COCHES

NOVEDAD

BYD Dolphin

BYD Dolphin 2024: el nuevo compacto eléctrico que llega desde China - SoyMotor.com
El BYD Dolphin supera los 400 kilómetros de autonomía
R. LEAL, J. MARTIN
0
09 Nov 2023 - 16:38
Actuales
Eco

El BYD Dolphin es SUV compacto 100% eléctrico que se convierte en el cuarto modelo del fabricante chino en venderse en nuestro mercado. Presenta tres opciones diferentes en cuanto a potencia y dos respecto a la batería, con un máximo de 427 kilómetros de autonomía. De momento se vende con la batería más grande de las dos, pero el año que viene llegarán otros dos acabados más económicos.

Disponible desde el cuarto trimestre de 2023 en sus acabados Comfort y Design con la batería grande, el BYD Dolphin es una de las propuestas para el segmento C del fabricante de origen chino. Se trata de un vehículo eléctrico, el primer modelo de la familia Ocean y el primer en adoptar el lenguaje de diseño "Ocean Aesthetics" de BYD.

Está disponible en el mercado español desde el verano de 2023 y se suma a la oferta que ahora mismo protagonizan los modelos BYD Atto 3,  BYD HanBYD Tang y BYD Seal.

Comparte plataforma con el BYD Atto 3 y por su tamaño rivaliza con modelos como el Renault Mégane E-Tech Electric, el Cupra Born o el Volkswagen ID.3.

BYD Dolphin | Exterior

El BYD Dolphin es un coche de 4,29 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,57 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,7 metros. Sus formas no son las de un crossover tradicional, pero se ha buscado ofrecer una buena habitabilidad y una elevada versatilidad.

Opcionalmente, BYD va a ofrecer una decoración bicolor para la carrocería que permite pintar de negro tanto el capó como el techo del automóvil.

BYD Dolphin 2024 - SoyMotor.com
BYD Dolphin 2024 - SoyMotor.com

BYD Dolphin | Interior

El interior del BYD Dolphin presenta una línea similar a la del BYD Atto 3 y está configurado para ofrecer cinco plazas, con asientos ergonómicos y reposacabezas tapizados con cuero vegano. Los asientos delanteros, además, están equipados con calefacción y ajuste eléctrico.

La instrumentación es digital, de pequeño tamaño, y en el centro del salpicadero hay una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas que puede rotar sobre sí misma, destinada para el equipo multimedia.

El maletero tiene una capacidad de 345 litros, cifra que asciende hasta 1.310 en el caso de abatir los asientos traseros. También cuenta con hasta 20 huecos de almacenamiento.

Desde la propia BYD destacan las formas curvas y suaves de los elementos del habitáculo, cuyo objetivo es crear la percepción de estar envueltos en olas. Todas las funciones básicas están situadas "a mano" del conductor, con un diseño sencillo y fácil de gestionar.

BYD Dolphin 2024 - SoyMotor.com
BYD Dolphin 2024 - SoyMotor.com

BYD Dolphin | Equipamiento

La gama del BYD Dolphin en España se compone de cuatro acabados. El primero se llama Active, e incluye ayudas a la conducción como el frenado automático de emergencia, la información inteligente de límites de velocidad, la detección de vehículos en el ángulo muerto o el control de crucero inteligente, entre otras, además de la iluminación led, la cámara de aparcamiento de 360 grados, los sensores de aparcamiento traseros y el sistema de sonido Dirac de alta fidelidad con seis altavoces.

Por encima está el acabado Boost, que añade llantas de aleación de 17 pulgadas y suspensión trasera multibrazo. Un paso más arriba está el Comfort, que suma un equipo de sonido con ocho altavoces y opción de carga bidireccional.

La versión más completa se llama Design, y añade techo panorámico practicable, cable de carga bidireccional, cristales tintados en las plazas traseras y carga inalámbrica para el smartphone.

Su condición de vehículo eléctrico y eficiente, también se nota en la incorporación de una bomba de calor para la calefacción. Se trata del primer sistema de refrigeración y calefacción directa del sector para vehículos 100% eléctricos, capaz de aumentar su eficiencia térmica en invierno hasta en un 15%.

Es un sistema que aprovecha el calor residual del entorno, de la cadena cinemática, del habitáculo e incluso de las baterías, y puede funcionar en una amplia gama de temperaturas.

La versión tope de gama equipa un gran techo panorámico fabricado con cristal laminado y oscurecido en gris, que tiene una alta resistencia acústica y un gran aislamiento térmico. Desde BYD se afirma que la superficie acristalada es comparable a la de un coche de lujo del segmento D.

