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ENCUESTA: Halo vs cúpula ¿cuál es tu opción favorita?

Red Bull ha estrenado en el GP de Rusia la alternativa al Halo

AmpliarComparativa entre el halo de Ferrari y la cúpula de Red Bull - LaF1Comparativa entre el halo de Ferrari y la cúpula de Red Bull

El equipo Red Bull ha estrenado durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia la alternativa al halo que presentó Ferrari durante la pretemporada. La formación de Milton Keynes ya adelantó que pondrían a prueba su particular cúpula abierta en Sochi y ya ha recibido los primeros halagos y críticas desde el paddock. 


Las primeras impresiones en el equipo Red Bull son positivas, ya que Daniel Ricciardo no ha reportado ningún problema de visibilidad, algo que preocupaba tras lo visto con el halo. Otra de las dudas que había con el halo era la capacidad del piloto para poder salir rápidamente del habitáculo, algo que sí que parece solucionado con la alternativa de la marca de bebidas energéticas.



La cúpula de Red Bull, por eso, también presenta ciertas dudas en algunos aspectos. El jefe del equipo, Christian Horner, ha confesado que el piloto australiano no escuchaba el ruido del exterior. Además, la suciedad y la lluvia puede dificultar aún más la visibilidad.



Después de analizar los pros y los contras, ¿con qué opción os quedáis?


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5 comentarios
Imagen de pablius

La cúpula me ha parecido mejor de lo que esperaba. Voy a darle una oportunidad a lo largo de más pruebas para ver qué tal. Como esencia de F1 cuesta aceptarlo, pero es necesario implementar algo. Dice un compañero que en 60 años habrán muerto 6 pilotos. Es una estadística de bajo %, pero la idea es reducir los riesgos a cero. Hay pilotos que han muerto por errores propios o por ir al filo de la navaja. Massa casi muere yendo en una recta.

Imagen de VientoNegro

Es como opinar entre un tanga y una compresa

Imagen de Danko14

Puestos a elegir una, me quedaría con la cúpula. Pero por mi que no pongan ninguna de las dos.

Imagen de maxrpm

Ninguno de los 2, ambos son horribles,, el peligro debe ser parte de F1, cuantos golpes en la cabeza por objetos han sufrido los pilotos? En 66 años tal vez 5 o 6. Deberian estar preocupados por la competitividad

Imagen de Juanmimad82

Con el halo ferrari no hizo mas que el ridiculo.
Feo a la par que inutil.
Felipe Masa se hubiese tragado igual el amortiguador con esa cosa, con la cupula no.

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