F1

Se podría confirmar en unos días

Luca Marmorini, a un paso de Renault

Luca Marmorini era el responsable de motores de la Scuderia Ferrari
Marco Mattiacci lo despidió por la poca competitividad del tren motriz de Maranello
Ahora el italiano podría recalar en las filas de Renault Sport
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04 Ago 2014 - 09:02

Luca Marmorini, director de motores de Ferrari hasta hace unos días, podría recalar en las filas de otro fabricante de la parrilla: Renault.

A sus 53 años de edad, Marmorini ha sido despedido de Maranello en el contexto de la reestructuración de Marco Mattiacci, una reestructuración que tiene por objetivo renovar y revitalizar la Scuderia.

Sin embargo, el paso de Luca por la oficina del paro se podría contabilizar en unas pocas horas, y es que en cuestión de días podría anunciarse su incorporación al proyecto deportivo de Renault, cuyo cliente más importante es el actual campeón de la categoría reina, Red Bull.

La noticia ha sido adelantada por el rotativo italiano Corriere della Sera, que asegura que la llegada de Marmorini también responde a un proceso de revitalización de la marca del rombo y su débil V6 Turbo.

Una revista italiana, Autosprint, informa de que Laurent Mekies, ingeniero de Toro Rosso, podría ser el próximo en anunciar su fichaje por la factoría de Viry. Su sustituto en Faenza sería el exdirector técnico de Caterham Jody Eggington, uno de los 40 empleados despedidos por Colin Kolles.

25 comentarios
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04 Ago 2014 - 13:57
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Viendo lo que paso con costa....es clara que la falencia de Ferrari no es la faz tecnica, sino como pueden ellos trabajar.....Como dice el inculto de siempre los motores V8 que no fueron hechos por marmorini, y los cuales estaban congelados, no fueron el problema en estos últimos años. Su problema fue de diseño y aerodinamico. En mercedes se valoro a costa y el esultado esta ahi...espero que en Renault si llega a ser cierto suceda lo mismo.....

1571
04 Ago 2014 - 13:35
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#2 ¿ Y que pasa con el año de espera que tienen que cumplir , los técnicos de vanguardia, antes de q ... Ver comentario
si no esta estipulado en contratro,puede trabajar donde desee cuando desee,otra cosa es que halla clausulas,pero en este caso no creo,pues es un simple trabajador,no se como explicarlo,que no va a ir a arreglar renault,quizas al reves,que sus motores no an estado a la altura de la casa de maranello.mercedes y renault an estado delante,y fichan a este tio??,haber haber....
1571
04 Ago 2014 - 13:31
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#1 Y ya verán que mejora experimenta el motor Renault para la temporada que viene... Despidieron a Ald ... Ver comentario
lo dudo mucho,con este hombre a los mandos,ferrari siempre fue a remolque en los motores,aquello que decia enzo,quedo muy lejos,desde el v10,no an mandado nunca mas,desde que metieron los v8,ferrari ya no tenia el mejor motor,lo tuvo mercedes,y en la ultima etapa,renault,y en la ultima etapa de v10,tambien mercedes hera mas rapido y potente..ferrari lleva sin destacar en motores,demasiado,pero creo que deben traer a alguien mas de fuera,para acompañar a el sucesor,viendo el trasto que preparo,no creo que lleve ideas revolucionarias a donde valla,hoy dia la parte hybrida es el todo..y este no a sabido hacerlo,a presentado un motor,que no daba lo que requeria,hemos visto por unos g.p a renault delante,por eso decidiern echarloo.
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PITXITO10
04 Ago 2014 - 13:24
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¿ Y que pasa con el año de espera que tienen que cumplir , los técnicos de vanguardia, antes de que puedan fichar por otro equipo?????

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Yellow-Blue Flag (no verificado)
04 Ago 2014 - 10:11
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Y ya verán que mejora experimenta el motor Renault para la temporada que viene... Despidieron a Aldo Costa en 2011 y esta temporada ya le hemos visto en el podio...

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