F1

GP de CHINA - CARRERA

Hamilton vence en las condiciones mixtas de China; Sainz 7º y Alonso KO

Lewis gana con una gran gestión de la pista mojada al inicio de la prueba
Vettel pierde tiempo detrás de Räikkönen y se descuelga de la victoria
Verstappen llega al podio con grandes adelantamientos desde la 16ª plaza
Sainz, único piloto en empezar con gomas de seco pese a la pista mojada
Alonso brilla por enésima vez y llega a ser séptimo hasta un fallo de su McLaren
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09 Abr 2017 - 09:42

La meteorología ha marcado el fin de semana del Gran Premio de China y la carrera no ha sido una excepción. Después de llover durante toda la mañana, la pista de Shanghái ha estado mojada en el inicio de la prueba. Todos los pilotos han decidido salir con neumáticos intermedios, pero ha habido uno que ha tenido más agallas que el resto y ha montado superblandos: Carlos Sainz.

>> Ver Resultados de la carrera del GP de China F1 2017

>> Ver Clasificación mundial tras el GP de China F1 2017

La salida ha sido muy controlada, los pilotos han rodado con cautela y no ha habido más incidentes que el de Pérez y Stroll. El mexicano tocó al de Williams provocando el abandono del piloto canadiense. Los comisarios no han tomado acciones, corroborando que esta temporada son muchos más permisivos. 

En la vuelta tres muchos pilotos han decidido entrar a boxes debido a la salida del coche de seguridad virtual para retirar el FW40 de Stroll. En la vuelta cinco, una vez había bandera verde de nuevo, Antonio Giovinazzi se accidentó en el mismo lugar que en la clasificación, provocando la salida del coche de seguridad y el resto de pilotos decidió entrar a realizar su parada en boxes. 

Ese escenario dejó a Hamilton en primera posición por delante de los Red Bull y los Ferrari. Ahí estuvo la clave de la victoria: mientras Lewis escapaba, Vettel era el último del grupo y perdió mucho tiempo detrás de Kimi Räikkönen. Con las situaciones cambiantes tanto de pista como de estrategia, tanto Sainz por salir con neumáticos de seco como Alonso por entrar de los primeros y adelantar a cuatro coches en la salida, eran los siguientes pilotos de la parrilla, séptimo y octavo respectivamente. Un trompo de Bottas les permitió auparse momentáneamente hasta la sexta y séptima posición.

La Fórmula 1 ha regresado en una era de la ‘vieja escuela’. Una vez con la pista seca, los pilotos pudieron empujar sin preocuparse por la degradación y solo adelantaron los más valientes. La zona de DRS funcionó como en los últimos años, pero en la curva 5 vimos grandes apuradas de frenada de varios pilotos para hacer adelantamientos. 

La estrategia inicial era ir a una parada pero ambos pilotos de Red Bull realizaron una estrategia a dos paradas con superblandos y el tercer stint de los de Milton Keynes era tan fuerte que obligó a los demás equipos a reaccionar y copiar la estrategia. Sebastian Vettel se las arregló para remontar hasta la segunda posición con grandes adelantamientos hasta mitad de carrera e hizo la segunda parada para intentar algo diferente para atrapar a Hamilton, pero Mercedes respondió para parar al piloto británico y controlar la distancia al frente de la carrera.

De esta manera, Lewis Hamilton se ha llevado la primera victoria de la temporada y empata en el liderato del campeonato con Sebastian Vettel, quien ha terminado segundo. La tercera posición del podio no se ha decidido hasta la última vuelta. Max Verstappen realizó su segunda parada cuatro vueltas antes que su compañero de equipo y sufrió al final para mantenerle detrás. El piloto holandés, que salió decimosexto, adelantó a nueve coches en la primera vuelta para terminar delante de Daniel Ricciardo. Kimi Räikkönen ha finalizado quinto en otra carrera desaparecido en cuanto a ritmo a pesar del nivel de su Ferrari, y Valtteri Bottas ha remontado hasta el sexto tras su trompo en la primera parte de la carrera.

