El director general deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha asegurado que sería muy especial que Max Verstappen pudiera ser subcampeón esta temporada. El británico ve al joven talento holandés capaz de superar a Valtteri Bottas y aplaude su gran racha en las últimas cuatro carreras.
Penúltima prueba del campeonato del mundo de Fórmula 1 y en un lugar con mucha historia: el precioso circuito de Interlagos. Aunque capado respecto de aquel original que se estrenó en 1938, el trazado brasileño es de esos que todavía son capaces de marcar la diferencia entre los pilotos a través de los toboganes de su recorrido. Un circuito impregnado de la pasión de los lugareños por la F1 y en el que la presencia de Ayrton Senna todavía es intensa. Lástima que la seguridad fuera del recinto sea un problema serio, que no se logra atajar año tras año.
Sebastian Vettel cree que Ferrari tiene el potencial para ganar las dos carreras que quedan para finalizar la temporada. La Scuderia llega a Brasil después de un paupérrimo fin de semana en México donde sus dos monoplazas abandonaron la carrera y no puntuaron; algo que no ocurría desde el Gran Premio de Australia de 2006.
A pesar de realizar una gran remontada tras partir desde la 13ª posición y finalizar en el podio, Vettel no pudo retrasar el alirón de Hamilton y se queda sin opciones de ser campeón. Por lo que respecta a Räikkonen, el finlandés cometió un error y chocó contra las barreras, aunque fue capaz de seguir en carrera, los daños que sufrió en uno de los conductos de freno le obligaron a retirarse. Con este resultado y el abandono de los Williams, Ferrari se proclama subcampeona en el Mundial.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
