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Porsche Mission X 2023

Porsche Mission X - SoyMotor.com
Porsche Mission X
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09 Jun 2023 - 09:46
Conceptos
Eco

Porsche ha iniciado la celebración de su 75 aniversario presentando el Mission X, su visión de cómo ve el hypercar road-legal en el futuro y que debería permitir mejorar el récord del 'Infierno Verde', el famoso 'Nordschleife' de Nürburgring.

A primera vista del coche uno piensa en una versión legal del Porsche 963 LMDh que está corriendo este fin de semana en Le Mans. Hay muchos detalles en las líneas que lo recuerdan, pese a la ausencia aparente del espectacular alerón posterior… Hay un ala posterior, perfectamente integrada en la carrocería y que trabaja de acuerdo con los enormes difusores.

"El Porsche Mission X es un faro tecnológico para el automóvil deportivo del futuro. Retoma la antorcha de los coches deportivos icónicos de décadas pasadas: como el 959, el Carrera GT y el 918 Spyder antes que éste y proporciona la base clave para el desarrollo evolutivo de los conceptos de vehículos futuros", ha dicho Oliver Blume, presidente de la Junta Ejecutiva de Porsche AG. 

El pliego de condiciones del coche era ambicioso. No sólo es el futuro sino también el reflejo de un histórico pasado y la celebración de una efeméride, los 75 años de la marca o, mejor dicho, de la presentación de su primer modelo, el Porsche 365 Roadster.

  1. Debe ser eléctrico

  2. Debe poder recargarse a doble 'velocidad' que el Porsche Taycan Turbo S

  3. Su relación peso/potencia debe aproximarse a 1 kilo/caballo

  4. La carga aerodinámica debe ser superior a la del actual Porsche 911 GT3 RS

  5. Debe ser capaz de batir el récord de 'Nordschleife' para coches de producción legales.

Son condiciones muy duras, casi un sueño para cualquier ingeniero hasta que se convierte en un desafío a superar.

"Atreverse a soñar y soñar con los coches son dos caras de la misma moneda para nosotros: Porsche solo ha seguido siendo Porsche cambiando constantemente”, ha dicho Blume, quien precisó que esta su visión "en el caso de que llevemos este concept a la producción en serie".

Mucho nos extrañaría que esto no sucediera. Con no muchos retoques, los concept car más innovadores de la marca siempre han sentado las bases de coches de serie.

Porsche Mission X 2023 | Exterior

Los que han seguido la historia en competición de la marca encontrarán en el Porsche Mission X muchos guiños a ella. Ya hemos dicho que recuerda al actual 963 LMDh que este mismo fin de semana está corriendo en Le Mans.

Pero también en muchos otros detalles de coches anteriores. Por ejemplo, la forma base de los faros está tomada del mítico Porsche 908 o del 906, también conocido como Porsche Carrera 6, sólo que ahora, al ser led, permiten estilizarlas y remarcarlas. Por ejemplo, la forma de la apertura de puertas es idéntica al Porsche 917, en su día el coche 'sport' más celebrado del mundo.

La línea es estilizada, aunque sólo mide 4,5 metros de largo, y su mínima altura de 1,2 metros es clave para conseguir esta impresión. La anchura es de 2 metros, las mismas dimensiones que el Carrera GT o que el Porsche 918 Spyder.

Llama la atención que las llantas delanteras son de 21 pulgadas y las traseras de 22 pulgadas, para una mejor función aerodinámica. Sorprenden unos elementos aerodinámicos casi transparentes en las llantas posteriores; actúan como una turbina con el objetivo refrigerar mejor los frenos.

La línea es fluida, como esculpida por el viento. El techo tiene dos elementos. Una ligera cúpula de cristal con un exoesqueleto de plástico reforzado con fibra de carbono se extiende sobre ambos ocupantes.

El color de la carrocería ha sido creado en exclusiva para este concept, y se denomina 'Rocket Metallic'. Tiene algunos elementos con acabado en fibra de carbono barnizada por debajo de la cintura. Y se han introducido detalles como las letras Porsche transparentes e iluminadas o se ha hecho una reinterpretación del escudo de la marca.

"El Mission X es un claro compromiso con el núcleo de la marca. La expresión continua y mejorada de nuestra identidad de marca es el hilo conductor", señala Michael Mauer, responsable de estilo de la marca.

