La Fórmula 1 llega este fin de semana a uno de los circuitos favoritos de los pilotos, Spa-Francorchamps. Un Gran Premio en el que se espera lluvia. Renault se muestra positivo y vuelve con las pilas cargadas tras el parón.
La primera mitad de la temporada ha concluido, y los fabricantes no escatiman esfuerzos en las actualizaciones para el reinicio de las actividades tras el parón de verano, con Renault como protagonista. El conjunto de Enstone llevará un paquete de mejoras en su motor para los GP de Bélgica e Italia.
Las vacaciones se acaban y ya estamos en semana de Gran Premio. También para el equipo McLaren que afronta Bélgica con la certeza de que tendrán problemas para estar a la altura del nivel demostrado en Hungría, donde consiguieron el mejor resultado de la temporada con ambos coches en los puntos. Spa se presenta mucho más complicado, aunque Fernando Alonso es optimista y apela a las múltiples oportunidades de adelantamiento que existen en el trazado belga para tratar de alcanzar el mejor resultado posible.
Falta menos de una semana para que regrese la Fórmula 1 con el Gran Premio de Bélgica, y escuderías y pilotos se mentalizan para un emocionante relanzamiento de la temporada, marcada por una gran competitividad en los primeros puestos del Mundial. Sin embargo, no son los únicos que están preparados, y es que Pirelli también estará de vuelta en Spa con los tres compuestos más blandos de su gama.
Toro Rosso espera que las próximas dos carreras de la temporada, en Spa y en Monza, sean problemáticas para el equipo, pues el motor Renault está un paso por detrás respecto a Mercedes y Ferrari y esto e un circuito de alta velocidad como Spa-Francorchamps es un factor muy determinante.
El equipo Toro Rosso llega con las energías renovadas al Gran Premio de Bélgica después del parón veraniego, aunque saben que las eternas rectas del Spa-Francorchamps no les ayudarán en su búsqueda de posiciones de puntos. Sin embargo, tanto Carlos Sainz como Daniil Kvyat tienen ganas de que llegue el fin de semana para probar los coches de 2017 en uno de los circuitos con más historia en la Fórmula 1.
La Fórmula 1 ya está de vuelta de vacaciones y todos se han puesto manos a la obra para volver al trabajo. En Force India les gusta, y mucho, el circuito de Spa-Francorchamps, en el que creen que la impredecibilidad, que a veces crea la meteorología, puede ayudarles a ser competitivos.
La 12ª carrera del Mundial está al caer y Red Bull, después del parón de verano, tiene muchas expectativas puestas en hacer un buen final de temporada. Pero el circuito de Spa, no es el mejor compañero para esta escudería, ya que la baja potencia de su motor Renault, en comparación de sus rivales, les perjudicará seguro. Pese a esto, terminar con buenos resultados puede aumentar la moral de todo el equipo.
El equipo Haas vuelve de las vacaciones de verano y ya piensa en el GP de Bélgica, que se disputará el próximo fin de semana en Spa-Francorchamps. Superados por Renault y McLaren en Hungría, los americanos confían en un nuevo paquete de mejoras aerodinámicas para retomar la delantera en una media parrilla más reñida que nunca.
Cada vez falta menos para que salga a la venta el nuevo videojuego de la temporada 2017 de Fórmula 1 de Codemasters. La fecha de lanzamiento del mismo es el próximo 25 de agosto y aprovechando el tirón del mismo, el canal oficial de YouTube del deporte no deja de revelar cada vez más detalles.
Por primera vez en el GP de Bélgica, Pirelli llevará en la edición de 2017 el neumático ultrablando al Circuit Spa-Francorchamps. Junto a la goma más blanda de su gama, los pilotos tendrán disponibles también durante el fin de semana juegos de superblandos y blandos.
El Gran Premio de Bélgica pondrá fin al parón veraniego. Un fin de semana que tendrá en las gradas uno de sus principales atractivos, y parte de culpa la tienen los miles de seguidores de Max Verstappen. Tanto es así, que el propio promotor del propio Gran Premio ha confirmado que ya no hay entradas disponibles para las gradas en todo el fin de semana y sólo restan pases generales para viernes y sábado . El 'efecto Verstappen' desata pasiones en Bélgica.
El verano está plagado de rumores y uno de los más fuertes, precisamente, no es de ningún fichaje de cara a la temporada que viene. Robert Kubica puede volver a probar un Fórmula 1, esta vez de este año, tras el Gran Premio de Hungría. Y no sólo eso, ya que Renault podría darle la oportunidad de sustituir a Jolyon Palmer a partir del Gran Premio de Bélgica.
Pirelli ya se ha decidido y ha publicado los compuestos que se llevarán a los Grandes Premios de Bélgica y Japón. Debido a cuestiones logísticas, los eventos asiáticos del próximo otoño ya tienen decididos los neumáticos y el último en confirmarse de ese viaje por el Este ha sido el evento nipón.
Stoffel Vandoorne tendrá una tribuna propia en el circuito de Spa-Francorchamps, según ha confirmado el propio piloto en el Gran Premio de Fórmula 1 que disputará en su casa, del 25 al 27 de agosto.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
