Fernando Alonso no ha parado en los últimos 12 meses y eso también lo muestra su colección particular, alojada en su museo de Asturias. El último añadido es el casco de su compañero del Mundial de Resistencia Sébastien Buemi.
Mientras todo el interés del Roar Before de Daytona se centraba en DPi –en buena parte por la presencia de Fernando Alonso– y GTLM, pasando un tanto desapercibida la preclasificación de los GTD –la categoría pequeña de Daytona–, en la que se dio una sorpresa importante.
Fernando Alonso y sus compañeros de Toyota en el WEC se han divertido corriendo en kart disfrazados a lo 'Mario Kart' en Tokio. Momentos amenos antes de emprender el camino hacia su última carrera de Fórmula 1, la de Abu Dabi.
El Toyota 7 se llevó una carrera muy marcada por la lluvia y las etapas de carrera controlada, una prueba muy complicada para todos en la que resistir y estar en el lugar adecuado fue algo más que una clave de victoria.
Vista la bandera a cuadros ayer en Interlagos, toca centrarse en Shanghái, la quinta carrera del Mundial de Resistencia que disputará Fernando Alonso con Toyota este año. La marca japonesa lidera, pero son conscientes de que hay que hacerlo bien en la segunda parte de la temporada también para ganar y están dispuestos a conseguirlo.
Toyota ha comenzado como líder de la primera sesión de entrenamientos libres de Fuji. Sébastien Buemi, compañero de Fernando Alonso, ha colocado el TS050 número 8 en lo más alto de la tabla, con un registro de 1'25''847, en una sesión con una larga bandera roja, tras la que la organización ha decidido añadir 30 minutos más de entrenamiento para los equipos.
Toyota tiene este fin de semana el objetivo de conseguir la victoria en las 6 horas de Fuji, para mantener su liderazgo en el Campeonato Mundial de Resistencia. Fernando Alonso y sus compañeros están preparados para una nueva carrera del WEC.
El campeón de las 24 Horas de Le Mans, Sébastien Buemi, y el piloto de Fórmula 2, Alex Albon, competirán para Nissan en el debut de la marca nipona en la Fórmula E.
Toyota no apelará la descalificación de las 6 horas de Silverstone. El presidente de la marca, Akio Toyoda, lamenta la sanción impuesta por los comisarios, que les dejó fuera de la carrera por una irregularidad en el patín de los TS050 Hybrid y pide perdón a los pilotos por no entregarles un coche con el que fueran capaces de ganar.
Fernando Alonso y Toyota han completado una excelente jornada de test en el circuito de Le Mans. El equipo japonés ha sido el que más vueltas ha completado al trazado francés, además de conseguir el mejor tiempo del día, de la mano del asturiano. Por ello, los pilotos coinciden en que ha sido una jornada positiva.
Fernando Alonso no podría haberse imaginado un mejor debut en el Mundial de Resistencia. El asturiano, que disputó el stint intermedio y el final en las 6 horas de Spa-Francorchamps, logró la Pole y la victoria en la primera carrera de la Super Season del WEC 2018-2019.
El hecho de contar con un piloto de Fórmula 1 entre ellos hace a los pilotos de Toyota mejorar. La visión que ofrece Fernando Alonso ayuda, por ejemplo, a Sébastien Buemi a explorar posibilidades nuevas y a buscar otras formas de trabajar a las que tenía en años anteriores, una fórmula que, según el suizo, cree que les llevará directos al éxito.
Daniel Abt logró su primera victoria en Fórmula E en el ePrix de México, en la que ha sido la primera victoria para el equipo Audi en la temporada 2017/2018. Jose María López no logró puntar mientras que Lucas di Grassi lo hizo por primera vez esta temporada. Además, el Poleman Felix Rosenqvist acabó último después de un fallo mecánico.
La llegada de Fernando Alonso a Toyota para disputar el Mundial de Resistencia esta temporada es una alegría, sobre todo desde que se conoce que el español podrá disputar las Seis horas de Fuji, una prueba en la que inicialmente no podía participar porque coincidía con el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, pero el WEC se ha encargado de cambiar su fecha para que el español pueda correr.
Faltan dos meses para la celebración del prólogo que dará inicio a la temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia y Toyota ha presentado su programa de competición para la categoría, en la que participarán con dos Toyota TS050 Hybrid mejorados y desarrollados por TMG.