Porsche Mission X - SoyMotor.com
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Porsche Mission X 2023 | Interior

Desde el primer momento queda muy claro que el Porsche Mission X está concebido alrededor del conductor: su interior asimétrico, con los dos asientos colocados lo delata inmediatamente.

Algunos pueden quedar sorprendidos por el volante, al más puro estilo de competición. Posiblemente no es lo más idóneo para las maniobras de aparcamiento, pero desde luego transmite sensación de control. Incluye botones de mando y las levas del cambio. Un gran 'túnel central' marca de forma clara el espacio para los dos ocupantes. Y otro detalle de competición: cinturones de seis puntos anclados al chasis.

El color Andalucia Brown domina el interior, aunque el asiento del pasajero es distinto, en Kalahari Grey. Como detalle 'racing', frente al 'copiloto' se encuentra un modulo extraíble de copilotaje, con reloj analógico y pantalla digital, que sirve para cronometrar tanto en circuito como en rally, así como mostrar otros datos.

Interior Porsche Mission X - SoyMotor.com
Interior Porsche Mission X - SoyMotor.com
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Porsche Mission X 2023 | Equipamiento

La clave del Porsche Mission X está en su ligereza, al decir de la marca. Esta es una de las razones de su compacto tamaño, pero también el uso de materiales muy ligeros y una estructura sofisticada. Fibra de carbono, sí, pero también plástico reforzado con fibra de carbono.

La aerodinámica ha sido muy cuidada, hasta el punto de que se prescinde de los retrovisores sustituidos por cámaras digitales. Se ha trabajado mucho en el 'drag'; conseguir la menor resistencia aerodinámica posible es una necesidad imprescindible.

Pero un coche de altas prestaciones que pretende batir el récord de Nürburgring necesita, asimismo, un gran agarre y ahí se necesita 'downforce'.

Efecto suelo, gran difusor aseguran parte de estas necesidades. El ala posterior contribuye cuando es necesario gracias al sistema de Aerodinámica Activa de Porsche, controlados electrónicamente. Se compaginan así las exigencias de conducción tranquila con máxima autonomía o la conducción deportiva.

Tiene, asimismo, amortiguadores regulables y el conductor puede elegir entre diversos modos de conducción según sus deseos o necesidades del momento. Actúan sobre la precisión de la dirección, el control de estabilidad o el control de tracción.

Porsche Mission X 2023 | Mecánica

El Porsche Mission X es totalmente eléctrico a baterías.

Los motores eléctricos son sincrónicos de nueva generación, con rotores imantados permanentemente, como en el concept Mission R. Están enfriados directamente por aceite para disipar directamente el calor desde su foco.

Porsche no habla de potencia ni de par, simplemente dice que son muy elevados. La transmisión de potencia es travñes de una caja de cambios de una sola velocidad.

Las baterías son de 900 voltios con una química novedosa que proporciona gran rendimiento y van colocadas en posición central, tras los asientos. No sólo ayudan a equilibrar la masa del coche, sino que permiten que este sea muy bajo, cosa que no sería posible si fueran en el piso. Van refrigeradas por aceite.

Porsche no habla de la capacidad de las baterías ni tampoco el peso del mismo. Son dos datos clave, porque conseguir una relación peso/potencia próxima a uno en un eléctrico de batería es un hito difícilmente alcanzable.

Porsche Mission X - SoyMotor.com
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Porsche Mission X 2023 | Precio

No sabemos si se llegará a fabricar y en ese casi si será en edición muy limitada. Pero pueden estar seguros que los responsables comerciales de la marca han recibido la llamada y petición de reserva de sus clientes más VIP.


 

Porsche Mission X 2023 | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
09/06/2023 Presentación del prototipo Mission X de Porsche.
4 comentarios
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The Mechanic
12 Jun 2023 - 10:17
#3 Considerando realidades y proyecciones de mercado, y la trayectoria. imagen de marca y resultados ex ... Ver comentario
Da igual que sea una realidad impuesta. pero un coche eléctrico carece de personalidad...Nunca será un clásico...
09 Jun 2023 - 22:33

Considerando realidades y proyecciones de mercado, y la trayectoria. imagen de marca y resultados exitosos objetivos de ésta última, lo más probable es que este modelo sea un hito.

The Mechanic
09 Jun 2023 - 12:31

Con lo precioso y sofisticado que es, es una aberración, hacerlo eléctrico

09 Jun 2023 - 10:33

jajajajaj se van a comer una 💩 si es totalmente eléctrico

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