F1

NUEVA PRUEBA DEL POLACO

Kubica completa 90 vueltas en Paul Ricard con Renault

Robert acumula kilómetros para comprobar sus habilidades en un F1
kubica-renault-paul-ricard-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
16
12 Jul 2017 - 20:49

Paso a paso, la vuelta de Robert Kubica a la Fórmula 1 cada vez está más cerca. En esta ocasión, el piloto polaco ha rodado con Renault en el trazado francés del Paul Ricard y ha completado un total de 90 vueltas para seguir probando sus habilidades de cara a un posible regreso al Gran Circo, tal y como recoge Andrew Benson, reputado periodista de la BBC.

El polaco se ha subido de nuevo al Renault E20 de la temporada 2012, con el que ya ha rodado en anteriores ocasiones. El test de este miércoles llega mucho antes del que tenía previsto para Hungría, y no hace sino confirmar que Robert está probándose para una vuelta inminente a la Fórmula 1.

 

VÍDEO

16 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
F1-Team
13 Jul 2017 - 11:21
Comment

Puede ser competitivo o no, pero para Renault es una inversion super rentable. Despues de lo ocurrido y despues de tantos años, mediaticamente es un punto muy importante para Renault, y quizas unas buena fuente de ingresos en patrocinadores.

13 Jul 2017 - 09:41
Comment

Bien por Kubica...(ese sonido...)

13 Jul 2017 - 08:16
Comment

Si vuelve a la pista con un rendimiento cercano al que tenía (aunque creo que tardará unas carreras en hacerse otra vez a la competición, las luchas en pista, etc...), sin duda tendrán una dupla de esas de no dejarse ni un solo punto. Bien por Robert y por Renault!

13 Jul 2017 - 03:13
Comment

Kubica es un excelente y rápido piloto, por lo que me encantaría verlo de nuevo en las pistas al mando de un F1. La cuestión es que no sabemos que tanto puede afectar en su rendimiento los últimos 7 años de su vida retirados de la F1, además a finales de este año cumple 33. Hay que hacerle un seguimiento a sus resultados en los test.

13 Jul 2017 - 01:25
Comment
#10 @#9 también creo que no hay que precipitarse,pero esta claro que Renault tiene interés en que vuel ... Ver comentario
Helkenberg y Kubica vaya equipazo.
13 Jul 2017 - 00:42
Comment
#10 @#9 también creo que no hay que precipitarse,pero esta claro que Renault tiene interés en que vuel ... Ver comentario
Decente tirando a bueno. Algo parecido al que tuvieron en 2012,al menos.
13 Jul 2017 - 00:40
Comment
#9 No hay que precipitarse, muchos pilotos han hecho test de prueba para ser mas tarde descartados o ap ... Ver comentario
también creo que no hay que precipitarse,pero esta claro que Renault tiene interés en que vuelva el polaco. Creo que Kubika es la novia más firme que tiene el asiento de Renault. Carlos bien podría ser otra,pero si Robert está en condiciones ese asiento será suyo. Si Renault es capaz de darles un coche decente,creo que, junto a hulk,van a ser la pareja más fuerte y equilibrada...con permiso de Red Bull.
12 Jul 2017 - 23:31
Comment

No hay que precipitarse, muchos pilotos han hecho test de prueba para ser mas tarde descartados o aparcados. Equipos como Ferrari o Red Bull los hacen a menudo sin que ello implique que esos pilotos vayan a pilotar un F1 el próximo año.
Renault volvió a probar a Vitaly Petrov en 2013, por ejemplo y Heidfeld hizo un test para ellos tambien, en 2013 o por ahí.

12 Jul 2017 - 23:13
Comment
#2 Saben cuanto cuesta una prueba en un F1? Traslado de 2 coches (por si uno se rompe), administrativos ... Ver comentario
No podría estar más de acuerdo, y encima mejor explicado imposible. Personalmente, espero y ojalá tengas razón, me encantaría verle de nuevo en pista y es bien cierto lo que dices, han invertido demasiados recursos como para "hacerle un favor", o varios en este caso. Estan viendo seriamente sus posibilidades de volver, estoy convencido.
12 Jul 2017 - 22:17
Comment

Pues Sainz, tendrá que tragar otro año de Toro Rosso. Es bueno que vuelva Kubica.

12 Jul 2017 - 22:01
Comment

Adios palmer!!!! Lo que dice el señor murcielago es tal cual.

12 Jul 2017 - 21:40
Comment
#2 Saben cuanto cuesta una prueba en un F1? Traslado de 2 coches (por si uno se rompe), administrativos ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo.
12 Jul 2017 - 21:39
Comment
#1 Señores de Renault, den una oportunidad a este campeón en 2018! Ver comentario
Es lo que están viendo para saber si puede o no. No se trata de una oportunidad, se trata de saber si puede con el F1 de ahora y ese será el siguiente paso.
renolero38
12 Jul 2017 - 21:31
Comment

Espero que trasciendan los tiempos en paul ricard se va rápido en serio. Y es bastante exigente con las frenadas 90 vueltas es mucho lo que significa que su cuerpo lo aguanta bastante bien, por eso sería bueno saber si es competitivo

12 Jul 2017 - 21:00
Comment

Saben cuanto cuesta una prueba en un F1? Traslado de 2 coches (por si uno se rompe), administrativos, ingenieros, mecánicos, camarógrafos, trailers, comisarios, ayudantes de pista, alquiler de pista, tiquetes aéreos, hoteles, comida, transporte, planeacion, impuestos y un montón de etccc... Multiplica todo eso por 3 que fueron las pruebas oficiales que hizo Renault a Kubica (sin contar las no oficiales y las simulaciones). Estamos hablando de millones de euros.
No creo que Renault invierta tanto dinero solo por amor al arte. Para mi es un hecho que Kubica es piloto oficial de Renault F1 Team en el 2018. Bye Palmer.

12 Jul 2017 - 20:55
Comment

Señores de Renault, den una oportunidad a este campeón en 2018!

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57