La publicación alemana 'Sport Bild' ha asegurado que Red Bull confirmará a Daniel Ricciardo como el próximo compañero de Sebastian Vettel en el próximo Gran Premio de Bélgica, pese al cúmulo de rumores sobre la posibilidad de que Kimi Räikkonen o Fernando Alonso acompañaran al piloto alemán en las filas de la entidad de Milton Keynes desde la temporada 2014.
Niki Lauda rechazó la posibilidad de que Fernando Alonso formara dupla con Sebastian Vettel en Red Bull el año que viene porque, según el tricampeón del mundo austriaco, el español "solo traería problemas al equipo".
Franz Tost, jefe de Toro Rosso, reiteró que la situación en la que Sebastian Vettel dio el salto a Red Bull era muy diferente a la de hoy en día. En 2008, la actual escudería campeona del mundo aún era un equipo principiante. En cambio, si Daniel Ricciardo llega al equipo austríaco pasaría de pilotar un monoplaza que lucha por los puntos, al coche que domina el mundial y de ahí que la presión y las exigencias vayan a ser más altas que a las que se enfrentó el alemán en 2008.
Si Nico Hülkenberg se hallara en la piel de Christian Horner, no dudaría en contratar a Daniel Ricciardo como sustituto de Mark Webber ahora que el australiano dejará vacante su volante en 2014 con su partida a la Resistencia de la mano de Porsche y su nuevo LMP1.
Dudar de la calidad de Sebastian Vettel, el tricampeón más joven de la historia, es un insulto a Mark Webber. Esa es la opinión del jefe de la escudería Red Bull, Christian Horner, quien está convencido de que el de Heppenheim alcanzará el estatus de leyenda con el paso del tiempo.
Sebastian Vettel señaló el McLaren MP4-8 como su coche favorito de la historia de la Fórmula 1. En declaraciones al rotativo Sport Bild, el alemán enumeró sus diez monoplazas favoritos de todos los tiempos, con el bólido con el que Ayrton Senna cosechó su última victoria en lo más alto de su lista de máquinas soñadas.
La 'silly season' no ha hecho más que empezar. Sobre los rumores que apuntaban a que Fernando Alonso habría estado en contacto con Red Bull, David Coulthard cree que es poco probable que el asturiano vista de azul como sustituo de Mark Webber en 2014.
Red Bull no solo lidera el campeonato de constructores con 277 puntos, sino que también encabeza la lista de los pit stops más rápidos de la parrilla de Fórmula 1 esta temporada.
Sebastian Vettel no se aprovecha de su posición en Red Bull para influenciar al equipo a la hora de seleccionar al que será su compañero de filas en 2014. Ese es el mensaje que ha querido transmitir su jefe en Milton Keynes, Christian Horner, quien ha dudado incluso de que al tricampeón le preocupe la identidad del candidato que finalmente será escogido.
David Coulthard volvió a los mandos de un Fórmula 1 el pasado fin de semana, cuando exhibió el potencial de un Red Bull RB7 en una demostración celebrada en la catedral por antonomasia del motociclismo: Assen.
No se me olvidará en toda mi vida. Fue todo un verano encerrado exactamente donde me siento ahora mismo para escribir esto, ocurre que infinitamente más aburrido porque no había Internet, ni ordenadores, ni guasap… solo los libros y apuntes de las cuatro asignaturas que 'me quedaron' para septiembre. Cuatro.
David Coulthard ha relativizado la veracidad de los rumores que sitúan al español Fernando Alonso en las filas de Red Bull en 2014, pues el escocés está convencido de que el asturiano puede satisfacer su hambre de victorias en su actual escudería, Ferrari.
Flavio Briatore restó importancia a los rumores que sitúan a Fernando Alonso en Red Bull. Después de que el asturiano fuera vinculado a la los de Milton Keynes durante el fin de semana de Hungría, el italiano ha salido al paso para insistir en que el español no tiene intención de abandonar Ferrari.
Jean-Éric Vergne ha optado por aceptar que ha quedado fuera de la competición por subir a Red Bull la próxima temporada y ya concentra sus esfuerzos en mantener su puesto en Toro Rosso. Su actual compañero de equipo Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen son los dos nombres que más suenan para el puesto, pero las palabras de Christian Horner hacen pensar que no son los únicos.
Los seguidores de Top Gear descubrirán un rostro familiar en sus televisores este próximo domingo, pues Mark Webber será el invitado especial de Jeremy Clarkson en el día en el que se convertirá en la nueva "estrella en un coche de precio razonable", una competición en la que el australiano ya compitió hace casi una década.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
