Jenson Button y McLaren han llevado la voz cantante en el segundo día de entrenamientos de Jerez, un día repleto de noticias en el que la fiabilidad - y sobre todo la falta de ella- ha convertido a los V6 Turbo en los verdaderos protagonistas de la jornada.
A aquellos que vaticinaran que el inicio de la pretemporada en Jerez iba a ser un caos seguro que en Red Bull les dan la razón. El equipo de la bebida energética no ha podido comenzar de peor forma su andadura en el 2014. Tras haber dado apenas ocho vueltas, han reportado un problema en el acumulador de energía del motor Renault y han dado por concluida su participación en la segunda jornada de entrenamientos.
Las predicciones han acertado y el agua ha llegado a Jerez antes de lo previsto, por eso, las pruebas con los neumáticos de lluvia, previstas para el viernes, se han adelantado a la jornada de hoy. Las precipitaciones durante la noche dejaron la pista mojada y las Cinturato de Pirelli han abandonado las mantas para probar el asfalto, que se regó aún más con un camión cisterna para poder montar las gomas extremas.
La espera ha llegado a su fin. 65 días han pasado desde que finalizará la temporada 2013. Poco más de dos meses sin Fórmula 1 y los equipos ya han probado sus nuevos monoplazas para esta temporada 2014 en el circuito de Jerez. No obstante, aunque digamos que han probado sus coches, la verdad es que la actividad en el circuito andaluz ha sido prácticamente nula durante esta mañana.
Lotus ha decidido no rodar con el E22 en los primeros entrenamientos de pretemporada que se celebrarán en Jerez. Según el equipo, no era "lo ideal para el desarrollo de su programa"; sin embargo, no todos en la parrilla de la F1 creen que sea lo más acertado de cara a la nueva reglamentación. Uno de ellos ha sido Adrian Sutil, quien ha cuestionado la decisión de la formación de Enstone.
El calendario de la pretemporada 2014 de la Fórmula 1 podría verse alterado en las próximas semanas, pues de la reunión de ayer del Grupo de Estrategia ha trascendido que Lotus ha propuesto que se retrase una semana el comienzo de los test de Jerez de la Frontera.
En el año 2011 se corrió un gran premio menos de los veinte previstos. La revolución del pueblo de Baréin contra su rey, Hamad ibn Isa Al Khalifah, pidiendo mayor libertad política y respeto por los derechos humanos desencadenó en unas revueltas en el país árabe que impidieron la celebración de la carrera en el circuito de Shakir, primero por respeto a la población y segundo por la seguridad de los integrantes del Mundial.
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha caído de la pretemporada del próximo curso después de que los jefes de equipo hayan descartado la pista vallesana al acordar el calendario de tests del invierno de 2014.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
