensé que esto podría convertirse en realidad", ha compartido.

En una reciente entrevista, Fernando Alonso dijo que "no iba a correr en Le Mans con Aston Martin a corto plazo".

Fernando Alonso no se ve volviendo a Le Mans el próximo año. Aston Martin está estudiando un posible regreso a Le Mans, pero el español no ve compatible repetir la carrera de las 24 horas mientras siga en Fórmula 1.

Fernando Alonso discute su futuro con Alpine no sólo por lo que a la Fórmula 1 se refiere, sino también mirando más allá.