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CLAVES DEL DÍA

F1 por la mañana: Honda no entiende de años sabáticos

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Miguel A. Fernández
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22 Sep 2017 - 07:39

Se acaba la semana, ya es viernes, y ya sólo faltan siete días para volver a tener acción en pista. Será en Malasia, pero mientras tanto toca repasar toda la actualidad que nos dejó la jornada del jueves. En París se reunió el Consejo Mundial de los deportes de motor para cerrar la reglamentación técnica y deportiva, con vistas a 2018. Los equipos ya pueden trabajar sobre seguro en relación al halo. Además, Boullier confirmó que ofrecieron distintas opciones a Honda para arreglar su situación, incluso un año de descanso. Pero los nipones se negaron a contemplaron la posibilidad. El año que viene, como ya se sabe, caminarán separados.

 

DEPORTES

  • McLaren propuso a Honda tomarse un año sabático. Y lo rechazaron. Éric Boullier, revela las propuestas que hizo a los nipones para resolver el obstáculo por el que ambos pasaban. "Dimos un puñetazo sobre la mesa mientras buscábamos soluciones para ayudarles. Una propuesta extrema fue que se tomaran un año sabático para subir su nivel mientras McLaren usaba otra unidad de potencia. Propusimos reunir a ingenieros de Mercedes y Honda para evaluar asociaciones técnicas específicas y creamos nuestro propio grupo de ingenieros muy especializados, que venían de diferentes lugares, a disposición de Honda, para los temas en los que más dificultades tenían. Hicimos todo esto con la intención de salir de la crisis a la mayor brevedad posible", afirmó el jefe de los de Woking.
  • Leclerc estará con Sauber en los Libres 1 de Malasia, además de otras 3 sesiones de entrenamientos

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  • La FIA anuncia cambios en el reglamento y sistema de puntos superlicencia. La reunión del Consejo Mundial dejó la confirmación de todos los detalles que los equipos esperaban del halo para comenzar con el trabajo definitivo del coche de 2018. Además, confirmadas mejoras en la integridad del chasis y sistemas de retención de ruedas y la inclusión de Sentronics como encargado de medir flujo y combustible de los monoplazas.
  • Massa advierte a Vettel y recuerda 2008. "Cuando eres como Vettel y llegas a esta etapa del Campeonato del Mundo y aún luchas por el título, todo se vuelve muy complejo. Habría pensado que Vettel sólo quería cubrirse de Lewis Hamilton, ya que están solos en su batalla por la victoria. "Hay muchas cosas que pueden marcar la diferencia al final. Aún recuerdo lo que pasó en Singapur 2008. Fue una de las carreras más desafortunadas de mi carrera y nunca olvidaré el peso que tuvo en mi temporada", aseguró el brasileño de Williams.
  • Williams incrementa su base de fans por una empresa externa. El equipo Williams es una escudería histórica y siempre ha tenido aficionados a sus espaldas ofreciendo su apoyo. Desde la formación de Grove quieren mantener una base sólida de fans. Es por ello que llevan un tiempo trabajando con la agencia Two Circles con el objetivo de ampliar su masa social. Los resultados que han conseguido en el poco tiempo que llevan juntos son sorprendentemente positivos. La campaña para atraer nuevos aficionados ha conllevado un incremento del 600% en un total de 140 países y ha lanzado una gran serie de actividades y contenido de alta calidad para todos los aficionados.

  • Räikkönen niega que Ferrari no pueda recuperarse de Singapur

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  • El motor Ferrari de Vettel en Singapur puede volver a usarse. Tras examinar el motor en Maranello, Ferrari ha asegurado que lo pueden usar de nuevo para las seis carreras que quedan del Campeonato, según ha podido saber el portal web estadounidense Motorsport.com. Se trata del tercer motor que se ha montado este año en el coche del tetracampeón mundial.
  • Ross Brawn cree que Ferrari y Vettel aún están vivos este Mundial. "El Campeonato no se ha acabado de ninguna manera. Aún quedan seis carreras. Vettel y Ferrari son tan fuertes, que aún pueden ganar el Mundial. Es inevitable que Vettel y Ferrari no me recuerden a mis tiempos en Ferrari. Vettel me recuerda a Schumacher mucho en la forma en la que apoya al equipo y se ve como la parte de un todo", valoró el actual miembro de Liberty Media.
  • Verstappen quiere cambiar su suerte con otro podio en Malasia. "En clasificación sacamos el máximo que pudimos. Clasifiqué segundo fue algo bueno, me lo pasé genial. Desafortunadamente mi carrera acabó otra vez tras 200 metros. Ahora a preparar Malasia y espero que podamos tener un buen fin de semana, al menos como el año pasado. Algo parecido estaría muy bien", aseguró el joven piloto de Red Bull.

  • El Autódromo Hermanos Rodríguez, oficialmente sin daños. Así lo transmitió el director general del evento a través de un comunicado. La pista ha sido inspeccionada dos veces y no se ha encontrado motivo de preocupación. El equipo de CIE continúa trabajando en los detalles finales antes de la edición 2017 de la carrera para que los asistentes disfruten de un evento especial que después del reciente terremoto, será aún más emotivo".
  • Doblete para Mercedes en Singapur en el mundial de paradas

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  • Renault ha superado con creces las expectativas de Hülkenberg. "Confío plenamente en ellos. Pienso que están en un buen camino. Hay mucho que hacer, pero las cosas van en la buena dirección. A nivel de desarrollo, lo hemos hecho mejor de lo que como mínimo yo esperaba. Nuestra temporada ha sido muy buena hasta ahora", aseguró el piloto alemán.

  • Coulthard valora muy positivamente la llegada de Liberty a la F1. "No hay duda de que hay una verdadera energía y sensación de entusiasmo sobre el futuro de la F1. En parte de eso ha ayudado Heineken, no sólo la marca alrededor de los circuitos, sino poner su dinero en términos de la creación de festivales de aficionados, incluida gente que tal vez no había participado en la F1", aseguró el escocés.
  • Lake Torrent: arrancan las obras de un circuito en Irlanda del Norte. En Irlanda del Norte se comenzará, en el mes de octubre, la construcción del circuito Lake Torrent, una pista pensada para albergar diversos eventos del mundo del motociclismo y del automovilismo.
 

​​ARTÍCULOS SOYMOTOR

  • Entrevista a Marta García: "El fichaje de Sainz son buenas noticias para Renault". Marta García (Denia, Valencia, 2000) atendió a SoyMotor.com para no sólo hablar de su trepidante experiencia en su primer año como piloto de Renault, sino también del futuro que le espera a la marca del rombo tras el fichaje de Carlos Sainz y la unión con McLaren. Además, la piloto española nos cuenta lo que significa tener la confianza de la FIA y de Michèle Mouton en su programa europeo de mujeres jóvenes, así como su opinión sobre la controvertida decisión de introducir el Halo en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2018.
  • La semana que vivimos 'peligrosamente': fin del suspense. Sam volvió a traernos, como cada jueves, una nueva edición de 'La semana'. Claro protagonismo para McLaren-Honda y su ruptura.

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CURIOSIDADES

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