Hace unos días recordábamos varios modelos de coches que tomaban sus denominaciones de pilotos de Fórmula 1. La mayor parte consistían en versiones limitadas especiales, pero ni mucho menos han sido los únicos. La repercusión de algunos nombres ha dado incluso para marcas propias, algunas de las cuales repasamos a continuación.
Ya está aquí el tráiler del documental sobre Sir Jack Brabahm, que se ha presentado una semana antes de su premiere en el Festival Internacional de Cine de Brisbane, en Australia.
David Brabham, hijo del fundador de Brabham, asegura que ha rechazado numerosas ofertas que le pedían usar su apellido de nuevo en Fórmula, la más reciente solicitada para esta temporada 2019.
Bonhams subasta, en marzo, el Brabham de Jacky Ickx de la temporada 1969, con el que el belga ganó en Alemania y Canadá y terminó segundo el Campeonato.
El campeón de Fórmula 1 de 1996 Damon Hill avisa a Daniel Ricciardo de las dificultades que puede encontrarse durante las negociaciones para renovar contrato para la temporada 2019.
La vida de Sir Jack Brabham tendrá su versión en la gran pantalla. En el cierre del Gran Premio de Australia se ha anunciado que en la edición de la carrera del próximo año se lanzará la película documental piloto australiano más emblemático.
Este lunes, coincidiendo con el arranque de la Asamblea General Anual de la FIA, se inaugurará la iniciativa Salón de la Fama, una idea con la que se pretende recordar a los pilotos y personas que han marcado la historia del automovilismo.
El equipo Force India no verá su estructura de personal alterada, ni tampoco se venderá a ningún nuevo inversor, de acuerdo con las declaraciones de su copropietario, Vijay Mallya. En los próximos días, se llevará a cabo el trámite judicial que defina su proceso de extradición.
Gary Brabham ha sido declarado culpable por el tribunal de Brisbane de un delito de violación a una niña de 12 años. También se ha sabido que ha sido absuelto de otros cinco cargos de vejaciones y maltrato.
Uno de las cuestiones más debatidas en los últimos años en la Fórmula Uno ha sido la escasez de monoplazas en la parrilla, con la desaparición progresiva de algunos pequeños equipos, y con varios en la cuerda floja dada su precaria situación económica. Un tema de debate que se relaja por la llegada de un nuevo equipo, el estadounidense Haas F1 Team, pero que sigue latente ante el devenir económico de la categoría.
Stirling Moss ha admitido que el rival más fuerte al que jamás se enfrentó sobre el asfalto fue el australiano Jack Brabham, no el hombre que dominó la Fórmula 1 en aquella época, Juan Manuel Fangio.
Emotivo funeral para despedir con todos los honores al piloto de Fórmula 1 más brillante que ha dado Australia, Jack Brabham. Autoridades del motor y de la política se han reunido en Queensland para rendir un último homenaje a Sir Jack, fallecido el pasado 19 de mayo a la edad de 88 años.
Este año el circuito de Silverstone acogerá su Gran Premio de Gran Bretaña número 50 y por este motivo, los aficionados que acudan el próximo fin de semana del 6 de julio a la novena cita del mundial disfrutarán de tres desfiles conmemorativos –uno por cada día del gran premio–, entre los que circularán los coches que han hecho historia en el trazado británico.
Las muestras de cariño con la familia Brabham son un constante, y es que el mundo del motor rinde un sentido homenaje al tres veces campeón del mundo Sir Jack Brabham, fallecido esta mañana a los 88 años de edad.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
