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Stefano Domenicali ha entonado el discurso del presidente de Ferrari Luca di Montezemolo y ha aseverado con total confianza que su escuadra no se rendirá en la lucha por el Campeonato hasta que matemáticamente no sea posible tal meta. Por ende, el italiano afirma que la prioridad de Il Cavallino Rampante en estos próximos meses será brindar a sus pilotos un F138 más competitivo con el que puedan luchar por sus objetivos.

A principios del mes de agosto, Jules Bianchi se mostraba ilusionado con la posibilidad de recalar en Ferrari la próxima temporada. "Si Ferrari me llama este invierno no voy a decir que no", dijo el francés. Pues su sueño de llegar a lo más alto tendrá que esperar, porque según cuenta su mánager, Nicolas Todt, en la Scuderia no quieren precipitarse en su contratación y le aconsejan que en 2014 corra para un equipo de mitad de parrilla.

Felipe Massa se ha mostrado confiado de que su rendimiento en las últimas carreras le permitirá mantener su asiento en el equipo Ferrari la próxima temporada 2014, aunque es consciente que necesitará acumular una senda constante de resultados en la segunda parte del año para asegurar definitivamente su continuidad en la formación de Maranello.

Fernando Alonso adelantó hasta la segunda posición de la clasificación mundial de pilotos este domingo en Spa. El asturiano está ahora a 46 puntos de Sebastian Vettel y por ello, el piloto de Ferrari ha admitido que sus esperanzas de alzarse con el campeonato podrían recibir un impulso si Sebastian Vettel no puntuara en algún gran premio.

El expiloto de Fórmula 1 Niki Lauda ha instado a Fernando Alonso a cambiar su manera de trabajar en Maranello. Tras el GP de Hungría, el español y el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, tuvieron un cruce de declaraciones que caldearon el ambiente en el equipo.

Ferrari dijo que su paso adelante en Spa fue solo el inicio del camino que deben recorrer si quieren que Fernando Alonso gane el campeonato del mundo de Fórmula 1 2013. En el Gran Premio de Bélgica el español se recuperó de una mala clasificación para terminar en segundo lugar en carrera. No obstante, el equipo es consciente de que todavía no ha hecho lo suficiente.

Sauber podría hallarse a escasas jornadas de anunciar la renovación de su actual contrato con Ferrari para que la marca de Maranello sea la proveedora de motores de la de Hinwil con la entrada de la era V6 Turbo.

Fernando Alonso ha salvado a la Scuderia Ferrari en el Gran Premio de Bélgica, en una carrera en la que también ha quedado comprobada la evidente mejoría del F138 respecto a citas anteriores. La formación de Maranello afronta el desenlace del campeonato con un único aunque ambicioso objetivo: rozar la excelencia con sus actuaciones y luchar por un Mundial que, a día de hoy, aún es posible.

Fernando Alonso se ha erigido como el salvador de la Scuderia Ferrari en el emblemático Spa-Francorchamps. Un día después de acabar noveno en la sesión de clasificación, el asturiano ha cruzado la línea de meta belga en segundo lugar, y ha cosechado de esta forma un resultado que, si bien no es perfecto, sí minimiza la pérdida de puntos respecto al ganador de la prueba, el actual líder Sebastian Vettel.

Desilusión en Ferrari por las posiciones obtenidas hoy en Spa. Según Fernando Alonso, un trompo pudo ser la causa de uno de sus peores resultados en parrilla, mientras que la estrategia y la lluvia no acompañó a Felipe Massa, que saldrá por detrás del asturiano mañana, en décimo lugar.

Kimi Räikkönen no está dispuesto a hablar de su futuro con Lotus hasta que el equipo no le pague. Además, el finlandés ha negado que el equipo Red Bull le haya rechazado, con lo que sigue con posibilidades de ser compañero de Sebastian Vettel en 2014.  

Ferrari llegaba a Bélgica con la obligación de cerrar la brecha con los líderes para seguir viva en el Campeonato, y la primera jornada de la cita de Spa ha resultado satisfactoria para la formación de Maranello. Fernando Alonso confirma una progresión en el potencial del F138, mientras que Felipe Massa se congratula de las buenas simulaciones de carrera llevadas a cabo en la tarde de hoy.

Fernando Alonso ha desmentido categóricamente confrontación personal alguna con el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, al mismo tiempo que ha aprovechado su llegada a Spa-Francorchamps para achacar tales afirmaciones a la necesidad de la prensa de vender periódicos en agosto, un mes en el que el parón deportivo propicia a su vez una sequía informativa que en ocasiones deja la puerta abierta a la rumorología.

Nico Hülkenberg, que ha pilotado en un equipo diferente en cada una de sus tres años en la Fórmula 1, cree que tiene más de una opción a considerar para su próximo movimiento. El alemán ha revelado que está en conversaciones con una serie de equipos para 2014.

Grame Lowdon, presidente y director deportivo de Marussia, ha asegurado que el equipo experimentará una importante mejora de prestaciones la próxima temporada 2014 gracias al nuevo motor Ferrari que incorporará el monoplaza de la escudería anglo-rusa.