F1

Baño de realidad para el equipo americano

Haas: "China fue bueno porque nos puso en perspectiva"

Gene afirma que no siempre hay mucha suerte en las carreras y que necesitan más tiempo
"Esto no es fácil de hacer y hay que tener respeto por lo que hacen otros equipos"
romain-grosjean-esteban-gutierrez-haas-laf1.jpg
0
23 Abr 2016 - 11:55

Si nos ponemos a analizar las dos primeras carreras de Haas, podría parecer el de un equipo consolidado de media tabla, con un monoplaza estable y una clara dirección de desarrollo, y sobre todo, mucha experiencia. Pero si la carrera de Shanghái entra en juego, vemos que en la realidad lo realizado por los americanos tuvo mucho mérito, pues se trataba de un equipo nuevo, con una preparación mucho más reducida y escasa, de manera que fue, como indicaba Grosjean, el sueño americano.

Gene Haas es consciente de las limitaciones de su equipo, con apenas veinte días de trabajo en pista completados hasta el momento, por lo que admite que necesita tiempo para poder poner todo el potencial del monoplaza en cada carrera. "Parece que los primeros días fueron muy afortunados, las cosas fueron muy limpias, como en los test de Barcelona, pero luego de repente pasó de todo en la semana siguiente y nada estaba bien".

"Estuvimos en Melbourne y tuvimos un gran final con Grosjean, y luego en Baréin lo mismo, así que parecía que era algo sencillo, pero en China fue todo lo contrario. Te demuestra que esto no es fácil de hacer y que tienes que tener respeto por lo que hacen otros equipos, y cómo lo hacen, porque no puedes venir y esperar hacerlo mejor que ellos", explica para F1i.

Así mismo, Haas considera que el GP de China fue muy bueno para ellos, ya que les sirvió para volver a la realidad y ver cuál era la situación en la que se encontraban. "Creo que fue bueno porque te trae todo en perspectiva. Tienes que estar preparado, ensayado, y todo ello lleva mucho tiempo. Puede que hayas tenido días complicados, pero en general no hay mucha suerte en las carreras", concluyó.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50