Ferrari en el GP de Austria F1 2018: Domingo

Sebastian Vettel (3º):

"Hicimos un buen trabajo y una buena carrera. Tuve un gran inicio, pero las cosas se complicaron en la curva 1. Intenté recuperarme pero no había espacio y perdí posiciones en la curva 3. Desde entonces, perdí tiempo en la lucha con el Haas y el Renault. Sin embargo, el coche fue muy bien, tuvimos un gran ritmo y sin problemas con los neumáticos. Incluso con los blandos pudimos ir muy bien por mucho tiempo, lo cual muestra nuestro progreso".

"Obviamente estoy contento por los puntos y el podio, peor no estoy satisfecho al 100%, porque creo que podríamos haber logrado más hoy de no haber tenido la sanción. Fuimos los únicos coches que estaban a la altura de Mercedes en cuanto a ritmo, pero al final fuimos más consistentes".

Kimi Räikkönen (2º):

"Tuve una buena salida, pero me encontré entre dos coches y tuve que levantar el pie para evitar que me estrujasen, y esperaba que me hubiesen visto. Perdí la inercia y la velocidad como para desafiarles en la primera curva. Es una pena, porque creo que hubiese podido estar en el liderato".

"La primera vuelta fue muy loca, y entonces la situación se calmó por un momento. Hoy fue clave el manejo de los neumáticos, y es difícil saber cuándo ir a tope y cuando conservar al mismo tiempo. El inicio de ambas tandas fue complicado, porque sufrimos para obtener agarre y que funcionasen los neumáticos, pero luego mejoraron las cosas".

"Obviamente esperábamos alcanzar a Max, pero ya era demasiado tarde. Hoy teníamos la velocidad, aunque nos faltaron vueltas. Claro que queríamos ganar, y lo intentamos dando nuestro máximo, pero no fue suficiente. Lo bueno es que como equipo hicimos un trabajo sólido. Ha sido un buen fin de semana".

Maurizio Arrivabene, jefe del equipo:

"La historia real de hoy es que hay seis motores Ferrari en el Top 10. Además de eso, estamos liderando el Campeonato de Pilotos y Constructores. El resultado de hoy no es ideal, pero es definitivamente útil. El equipo hizo un gran trabajo, en todo nivel, para arreglar un sábado complicado".

"Durante la carrera el control del coche y el manejo de los neumáticos junto con la estrategia y la fiabilidad marcaron la diferencia. En teoría, el próximo fin de semana en Silverstone parece difícil para nosotros, porque es la carrera de casa de nuestros rivales. Pero iremos con el nivel habitual de determinación".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard