Max Verstappen fue el protagonista del GP de Brasil de 2016, donde una torrencial lluvia hizo acto de presencia en el Autódromo Jose Carlos Pace. el Holandés fue el más inteligente de la clase y supo encontrar una trazada diferente a la habitual para realizar adelantamientos de ensueño.
A falta de una semana para su GP 'de casa' en Brasil, Felipe Massa ha anunciado que se retira por segunda vez, y esta definitiva, de la Fórmula 1, después de haberlo hecho también en 2016. El piloto brasileño lo ha anunciado en su cuenta de Twitter.
El próximo fin de semana la Fórmula 1 viajará una vez más al Autódromo Jose Carlos Pace de Sao Paulo en busca de la 19º prueba de la temporada de 2017, con un Lewis Hamilton coronado matemáticamente como campeón.
Después de un decepcionante fin de semana en México, Renault llega a Brasil con la esperanza de volver a estar entre los diez primeros, pero también con las vistas puestas en 2018. Nick Chester ha confirmado que el conjunto de Enstone llevará un monoplaza "completamente nuevo" el próximo año, y será en Interlagos donde prueben varias partes nuevas. A falta de sólo dos carreras la esperanza de alcanzar a Williams en el Mundial de Constructores –marchan 28 puntos por detrás– se desvanece, pero debe ser una obligación sobrepasar a Toro Rosso, que sólo está cinco puntos por delante de la escudería del rombo.
Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport, califica de "inaceptable" lo sucedido en el Gran Premio de México y asegura que el equipo ya ha puesto en marcha un plan de medidas urgentes para evitar que la situación se repita en el futuro. La fiabilidad permanece como asignatura pendiente de los de Enstone.
Interlagos es un circuito que a Max Verstappen, en el poco tiempo que lleva en Fórmula 1, se le da bien y por eso, intentará subir al podio de nuevo la próxima semana. Daniel Ricciardo, por su parte, también está decidido a conseguir un resultado sólido. Aunque el australiano no tiene a esta pista entre sus favoritas, está de acuerdo en que los aficionados brasileños son especiales y hay que ofrecerles un buen espectáculo.
Tanto el Campeonato de Pilotos como el de Constructores ya está matemáticamente sentenciado después de los resultados de los últimos fines de semana, aunque todavía hay muchos alicientes vivos para las últimas dos carreras del calendario de Fórmula 1.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha revelado la distribución de gomas de los equipos para la penúltima cita de la temporada 2017, el Gran Premio de Brasil, en el que las escuderías tendrán a su disposición el medio, el blando y el superblando.
El mítico Circuito de Interlagos seguirá en la Fórmula 1 durante muchos años. Al menos ese es el deseo que ha expresado el alcalde de Sao Paulo mientras aseguraba que la permanencia del GP de Brasil en la Fórmula 1 no está amenazada hasta 2020.
Muchos pilotos han reiterado que no saben con seguridad en qué pistas su coche rendirá bien y en cuáles irá peor en este 2017. Precisamente Lewis Hamilton ha dicho en las pasadas semanas que no da el título por hecho por esta misma situación, a la que se suma un Kimi Räikkönen que no está seguro de dónde tendrá más opciones de ganar: si en Estados Unidos, México, Brasil o Abu Dabi.
El exjefe de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone asegura que no es bien recibido por Liberty Media en los Grandes Premios. Desde que dejó el cargo al frente del Gran Circo, se ha visto al británico en algunas carreras.
Pirelli, proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, ha anunciado los compuestos que llevará a los dos últimos Grandes Premios de la temporada 2017 en Brasil y Abu Dabi respectivamente.
El promotor del Gran Premio de Brasil, Tamas Rohonyi, ha admitido recientemente que, si bien el circuito de Interlagos tiene contrato vigente con la Fórmula 1 hasta 2020, la ciudad de Río de Janeiro está interesada en organizar dicho evento.
El que fuera máximo mandatario de la Fórmula 1 hasta que se oficializara la compra del Campeonato por parte de Liberty Media, Bernie Ecclestone, ha negado que vaya a comprar el circuito brasileño de Interlagos, sede del Gran Premio de este país durante los últimos años.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
