F1

VÍDEO

El motor Honda ya suena dentro del Toro Rosso STR13

Segundo equipo que selecciona San Valentín para enseñar 'los latidos de su corazón'
2018 será el primer año de asociación entre los italianos y los japoneses
Los de Faenza presentarán su coche nuevo el 26 de febrero
gasly-pierre-soymotor-motor.jpg
45
14 Feb 2018 - 15:27

Toro Rosso se ha unido a Renault en el ritual de mostrar cómo suena su motor en el día de San Valentín. El equipo italiano enseña, en un vídeo, el procedimiento de arranque de la nueva unidad de potencia Honda, un momento, sin duda, emocionante para ellos.

El equipo Toro Rosso ha completado con éxito el arranque de su nuevo motor Honda para esta temporada 2018sin problemas. Esto permite que el equipo pueda terminar el ensamblaje de su STR13, para llegar en menos de dos semanas al Circuit de Barcelona-Catalunya y comenzar los tests de pretemporada, una fase clave, tanto para ellos como para el equipo que gestiona sus propulsores.

Tras los sinsabores que dejó la unión entre McLaren y Honda, muy lejos de aquellos grandes triunfos y gestas que marcaron un tiempo de dominio, los japoneses buscan en este año tener una cierta estabilidad, que les permita crecer y estar preparados para quizás, en un futuro, aspirar a más y motorizar a Red Bull. Esto hará que sea una temporada importante y más tranquila que la anterior, en la que la presión era continua y los resultados no llegaban. 

Por su parte, en Toro Rosso encuentran en el equipo Honda una buena oportunidad de futuro. Este año disfrutarán de la exclusividad en el suministro de unidades de potencia. El trabajo diario en este primer año de asociación con los nipones será clave.

Este arranque exitoso del motor les sitúa más cerca de salir a pista en Australia en sólo un mes, allí se verá, de verdad, cómo le va este fabricante de propulsores con su nuevo equipo. De momento, aquí tenemos un adelanto de cómo suena el producto que equiparán los de Faenza para este año:

"¡Qué día de San Valentín tan fantástico, el STR13 y el Honda RA618H finalmente se encuentran", han compartido los italianos en su cuenta oficial de la red social Twitter.

 

LAS CURIOSAS PREGUNTAS FRECUENTES QUE TORO ROSSO RESPONDE

Varias horas más tarde de publicar un tweet con el sonido del motor Honda en el nuevo STR13, el conjunto de Faenza ha publicado una serie de respuestas a las típicas preguntas frecuentes –FAQ–, con tono irónico.

 

1. ¿Necesitó seis intentos para arrancar?

No, el motor arrancó a la primera

2. ¿Os habéis dado cuenta de que la foto del vídeo es del motor Honda del año pasado?

Sí, amigo con ojo de experto, de hecho fuimos nosotros los que lo etiquetamos. Obviamente no podemos mostrar el motor de este año, ¿verdad?

3. ¿El motor explotó?

Todo lo contrario, comenzó según lo planeado.

4. ¿Vuestra fábrica ardió en llamas después de arrancar el motor?

Nuestra fábrica está perfectamente bien, gracias por tu preocupación

5. Buena suerte, la necesitaréis.

En realidad no es una pregunta, ¡pero gracias! La tomaremos.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

45 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
14 Feb 2018 - 20:14
Comment
#4 Parece que se destila un poco de miedo con Toro Rosso. No hay que preocuparse, Alonsito tiene el mej ... Ver comentario
que mala leche
14 Feb 2018 - 19:29
Comment

Ojala os salga el motor igual que lo habeis hecho los ultimos tres años.

Default user picture
carpe diem
14 Feb 2018 - 19:01
Comment

solo una pregunta: Cuantos motores hicieron falta para grabar este video?????

14 Feb 2018 - 19:01
Comment
#20 Despues de la fiabilidad y potencia que les entrego renault lo tienen dificil los de Honda en supera ... Ver comentario
Renault y Toro Rosso estuvieron luchando durante todo 2017 contra McLaren-Honda... y el chasis de estos últimos superaba con creces al resto de la zona media de la parrilla (mínimo TOP 4), así que para que la lucha entre estos fuese real el motor Renault tendría que ser más potente que el Honda... Siendo eso lo sucedido la pasada temporada y anteriores... Los resultados de RedBull fueron logrados por un grandísimo rendimiento aerodinámico y el motor Renault, y eso es a lo que aspira McLaren, a intentar igualar y superar las prestaciones de las latas...
14 Feb 2018 - 18:57
Comment

Sonido brutal, estratosférico, galáctico...Toro Rosso campeón del mundo!!!! Carlitos Sainz por qué te fuiste a Renault??? noooooooo!!!
jajajajajajajaj y más jajajjajaajajaj
Pobres japos...ya veremos cuando pongan el coche en pista...miedo van a dar seguro!!!
jajjajajajajaj

