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Alfa Romeo vuelve a la F1 como patrocinador principal de Sauber

El equipo pasará a llamarse 'Alfa Romeo Sauber' desde 2018

Asociación técnica con el equipo, que llevará motores Ferrari

AmpliarCharles Leclerc en Yas Marina - SoyMotor.comCharles Leclerc en Yas Marina

Sauber ha anunciado, este miércoles, que han llegado a un acuerdo multianual y comercial con Alfa Romeo. El fabricante italiano, que es parte de Fiat Chrysler Automoviles, se unirá a Sauber como patrocinador principal a partir de 2018, lo que supone el regreso de esta marca a la Fórmula 1, tras más de 30 años de ausencia.

La asociación, que consiste en una cooperación estratégica, comercial y tecnológica entre ambas partes, permitirá el intercambio de conocimiento técnico y de ingeniería y proporcionará oportunidades nuevas para ambas organizaciones, tanto dentro de la Fórmula 1 como fuera de ella. Desde 2018, el equipo se llamará Alfa Romeo Sauber F1 Team y el coche de la próxima temporada llevará el logo de la marca italiana y unidades de potencia Ferrari.

"Este acuerdo con Sauber es un paso significativo en la reforma de la marca Alfa Romeo, que volverá a la Fórmula 1 tras una ausencia de más de 30 años. Una marca histórica, que ha sido parte de la historia de este deporte. Alfa Romeo se unirá a otros fabricantes principales que ya participan en la Fórmula 1", destaca el presidente de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, en declaraciones para la web de Sauber.

 

MARCA VINCULADA CON ÉXITOS EN EL PASADO

Alfa Romeo, marca histórica del grupo Fiat Chrysler, participó en F1 entre los años 1950 y 1988, de fabricante y también como motorista. Ganaron los campeonatos inaugurales de la categoría reina con Nino Farina y Juan Manuel Fangio. Entre 1961 y 1979 Alfa Romeo fue motorista de varios equipos. En 1979 regresaron como constructores y terminaron sextos como mejor resultado en 1983. Dos años después, abandonaron la F1.

"La marca en sí misma también se beneficiará de compartir la tecnología y el conocimiento de un socio con la experiencia única de Sauber. Los ingenieros de Alfa Romeo y los técnicos que ya han demostrado sus capacidades con los modelos nuevos, el Giulia y el Stelvio, tendrán la oportunidad de ofrecer esa experiencia a Sauber", añade.

"Al mismo tiempo, los fans de Alfa Romeo volverán a tener la oportunidad de apoyar a un fabricante que está decidido a empezar a escribir un capítulo nuevo y emocionante en su historia deportiva única y legendaria", expresa Marchionne.

"Estamos encantados de dar la bienvenida a Alfa Romeo al equipo Sauber. Alfa Romeo tiene una historia larga de éxito en los Grandes Premios y estamos muy orgullosos de que esta compañía internacional haya optado por trabajar con nosotros en su regreso a la cima de los deportes del motor", ha señalado el presidente de la empresa Sauber Holding AG, Pascal Picci.

"Trabajar de cerca con un fabricante de coches es una gran oportunidad para el grupo Sauber para desarrollar su tecnología y sus proyectos de ingeniería más allá. Confiamos en que juntos podemos tener éxito como Alfa Romeo Sauber y tenemos ganas de una asociación larga y exitosa", ha agregado Picci para terminar.

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29 comentarios
Imagen de niki_prost

"Alfa Romeo y Sauber, o cómo Ferrari y Marchionne venden gato por liebre".
"La operación con Sauber es un mero patrocinio para intentar potenciar esa raigambre deportiva cercenada por el propio Grupo Fiat en las últimas décadas". Es lo que hay.
- https://blogs.elconfidencial.com/deportes/formula-1/dentro-del-paddock/2...

Imagen de LizardF1

[#24 velascoiin] No sé si al decir que los coches de calle de Alfa son «malisimos», te basas en tu propia experiencia personal o en habladurias varias. En mi caso, tengo un Alfa desde hace 13 años y no me ha dado ni un problema. El interior está impecable y la pintura exterior sigue brillando como el primer día. No amigo, no. Los Alfa no son malísimos. Y te habla uno que cuida sus coches más bien poco.

Imagen de Pulpeiro

[#10 cocho lopez] La buena noticia más que en el nombre de Alfa Romeo está en que Sauber por fin tendrá un buen motor (Ferrari del año en curso) y más presupuesto. Lo lógico sería que lucharan en la zona media de la parrilla después de años de furgón de cola.

Imagen de Diablo

[#23 Oldriver] cuando apunto "aporte técnico" hago referencia al comentario de Pascal Picci, ""Trabajar de cerca con un fabricante de coches es una gran oportunidad para el grupo Sauber para desarrollar su tecnología y sus proyectos de ingeniería..." Supongo que será cierto lo que declara Picci....

Imagen de velascoiin

No entiendo nada..todo es Fiat.porque Alfa Romeo.ya no existe,por cierto....! Nunca han sido santo de mi devoción..hablo de los coches de calle..malisimos..en F.1 mas simbolo que calidad.en fin es mi opinión.saludos

Imagen de Oldriver

Tecnicamente, al menos el,2018, el aporte sera nulo. Elmmotor sera Ferrari. Como con RedBull -Infiniti o mas tarde Tag, un cambio de patrocinador mas quw un cambio real. Eso si, le da a Ferraei la oportunidad de probar desarrollos diferentes sin comprometer su nombre ni a su primwr equipo o a su socio americano. Al fin y al cabo el grupo Fiat-Chrysler es propietario de ambas marcas y toda la informacion tecnica que sube...baja tambien.

Imagen de Diablo

Bienvenido el Cuore Sportivo a la F1!, si bien en principio solo se trate de posicionar la marca del Biscione en la máxima. Aunque parece que Alfa Romeo brindará aporte técnico al equipo suizo. Movida del grupo Fiat que significa que permanecerán en F1 por mucho tiempo y con dos marcas icónicas del grupo, y a pesar de las "amenazas" de don Marchionne....

Imagen de Hablardef1

Algo interesante parece que se esta moviendo en Italia, la incorporación de alfa romeo a la formula 1 es una gran noticia, y un buen movimiento de marketing. El salto que están dando los italianos en desarrollo tanto dentro como fuera de la pista es bastante bueno. dentro de la pista hemos podido ver como Ferrari se ha acercado a Mercedes. Y fuera de ella no hay mas que ver el cambio en los modelos de Fiat y Alfa Romeo, gran compañía que saben hacer coches a pesar de que muchos intente desprestigiarlos.

Imagen de pbc1967

Es mas, Hass el otro equipo cliente de ferrari tambien se vería perjudicado y de no encontrar un motor medianamente competitvo podria tener que irse de la F1, lo que podria hacer que la F1 se quedara con solo 7 equipos.

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