Pedro Piquet ha conseguido una espectacular victoria en la carrera corta de GP3 en el circuito de Monza. El piloto brasileño adelantó a su compañero Giuliano Alesi en la penúltima vuelta para sumar un triunfo a su palmarés, mientras Alesi amarra el doblete de Trident.
Tadasuke Makino ha conseguido una sorprendente victoria en la carrera larga de Fórmula 2, en el circuito de Monza. El piloto nipón, apoyado en una estrategia diferente al resto que resultó ser efectiva, supo gestionar la renta labrada en los primeros compases para subir a lo más alto del podio, a la par que su compañero Artem Markelov ha certificado un doblete del equipo Russian Time.
David Beckmann ha dominado de cabo a rabo una carrera larga de GP3 pasada por agua en el circuito de Monza. El alemán imprimió un ritmo inalcanzable para sus rivales en el trazado italiano, mientras Anthoine Hubert y Callum Ilott completan las posiciones de podio.
David Beckmann ha conseguido la Pole de GP3 en el circuito de Monza. El piloto alemán ha marcado un mejor tiempo de 1'37''959 que le otorga inmediatamente los cuatro puntos correspondientes, mientras Anthoine Hubert saldrá en primera fila y Leonardo Pulcini tercero.
George Russell ha conseguido la Pole de Fórmula 2 en el circuito de Monza. El piloto británico ha marcado un tiempo de 1'31''546 que le otorga inmediatamente los cuatro puntos de la Pole, mientras Sérgio Sette Câmara le acompañará en la primera fila y Alexander Albon saldrá tercero.
Aunque a Michael Andretti se le relaciona más con la IndyCar, en la que compitió como piloto y en la que tiene equipo propio, también corrió en Fórmula 1 durante casi una temporada completa, en la que fue compañero de Ayrton Senna, un talento para el que sólo tiene palabras buenas.
Los equipos del Campeonato del Mundo de Rallies preparan una solicitud dirigida al presidente de la FIA, Jean Todt, en la que pedirán no volver a Cerdeña en 2019, y amenazan con boicotear el Rally de Italia en caso de no obtener respuestas satisfactorias.
Thierry Neuville y Hyundai han ganado un épico Rally de Italia 2018, con suspense hasta el último momento. En un final calcado al de Argentina 2017, el belga supo sacar el máximo rendimiento de su i20 Coupé WRC en el Power Stage, para alzarse con una nueva victoria por sólo siete décimas.
Sébastien Ogier, a los mandos de su Ford Fiesta WRC, continúa en lo más alto de la clasificación general del Rally de Italia 2018, a falta de una única etapa. No obstante, Thierry Neuville ha recortado casi la totalidad de la renta labrada ayer por el galo, así que la jornada de mañana determinará las aspiraciones de cada uno.
Sébastien Ogier, gracias a un excelente bucle vespertino en la etapa de hoy, se convierte en el máximo candidato a la victoria en el Rally de Italia 2018. A los mandos del Ford Fiesta WRC, el galo lidera la clasificación general, con Thierry Neuville al acecho.
Se efectuó el pistoletazo de salida del Rally de Italia 2018, en un precioso emplazamiento que en su día fue pista de Motocross, el Ittiri Arena, y lo hizo con Sébastien Ogier y M-Sport Ford en lo más alto de la clasificación general.
Tras un emocionante Rally de Portugal, en el que Sébastien Ogier perdió el liderato del Campeonato del Mundo de Rallies, en favor de Thierry Neuville -Hyundai aumentó su ventaja en el de Marcas-, esta semana se celebra la séptima prueba del calendario: el Rally de Italia, en Cerdeña.
El campeón de Fórmula 1 de 2016 Nico Rosberg ha abierto una academia de pilotos jóvenes en Italia, con la ayuda del que fue el jefe en su equipo cuando competía en el Mundial de Karting, Dino Chiesa.
A sus 46 años la exjefa de Sauber, Monisha Kaltenborn, ha vuelto al mundo de la competición. Ocho meses después de salir del equipo suizo por "visiones divergentes" a las de los nuevos administradores de la compañía, ha decidido montar su propio equipo de Fórmula 4, KDC Racing, que tiene la intención de competir directamente con US Racing, el conjunto en el que corre el hijo de Ralf Schumacher, David.
Mahindra Racing ha anunciado la asociación estratégica entre Pininfarina y Tech Mahindra, que permitirá al equipo de Fórmula E mejorar en sus prestaciones aerodinámicas. El equipo podrá aprovechar el legendario diseño y la experiencia tecnológica del fabricante italiano para mejorar el rendimiento de su coche de carreras, bautizado como M5Electro, actualmente en desarrollo para la temporada 2018-2019.