F1_fan
14 Feb 2018 - 18:49
Comment

Despues de la fiabilidad y potencia que les entrego renault lo tienen dificil los de Honda en superarlos ( modo irónico activado) lo siento hamijos el motor renault es igual de basura que el honda lo que pasa que ha tenido la suerte de caer en la mejor escuderia con el mejor chasis y parece que se comen algo cuando los mercedes y ferraris se estrellan, que ganitas de ver el ridiculo de mclaren otro año más

renolero38
14 Feb 2018 - 18:12
Comment
#6 No se hasta que punto se real el sonido de este honda, el año pasado honda hizo algo que otros fabr ... Ver comentario
jaja ja 20 cv del motor de México?? o el rebajado por motivos de fiabilidad en brasil y abu dabhi, del de mexico fácil 60 cv abajo están los nipones. Cuantas cuentas nuevas que aparecen de repente por dios.
Default user picture
14 Feb 2018 - 17:40
Comment
#17 Por cierto, un 10 para los chicos de Toro Rosso, han subido, después del vídeo del motor Honda, es ... Ver comentario
la verdad es que si, que un 10 por ellos
14 Feb 2018 - 17:33
Comment

Por cierto, un 10 para los chicos de Toro Rosso, han subido, después del vídeo del motor Honda, este "FAQ" en tono de humor: https://pbs.twimg.com/media/DWAj9HsW4AACxXN.jpg:large

Tienen todos mis respectos, esperemos que la temporada sea tranquila para ellos, ningún equipo (ni motorista) se merece 3 años como los de McLaren-Honda.

SuzukaGP
14 Feb 2018 - 17:33
Comment

Se supone que si terminaron la temporada pasada con la fiabilidad más o menos controlada...No debería haber muchos problemas en Barcelona

SuzukaGP
14 Feb 2018 - 17:27
Comment
#7 Que pena no saber el numero de intentos hasta que han conseguido arrancarlo Ver comentario
igual a la 3 0 4 lo han podido arrancar después de cambiar algún rodamiento de la MGU-H ...jajajajaja
14 Feb 2018 - 17:06
Comment

Ay mi madre el bichoooo!!!!

Default user picture
14 Feb 2018 - 17:02
Comment

A mi humilde modo de entender,oir, me a parecido escuchar un leve ronroneo como el de años atras,nose ,igual es porque lo tengo metido en la cabeza,o simplemente porque no tengo idea,pero la verdad a parte de que es muy cortito me parece terrible que simples aficionados como nosotros queramos sacar conclusiones con alguna de las grabaciones que nos estan mostrando.
Un saludo.

14 Feb 2018 - 16:46
Comment

Suena igual de mal que los años anteriores

Default user picture
14 Feb 2018 - 16:33
Comment
#9 Uufff me da a mi que Honda no se va a parecer nada a lo que hemos visto estos 3 últimos años y va ... Ver comentario
jajajajajajaja que hoy es san valentin!! no el dia de los inocentes!
14 Feb 2018 - 16:29
Comment
#4 Parece que se destila un poco de miedo con Toro Rosso. No hay que preocuparse, Alonsito tiene el mej ... Ver comentario
Yo lo único que veo con respecto a la unión Toro Rosso - Honda es, por un lado, esperanza de aquellos que confían en que Honda pueda por fin, hacer un trabajo serio y decente, y cachondeo y pitorreo por parte de aquellos que creen que Honda hará, de nuevo, un motorcito digno de una cortadora de césped. Me parece que lo de "sentir miedo" aún queda algo lejos para una escudería que es el equipo B de RB y un motorista que ha demostrado poco en esta vuelta a la competición.
14 Feb 2018 - 16:28
Comment

Uufff me da a mi que Honda no se va a parecer nada a lo que hemos visto estos 3 últimos años y va a ser una seria candidata al campeonato..

14 Feb 2018 - 16:26
Comment

El avance de Honda dicen que consiste en las sujeciones al chasis,terminales, manguitos y todos serán de conexion y desconexión rápida para que puedan cambiar el motor durante los grandes premios xD.

Default user picture
14 Feb 2018 - 16:20
Comment

Que pena no saber el numero de intentos hasta que han conseguido arrancarlo

Default user picture
14 Feb 2018 - 16:12
Comment

No se hasta que punto se real el sonido de este honda, el año pasado honda hizo algo que otros fabricantes no han hecho hasta ahora cambiar por segunda vez un motor y en menos de un año ponerlo casi a la altura de renault quedando en unos 20 cv de diferencia con respecto a los galos la base del año pasado al fin era buena una lastima que tuvieran todos tipo de problemas espero que para este año estén solucionado casi todos y espero verlos de tu a tu con los renault eso seria muy positivo para todos.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00