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CAMPEONES DE F1

Vettel: "Alonso logró lo suficiente, no tiene nada más que demostrar"

Se alegra por el buen inicio del español en el WEC, con la victoria en Spa
Asegura que la nueva ubicación de los espejos no les hace ganar rendimiento
vettel-alonso-conferencia-soymotor.jpg
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11 Mayo 2018 - 08:45

Aunque Sebastian Vettel está centrado en la lucha que tiene con Lewis Hamilton por el Mundial 2018, igual que el resto de pilotos de la parrilla, llegó a sus oídos la victoria de Fernando Alonso en las 6 horas de Spa-Francorchamps, en su debut en el WEC. El alemán aplaude el gran comienzo de temporada del español, aunque asegura que no tiene nada que demostrar porque, para él, ya ha dejado ver su talento.

Combinar dos campeonatos no es algo que puedan hacer todos los pilotos. Aunque Sebastian Vettel ha asegurado que no es lo suyo pilotar tantas horas, está contento con el resultado de Fernando Alonso. Aunque la mayoría de veces al español se le pregunte por el tiempo que hace que no gana de Fórmula 1, para el de Ferrari, el bicampeón del Gran Circo no tiene nada que demostrar.

"He visto el resultado y es muy bueno que haya tenido un buen inicio de temporada en el WEC. Eso no es para mí, seis horas es demasiado tiempo", ha comentado Vettel en declaraciones para la publicación alemana Speed Week.

"Creo que ha logrado lo suficiente y que no tiene nada más que demostrar. Claro, los últimos años no han ido tan bien, pero no te fijas demasiado en los demás, te centras en ti mismo y normalmente tienes suficiente con eso", ha añadido.

 

NUEVA POSICIÓN DE ESPEJOS EN FERRARI

Por otro lado, Vettel ha hablado sobre las actualizaciones que incorpora Ferrari este fin de semana para el Gran Premio de España y ha aclarado que el hecho de montar los retrovisores en el halo no les supone una mejora de rendimiento.

"Traemos algunas cosas nuevas aquí, algunas están quizás algo escondidas, otras son claramente visibles, como la nueva posición del espejo retrovisor, pero eso no afecta el rendimiento del coche", ha especificado.

ferrari-retrovisores-espana-soymotor_0.jpg

"Me gusta. Por supuesto, el halo no es tan bonito, pero la posición de los espejos está bien. Los retrovisores están ahora un poco mejor ubicados, veo algo más. Ya que el alerón trasero está muy abajo, realmente no se veía mucho cuando tenía a un rival detrás en plena pelea. Por eso la posición nueva es mejor", ha detallado.

"Realmente no importa cómo sea el coche, mientras sea rápido, estará bien y siempre nos esforzamos por hacer que el coche tenga más velocidad", ha expresado para finalizar.

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75 comentarios
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11 Mayo 2018 - 10:36
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#4 Respetuoso y comedido en sus declaraciones, muy acertado por parte de vettel, y muy bien por en gene ... Ver comentario
No solo se pueden hacer cambios xa ganar aerodinamica. Ganar visibilidad ya es suficiente motivo xa cambiar los espejos de sitio. Ahora bien, las aletas superiores esta claro que afecta aerodinamicamente sino xa las iban a poner?
11 Mayo 2018 - 10:29
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#8 @#2 tienes alguna idea del motivo de la celebració con el dedo? Es evidente que no... la celebraci ... Ver comentario
pues menos mal que no fue con el dedo corazón...
11 Mayo 2018 - 10:25
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#10 @#8 esa afirmación venia de un ingeniero q dijo q podía ser esa posibilidad. y nada de perder el d ... Ver comentario
"Sebastian Vettel has withdrawn from today's second World Series by Renault race after coming close to severing off his forefinger in yesterday's sprint race at Spa." Autosport - Saturday July 29th 2006 https://www.autosport.com/fv8%203.5/news/53475/vettel-withdrawn-from-spa
11 Mayo 2018 - 10:21
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Bonitas palabras de Vettel,se las pondremos a los antis jaja

11 Mayo 2018 - 10:19
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#9 La posición de los espejos sí que afecta al rendimiento, diga lo que diga Vettel. Será algo míni ... Ver comentario
como si fuera a ir 5 segundos mas rapidos por cambiar la posición de los espejos...
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carpe diem
11 Mayo 2018 - 10:18
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#8 @#2 tienes alguna idea del motivo de la celebració con el dedo? Es evidente que no... la celebraci ... Ver comentario
esa afirmación venia de un ingeniero q dijo q podía ser esa posibilidad. y nada de perder el dedo, se lo fracturó simplemente...pero mola más darle dramatismo. y es una teoría de un ingeniero q compartió equipo en las wsr
11 Mayo 2018 - 10:05
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La posición de los espejos sí que afecta al rendimiento, diga lo que diga Vettel. Será algo mínimo, pero si se han tomado la molestia de hacerlo será porque sacan algo. Lo mismo opino de esos elementos que van colocados encima, tendrán alguna función aerodinámica, porque no parece que colaboren en la sujección del espejo.

Tatooine
11 Mayo 2018 - 10:03
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#2 Asi si nunca se debe de menospreciar a los compañeros..parte de su falta de empatia empezo siendo e ... Ver comentario
tienes alguna idea del motivo de la celebració con el dedo? Es evidente que no... la celebración con el dedo es xq en categorías inferiores sufrió un accidente y estuvo a punto de perder la falange. Cuánto hablar por hablar
11 Mayo 2018 - 10:00
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Muchos fans de Vettel tendrían que tomar ejemplo del susodicho.

11 Mayo 2018 - 09:59
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Yo creo que lo de los espejos retrovisores va a ir a gusto de cada piloto.

Pasion F1
11 Mayo 2018 - 09:50
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Muy bien Vettel asi se habla, para callar a muchos.

11 Mayo 2018 - 09:43
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Respetuoso y comedido en sus declaraciones, muy acertado por parte de vettel, y muy bien por en general por el deporte, me alegra.
Respecto a los retrovisores, esta claro que piensan que ganarán alguna ventaja aerodinámica, si no, no tendria sentido cambiarlos de posición

Sebas
11 Mayo 2018 - 09:37
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#2 Asi si nunca se debe de menospreciar a los compañeros..parte de su falta de empatia empezo siendo e ... Ver comentario
Creo que eso es lo que te parecía a ti, pero lejos de la realidad.
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velascoiin
11 Mayo 2018 - 09:29
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Asi si nunca se debe de menospreciar a los compañeros..parte de su falta de empatia empezo siendo el mismo el que se catalogaba con el numero 1 con el famoso dedetel

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11 Mayo 2018 - 09:10
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Palabras sinceras y respetuosas, muy acertado en los comentarios esta vez. Respecto a los espejos, bueno, seguramente mejore la visibilidad pero seguramente ganen algo en aerodinámica, gestión de flujos por la parte más alta del monoplaza

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