Williams recuperará a su cofundador Sir Patrick Head, que vuelve al equipo como consultor para apoyar al equipo de ingeniería de los de Grove e intentar reflotar al conjunto.
Son las que rondan por la mente de dos expilotos de la Fórmula 1 respecto al regreso de un piloto nacido hace 32 años en la localidad polaca de Cracovia, pues las secuelas de su grave accidente en 2011, a bordo de un coche de rallies, pudieran ser un verdadero impedimento a ese retorno.
Si de verdad Robert Kubica está preparado para volver a la Fórmula 1 o no se puede ver en el test que se rumorea que tendrá tras el Gran Premio de Abu Dabi, en Yas Marina, según ha indicado el cofundador de Williams Sir Patrick Head, que aunque no tiene poder en la decisión de la alineación, es una figura con autoridad para opinar al respecto.
Patrick Nève ha fallecido a los 67 años de edad. El belga fue el primer piloto de Williams Grand Prix Engineering en Fórmula 1, aunque como tal no llevase un chasis fabricado por los de Grove.
Cualquiera que se espere que las reglas de 2017 apretarán la parrilla tiene "pajaros en la cabeza", según ha apuntado el exdirector técnico de Williams, Patrick Head.
Patrick Head, cofundador de Williams y exdirector de ingeniería de la formación, cree que a pesar del encontronazo que Lewis Hamilton y Nico Rosberg tuvieron el pasado fin de semana en Montmeló, el futuro de ambos dentro del equipo no va a cambiar, y serán capaces de trabajar juntos como hasta ahora.
Toque de atención del cofundador de Williams a Rob Smedley por las críticas que éste profirió contra Force India a raíz del accidente entre Sergio Pérez y Felipe Massa en la última vuelta del Gran Premio de Canadá.
Los cambios esta temporada en la Fórmula 1 han despertado sensaciones encontradas y entre los que están en contra se encuenta Patrick Head, cofundador y exjefe técnico de Williams, quien opina que esta nueva era Turbo es "demasiado cara".
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
¡Semana de carreras! La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para disputar la sexta cita de la temporada 2024, la segunda con formato Sprint. ¿A qué hora es el GP de Miami de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
