El coronavirus es una situación nueva para todos. Esta crisis altera los calendarios del motorsport y trastoca los esquemas mentales de los pilotos. Hablamos con un coach de Fórmula 1 para que nos explique cómo se preparan para enfrentarse a un programa acortado e impredecible.
Daniil Kvyat representa en este 2019 uno de esos extraños casos en lo que un piloto tiene una segunda –por no decir tercera– oportunidad en F1. Tras haber sido descartado por Red Bull en 2016 y Toro Rosso en 2017, el piloto ruso recupera su asiento en Faenza para 2019. Y agradece al equipo Ferrari y a Stuart, su 'coach' personal.
Marcus Ericsson cree haber trabajado duro para ser el piloto puntero de Sauber. El sueco llegó de Caterham para ver como el rookie Felipe Nasr le superaba en los primeros compases de la temporada, hecho que ha provocado que Ericsson haya tenido que resituarse. "El coche era rápido, pero yo no. Fue un comienzo de temporada difícil, pero básicamente cambié mi visión de los fines de semana de forma progresiva", comenta en declaraciones a Globo.
Este fin de semana se retoma la actividad en el asfalto de Spa tras las vacaciones. Será la undécima prueba de la temporada y, si hay una cosa que no queremos ver en ella, es algo parecido a lo que sucedió en 2012. Hace tres años, vimos una de las salidas más accidentadas y espeluznantes de los últimos tiempos con el Lotus de Grosjean pasando a escasos centímetros de la cabeza de Alonso. Un vuelo sin motor que afortunadamente no tuvo consecuencias.
Cuatro victorias de cuatro posibles, el motor más potente y fiable, un coche muy trabajado aerodinámicamente, una de las mejores formaciones de pilotos de la parrilla y una marca legendaria a sus espaldas. Todo eso hace de Mercedes un equipo indestructible a día de hoy. Pero los de Brackley no quieren dejar ni un cabo suelto en el que puede ser su campeonato y por eso han pedido ayuda externa a uno de los mejores psicólogos.
Romain Grosjean ya hace más de un año que acude a una psicóloga, y el piloto francés ha confirmado recientemente que seguirá precisando de sus servicios en 2014, pues está satisfecho con la paz mental que ésta le aporta.
Romain Grosjean ha revelado que todavía sigue en terapia a raíz de la tumultuosa temporada 2012, en la que provocó una consecución de accidentes que estuvieron cerca de terminar su carrera deportiva en la F1.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
¡Semana de carreras! La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para disputar la sexta cita de la temporada 2024, la segunda con formato Sprint. ¿A qué hora es el GP de Miami de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
