Red Bull ha anunciado el plan de sucesión de la marca tras el fallecimiento de la semana pasada del fundador de la misma, Dietrich Mateschitz. El papel de director ejecutivo que tenía Mateschitz se dividirá en tres puestos diferentes, que ocuparán Franz Watzlawick, Alexander Kirchmayr y Oliver Mintzlaff.
Honda regresará a la Fórmula 1 como patrocinador principal del Gran Premio de Japón. La marca nipona dará nombre al evento más importante de automovilismo del país, que también marcará el retorno de Suzuka al calendario tras dos temporadas de ausencia a causa de la pandemia de la covid-19.
Haas se niega a devolver los casi 12 millones de euros que le cedió Uralkali a modo de patrocinio y pide 7,8 millones de euros de compensación por pérdida de beneficios.
Ferrari ha cancelado el logo de Kaspersky de su coche y de la indumentaria oficial del equipo y de los pilotos. Una decisión coherente con el anuncio reciente de la marca de donaciones importantes a la causa de Ucrania y el parón a la producción de GT para el mercado ruso.
Nikita Mazepin arremete contra Haas por haberse enterado de su despido por la prensa y no por la boca del equipo. El ruso esperaba competir con bandera neutral y acusa al equipo de romper el sueño en el que ha trabajado toda la vida.
Uralkali exige un reembolso por parte de Haas después de que el equipo haya dado por terminados los contratos con ellos y con Nikita Mazepin antes del comienzo de la temporada 2022.
Haas rodará con coches con imagen nueva en el test de Baréin y con Pietro Fittipaldi al volante. Gene Haas ha adelantado que el brasileño será su piloto en los test mientras encuentran una solución más a largo plazo, preferiblemente con mayor experiencia.
Uralkali amenazó con retirar su apoyo a Haas en 2021 si no intercambiaban los chasis de Nikita Mazepin y Mick Schumacher, revela la nueva temporada de la serie de Netflix 'Drive to Survive'.
Haas todavía no ha tomado una decisión sobre el futuro de Nikita Mazepin para el resto de la temporada. Guenther Steiner ha reconocido que han optado por salir hoy a pista sin los logos de Uralkali en el VF-22 en señal de "respeto" hacia Ucrania, pero ahora deben meditar qué ocurrirá con su patrocinador principal y su piloto. Se prevé que tomen una decisión sobre Uralkali la próxima semana.
Alpine ha hecho oficial que han llegado a un acuerdo con la compañía austriaca BWT. Con este trato el color rosa de la firma se incorporará a la tradicional decoración azul del equipo.
Alpine ya usa el rosa en sus redes sociales. El equipo no ha anunciado la llegada de BWT a su cartera, pero ya mezcla el nuevo color del patrocinador con sus colores corporativos.
El rosa llega a Alpine para la nueva temporada. Desde Francia aseguran que el coche nuevo de Fernando Alonso y Ocon se teñirá de rosa esta temporada con la llegada de BWT, patrocinador que hasta ahora habíamos visto en Aston Martin y anteriormente en Racing Point y Force India.
Mercedes y Ferrari no han renovado sus contratos de patrocinio con tres marcas con las que llevaban muchos años vinculados. Ni Epson ni Bose seguirán patrocinando a la escudería de Brackley, mientras que Ferrari tampoco continuará con UPS en 2022.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha confirmado la desaparición de Mission Winnow del nombre principal del equipo a partir de la próxima temporada. Philip Morris no será patrocinador principal de la Scuderia en 2022, aunque en Maranello confían en mantener su colaboración.
El Banco Santander, una de las entidades bancarias más grandes de todo el mundo, será patrocinador del equipo Ferrari de Fórmula 1 desde la temporada 2022. La empresa española se une a Ferrari en un acuerdo multianual como socio premium.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
¡Semana de carreras! La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para disputar la sexta cita de la temporada 2024, la segunda con formato Sprint. ¿A qué hora es el GP de Miami de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