BYD Dolphin | Mecánica

Del BYD Dolphin se venden en España tres versiones. La primera de ellas tiene 95 caballos y una batería de 44,9 kilovatios hora de capacidad. Esta variante se asocia necesariamente al acabado de acceso Active y permite recargas de hasta 7 kilovatios por corriente alterna y de hasta 88 kilovatios por corriente continua.

Con esta misma batería se puede incorporar un motor de 177 caballos que va siempre de la mano del acabado Boost. Las potencias de carga son las mismas, mientras que la autonomía es de 340 y 310 kilómetros, respectivamente.

El resto de niveles de equipamiento cuentan ya con el motor de 204 caballos y una batería de 60,4 kilovatios hora, que es la que asegura una autonomía máxima del modelo de 427 kilómetros. En este caso, la potencia de carga máxima que acepta por corriente alterna es de 11 kilovatios.

La batería, independientemente de su capacidad, se denomina Blade y es de litio-ferrofosfato. Está compuesta por módulos de 8,9 centímetros de altura y 1,4 centímetros de anchura.

Con el motor más potente acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 7 segundos.

El BYD Dolphin dispone de la tecnología de carga bidireccional V2L, con una potencia de hasta 3,3 kilovatios, lo que permite al vehículo convertirse en una central eléctrica móvil.

BYD Dolphin 2024 - SoyMotor.com
BYD Dolphin 2024 - SoyMotor.com

BYD Dolphin | Precio

El precio de salida del BYD Dolphin en España es de 35.690 euros para la terminación Comfort, un coste que con la campaña de lanzamiento hasta final de año y las ayudas del Plan Moves III y de achatarramiento disponibles baja hasta los 24.480 euros.

El tope de gama Design parte de los 37.690 euros, 26.480 euros si tenemos en cuenta el descuento y las ayudas mencionadas anteriormente.

Las opciones de acceso Active y Boost, con la batería pequeña, llegarán a lo largo del primer semestre de 2024 y por un precio de 29.990 y 30.690 euros, a lo que habrá que rebajar la posible compaña de lanzamiento y los incentivos que se ofrezcan a nivel estatal.

BYD Dolphin | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
08/11/2023 Ampliamos información tras la presentación nacional del Dolphin.
21/06/2023 Precios y disponibilidad del BYD Dolphin.
17/04/2023 BYD revela las primeras imágenes e informaciones del Dolphin.
Noticias relacionadas
BYD Seal - SoyMotor.com
Coches

'Knockout' a los coches eléctricos chinos: se quedan sin ayudas en Francia, y lo mismo pasa con Tesla

Francia ha puesto en marcha una nueva condición para acogerse a las ayudas a la compra de coches eléctricos que deja fuera de estos incentivos a los coches chinos 'cero emisiones' y también a cualquier otro que se fabrique fuera de Europa. Stellantis y el Grupo Renault son los grandes beneficiados con esta medida, en marcha desde el 15 de septiembre.

9
19 Dic 2023 - 17:02
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Probamos el BYD Seal U: así se comporta en las carreteras españolas - SoyMotor.com
Coches

Probamos el BYD Seal U: así se comporta en las carreteras españolas

El BYD Seal U es una realidad en España, y nosotros ya lo hemos probado sobre nuestras carreteras. Se trata de un coche eléctrico con 218 caballos de potencia que se puede asociar a dos baterías para dar un máximo de 500 kilómetros de autonomía. Su precio de lanzamiento es de 42.490 euros sin descuentos.

0
19 Abr 2024 - 12:05
Esquema de la actual plataforma 3.0 del fabricante chino - SoyMotor.com
Coches

BYD prepara una plataforma híbrida enchufable con 2.000 kilómetros de autonomía

Aunque actualmente, en España, la oferta del fabricante chino BYD solo contemple vehículos eléctricos, la realidad es que ésta también desarrolla modelos híbridos enchufables. La rumorología apunta a que pronto presentarán un esquema híbrido enchufable para sus modelos con capacidad de llegar a los 2.000 kilómetros de autonomía sin parar a repostar. Veamos en qué pueden sustentarse sus atributos para lograrlo.

0
30 Mar 2024 - 14:46
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lewis Hamilton y George Russell en Mónaco el pasado fin de semana
Lewis Hamilton y George Russell en Mónaco el pasado fin de semana

Hamilton propuso que Russell utilizara el alerón delantero nuevo en Mónaco, revela Mercedes

Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar. 

16
30 Mayo 2024 - 12:52
GP de Mónaco F1 2024
F1

¿Cuántos adelantamientos ha habido en Mónaco desde el cambio de normativa en 2017?

Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.

2
30 Mayo 2024 - 09:10