Mercedes quiere cambiar el nombre de sus eléctricos: adiós a EQ

Mercedes-Benz quiere eliminar la submarca EQ aprovechando la introducción de su próxima generación de coches compactos, que verá la luz en 2024. Así lo asegura el rotativo alemán Handelsblatt y así lo recogen la agencia Reuters y Automotive News.

El quid de la cuestión es que Mercedes-Benz ya ha prometido que será una marca completamente eléctrica a finales de esta década, por lo que llegará un momento en el que ya no será necesario diferenciar entre los coches eléctricos y los que tienen motor de combustión.

La voluntad de su consejero delegado es hacer ese cambio cuanto antes mejor, en vez de esperar a que los eléctricos se consoliden definitivamente. Sin ir más lejos, los eléctricos y los híbridos enchufables ya suponen una cuarta parte de las ventas en Alemania.

Mercedes-Benz registró la marca EQ en 2016 y empezó a desplegarla en 2019 con el EQC, su primer SUV completamente eléctrico. Luego le siguieron el EQA, el EQB, el EQS y el EQE, unos con más parecido que otros respecto a sus equivalentes de combustión.

Actualmente está en desarrollo el EQG, que debutará en 2024 y que se postulará como la versión eléctrica de la siempre popular Clase G.

Ahora bien: Mercedes-Benz ya está pensando en el siguiente paso. En 2024 debutará también su nueva plataforma MMA, sobre la que se ‘edificarán’ cuatro modelos. Dos de ellos serán los nuevos EQA y EQB, que actualmente derivan del GLA y el GLB.

El estreno de la arquitectura MMA es el momento escogido por Mercedes-Benz para cambiar la estrategia de nombres de sus coches eléctricos. Previsiblemente optará por regresar a la fórmula ya conocida de sus coches térmicos, pero la marca todavía no lo ha confirmado.