El mejor piloto de los 'mortales' ha sido Carlos Sainz. El piloto madrileño ha sido el más valiente de la parrilla y el único en montar neumáticos de seco cuando la pista estaba mojada. El de Toro Rosso sacrificó la salida y bajó hasta el último lugar pero rápidamente recuperó posiciones con las paradas en boxes del resto de la parrilla. Y no es solo que acertara con la estrategia, sino que en cuanto a ritmo también estuvo muy fuerte, capaz de seguir y ser más rápido que los Red Bull en la primera parte de la carrera y hasta marcó la vuelta rápida en más de una ocasión. Hoy había una carrera complicada y Sainz ha vuelto a mandar otro 'mensaje' en condiciones complicadas. Kevin Magnussen, Sergio Pérez y Esteban Ocon han cerrado la tabla de los diez primeros.

Fernando Alonso también ha sido uno de los pilotos más destacados del día y ha sido capaz de remontar cuatro posiciones en la salida y, tras cambiar de neumáticos en la vuelta tres, llegó a rodar séptimo durante gran parte de la carrera. Hasta llegó a defenderse alguna vuelta de Bottas, cuando el finés remontaba tras su error. En la vuelta 35, tras un bonito duelo con Sainz, el palier del McLaren MCL32 se rompió y Fernando tuvo que volver a abandonar en otra carrera en la que rodó en puntos durante toda la prueba. 

La Fórmula 1 no descansa y el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Baréin. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo tanto por escrito como por Youtube para contaros todo lo que ocurra en pista!

247 comentarios
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10 Abr 2017 - 00:22
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#92 Bueno la verdad pido ayuda por que parece que me perdí la carrera, yo no vi a Alonso adelantar a na ... Ver comentario
A ver alma de cántaro, como veo que no as seguido mi consejo de ver la carrera te lo voy a explicar. Alonso salió 13, cuando Stroll se salio y entró el coche de seguridad iba 9. Ahora llega una operación matemática relativamente sencilla, 13-9=4 posiciones ganadas adelantando. También cabe la posibilidad de que se escondiera un par de vueltas tras una valla.
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10 Abr 2017 - 00:13
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#146 @#141 Sabes creo que fue Ocon, porque Ricci sufrio 5 puesto de penalización, largaba 15 y el galo n ... Ver comentario
Hay una diferencia muy importante, uno es por error y el otro por tomar ventaja. El cajón está para algo y el que diga que a visto más veces más de medio coche fuera del cajón miente.
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Nonimo
10 Abr 2017 - 00:10
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#122 Siendo honesto, la verdad es que me ha sorprendido mucho Vettel hoy, adelantando de la manera que lo ... Ver comentario
Amossss a ver frigopie... Sebastián se coloca con y como le da la gana ............( pues creo que otro piloto misma actuación : sanción...)( en su tesis sobre la carrera esto sobra ). Deja la asignatura para septiembre ...
Alfavuelve
09 Abr 2017 - 23:58
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#141 @#138 no fue Ocon si no Kvyat quien ocupó el cajón equivocado. El galo jamás podría haber sido p ... Ver comentario
Sabes creo que fue Ocon, porque Ricci sufrio 5 puesto de penalización, largaba 15 y el galo no estaba en su cajón y dieron un previa más, ese fue el criterio. Si veían que Vettel estaba mal, tendrían que haber abortado la largada y hacer lo mismo que en Melbourne, como no lo hicieron, pasó, después no podían sancionar como tampoco lo hicieron en la carrera anterior.............. Saludos, extensivo a todos........
09 Abr 2017 - 23:58
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#144 Buenas noches !! Dónde está el Boss ? Sebastián contraviene la regla con y sin laguna...., posic ... Ver comentario
estás del melón, jajajaja
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Nonimo
09 Abr 2017 - 23:49
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Buenas noches !! Dónde está el Boss ? Sebastián contraviene la regla con y sin laguna...., posiciona medio auto fuera del
" Cajón ". Existe laguna ? Y lagunossss:....Muy amable compañero Diablo ( Mucjas gracias por Art.)..........
Sebastián está bien colocado, el resto está mal...
Oches en las lagunas hay besugos ??
Sebastián puede lavarse el orto, en cualquier laguna, no hay más que besugos.
Al director de carrera le manda a la mierda y que le.jodan... No pasa nada..., jí, jí, jí. Da la impresión que Ferrari ganará el Mundial ...., en su defecto Mclaren - Honda. Dónde cohoones está RIAS ?

