El expiloto de Fórmula 1 Pastor Maldonado correrá sus primeras 24 horas de Daytona el próximo mes de enero. Lo hará junto a Roberto González con DragonSpeed en la categoría LMP2, con un Oreca Gibson.
Álex Palou ha sido el sexto piloto más rápido en el primer día del test de debutantes de la Súper Fórmula Japonesa, en el que ha liderado el piloto nipón Nirei Fukuzumi.
Fernando Alonso y sus compañeros de Toyota en el WEC se han divertido corriendo en kart disfrazados a lo 'Mario Kart' en Tokio. Momentos amenos antes de emprender el camino hacia su última carrera de Fórmula 1, la de Abu Dabi.
El Toyota 7 se llevó una carrera muy marcada por la lluvia y las etapas de carrera controlada, una prueba muy complicada para todos en la que resistir y estar en el lugar adecuado fue algo más que una clave de victoria.
Vista la bandera a cuadros ayer en Interlagos, toca centrarse en Shanghái, la quinta carrera del Mundial de Resistencia que disputará Fernando Alonso con Toyota este año. La marca japonesa lidera, pero son conscientes de que hay que hacerlo bien en la segunda parte de la temporada también para ganar y están dispuestos a conseguirlo.
Toyota tiene este fin de semana el objetivo de conseguir la victoria en las 6 horas de Fuji, para mantener su liderazgo en el Campeonato Mundial de Resistencia. Fernando Alonso y sus compañeros están preparados para una nueva carrera del WEC.
Toyota no apelará la descalificación de las 6 horas de Silverstone. El presidente de la marca, Akio Toyoda, lamenta la sanción impuesta por los comisarios, que les dejó fuera de la carrera por una irregularidad en el patín de los TS050 Hybrid y pide perdón a los pilotos por no entregarles un coche con el que fueran capaces de ganar.
Fernando Alonso y Toyota han completado una excelente jornada de test en el circuito de Le Mans. El equipo japonés ha sido el que más vueltas ha completado al trazado francés, además de conseguir el mejor tiempo del día, de la mano del asturiano. Por ello, los pilotos coinciden en que ha sido una jornada positiva.
Faltan dos meses para la celebración del prólogo que dará inicio a la temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia y Toyota ha presentado su programa de competición para la categoría, en la que participarán con dos Toyota TS050 Hybrid mejorados y desarrollados por TMG.
Jérôme d'Ambrosio es uno de los ocho titulares de Fórmula 1, junto a André Lotterer, Jean-Éric Vergne, Sébastien Buemi, Nick Heidfeld, Nelson Piquet Jr., Kamui Kobayashi Y Lucas di Grassi, que tras una etapa en el Gran Circo, migraron hacia la Fórmula E. Este miércoles el belga cumple 32 años, y aprovechamos para repasar su trayectoria en F1 y la de todos los exF1 que ahora participan en el certamen eléctrico.
Kamui Kobayashhi debutará en la Fórmula E con el equipo MS&AD Andretti en Hong Kong el próximo 2 de diciembre. El japonés se pondrá al volante del coche número 27, de un ATEC-003 en las dos carreras de China para comenzar la temporada 2017/2018 de la escudería con buen pie.
Toyota mantiene las esperanzas de pelear el Mundial de Resistencia a Porsche. Con un 'match ball' facil para este fin de semana, Toyota debe hacer su trabajo: ganar. Entonces es cuando en el equipo nipón deberán mirar a ver lo que hacen desde Alemania.
Toyota ha aprovechado al máximo el impasse entre los entrenamientos libres del viernes y la clasificación del sábado. El TS050 se ha mostrado rápido desde el inicio de la jornada y eso ha culminado con la Pole Position del Toyota número siete de José María 'Pechito' López, Mike Conway y Kamui Kobayashi.
El fallo en el embrague del coche número siete de Toyota lo causó indirectamente Kamui Kobayashi, que confundió a un piloto de LMP2 en el pit-lane con un comisario. El piloto japonés, que se hizo con la Pole el jueves, tenía una cómodo ventaja cuando se quedó parado por un problema de embrague durante la décima hora de la carrera, pasada ya la medianoche.
Este fin de semana se materializó en el circuito de La Sarthe la tercera victoria consecutiva de Porsche en las 24 horas de Le Mans. Si la de 2016 ya fue bastante sorprendente por el abandono del Toyota que lideraba a falta de 3 minutos para acabar la prueba, la edición de 2017 tampoco nos dejó faltos de drama y sorpresas.
