Quizá no sea el cumpleaños más feliz de todos, pero este mes se produce una efeméride importante para la Fórmula 1, y es que hace diez años, la máxima categoría del automovilismo fue vendida a la que ahora es su principal accionista: CVC Capital Partners.
Ron Dennis ha revelado que le dijo a Christian Horner que se "aguantase" durante una reunión de la Comissión de la F1 sobre los acuerdos de los motores en el Gran Premio de Abu Dabi. El propietario de McLaren reconoció recientemente que él fue la persona que vetó un posible acuerdo entre Red Bull y Honda para 2016, asegurando que los japoneses respaldaron su decisión y además no había tiempo material para poder aumentar la producción de unidades de potencia a tiempo.
Donald Mackenzie ha desmentido las declaraciones de Bernie Ecclestone en las que afirmaba que CVC se encontraba cerca de llegar a un acuerdo para vender los derechos comerciales de la Fórmula 1 a final de la temporada 2015. De esta forma, el máximo responsable de la entidad británica rechaza los rumores que apuntaban a que la firma americana RSE Ventures iba a ser la elegida para tomar las riendas de la categoría reina a partir del 2016, aunque insiste, sin embargo, en que no todavía no queda descartada una posible venta en el futuro.
India quiere volver a albergar un Gran Premio de Fórmula 1. Y es que, después de cayera del calendario hace dos años, siguen buscando soluciones para que el Circuito Internacional de Buddh vuelva a dar cabida a la élite del automovilismo. Tal es así que a los organizadores del la carrera asiática se les ha dicho que su retorno sólo será posible si resuleven los problemas fiscales que les obligaron a marcharse.
CVC Capital Partners comparece ante la justicia alemana para apoyar a Bernie Ecclestone, juzgado por un supuesto soborno al banquero Gerhard Gribkowsky para infravalorar el precio de venta de la Fórmula 1 en 2006.
Bernie Ecclestone, máximo responsable de la Fórmula 1, se mostró ayer confiado al comenzar el juicio en Alemania en su contra por soborno y por el que se enfrenta a hasta diez años de cárcel si se le declara culpable.
Las audiencias en el Tribunal Superior de Londres por el Caso Gribkowsky siguen su curso. Ayer le volvió a tocar el turno a Donald Mackenzie, cofundador de CVC Capital Partners, los propietarios de la Fórmula 1. El británico ya dejó claro a comienzos de la semana que si se demostrase que Ecclestone hizo alguna cosa ilegal sería automáticamente despedido, pero ha querido dejar claro que no tomarán ninguna decisión hasta que se conozca la sentencia del juez.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