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09 Abr 2017 - 23:41
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Quisiera ver cuantos pilotos de la parrilla llevan el Mclaren hasta la 7 posición... shapo.

eduardo711
09 Abr 2017 - 23:31
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#141 @#138 no fue Ocon si no Kvyat quien ocupó el cajón equivocado. El galo jamás podría haber sido p ... Ver comentario
asi fue.
09 Abr 2017 - 23:26
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#138 @#133 Si, porque Ocon ocupó un lugar que no le correspondía en Australia, que debía quedar libre ... Ver comentario
no fue Ocon si no Kvyat quien ocupó el cajón equivocado. El galo jamás podría haber sido pues largaba detrás de Hulk. Tampoco el ruso tuvo la culpa pues fue error del marshall que señala la ubicación del piloto y la pifió. Por eso ni siquiera se investigó. Un saludo.
09 Abr 2017 - 23:23
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#137 @#136 por que se habia dicho de un auto equivocado de cajon ..gracias bourne Ver comentario
según se declaró, el comisario aborta la salida por error, y no por que occon no estuviera bien colocado
Alfavuelve
09 Abr 2017 - 23:08
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@#135 Conozco el artículo del ingeniero, pero si hasta hace poco, no creo que ahora, se decía en comentarios en el sitio que Verstappen estaba sobrevalorado, imagínate que dirían esos mismos de Sainz si fuera holandés..........

Alfavuelve
09 Abr 2017 - 22:51
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#133 alguien sabe por que se aborto la 1er largada en australia este año ? Ver comentario
Si, porque Ocon ocupó un lugar que no le correspondía en Australia, que debía quedar libre el lugar de Ricci y se aborto la largada con una vuelta previa más. Por eso estima que no hubo sanción para Vettel, porque Ocon no la tuvo........
tarso marques
09 Abr 2017 - 22:49
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#136 @#133 error de un comisario se supone Ver comentario
por que se habia dicho de un auto equivocado de cajon ..gracias bourne
09 Abr 2017 - 22:34
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#133 alguien sabe por que se aborto la 1er largada en australia este año ? Ver comentario
error de un comisario se supone
eduardo711
09 Abr 2017 - 20:59
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#130 @#125 Me extraña que no incluyas a Vettel entre los mejores que no tuvo suerte en su primer parada ... Ver comentario
es que vettel siempre hace lo que le permite su coche, nunca mas, y si muchas veces menos, no va a cambiar mi opinon aunque gane 10 mundiales mas, por que sera por que tenga el coche domninador.
tarso marques
09 Abr 2017 - 20:58
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alguien sabe por que se aborto la 1er largada en australia este año ?

eduardo711
09 Abr 2017 - 20:56
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#127 Vettel dice que se colocó así para evitar deslizarse con las líneas del cajón de salida... C. ... Ver comentario
lo que a mi me proucupa es que si un piloto se salta el reglamento a sabiendas, es por que sabe que tiene manga ancha para ello, es decir en ferrari ya saben que la maFIA va a poner toda la carne en el asador para que gane ferrari, me temo que nos espera un año lleno de irregularidades.
Fredorigo
09 Abr 2017 - 20:55
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#124 Veo que hablan de Sainz, seguro que va bien y fue grata su osadía aunque no saliera del todo bien a ... Ver comentario
...pues espera a que Carlos fiche por un equipo que si pueda optar por el campeonato y luego hablamos. De todas formas, creo que si no has visto la progresión que lleva Sainz es porque realmente no le tienes muy en cuenta.
Alfavuelve
09 Abr 2017 - 20:55
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#125 @#124 la posicion de sainz es real, pues los 6 mejores coches no abandono ninguno, es notable llevar ... Ver comentario
Me extraña que no incluyas a Vettel entre los mejores que no tuvo suerte en su primer parada y le complicó la carrera........ Y de Sainz quisiera ver más para ponerlo en otro lugar......
eduardo711
09 Abr 2017 - 20:54
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#127 Vettel dice que se colocó así para evitar deslizarse con las líneas del cajón de salida... C. ... Ver comentario
oido fanaticos? a ver que opinais ahora los fanaticos vettelistas, lo que estan dispuesto a que su piloto ganae sea como sea, con trampas incluidas.
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