La industria está en constante evolución, así que está claro que hay que abrirse a vías nuevas de negocio, como el mercado de coches eléctricos. Así el relojero suizo Swatch, que además es uno de los fabricantes de pilas más importantes del mundo, ha decidido desarrollar baterías para este tipo de vehículos.
Que las prisas no son buenas compañeras es algo comunmente sabido pero, si además son en carretera, suelen salir caras. Las retenciones pueden hacer volar la imaginación de los conductores, tanto que algunos incluso 'inventan' nuevas vías para ganar tiempo, pero el karma siempre espera a la vuelta de la esquina. Algo así debieron pensar los conductores en esta retención al ver pasar al dueño de este Nissan Juke a toda velocidad.
Estrés, contaminación y aumento del consumo energético, estas palabras podrían aparecer en la definición de 'atasco'. En las grandes ciudades, cada vez es más común el fenómeno de 'ride-sharing', que consiste en que varios clientes comparten un vehículo. Un investigador español del Instituto Tecnológico de Massachusetts –MIT– ha desarrollado un algoritmo para optimizar este proceso y reducir el tráfico de coches en las grandes urbes.
Este lunes ha tenido lugar un hecho insólito en el barrio barcelonés de Les Corts. Un BMW Z4 roadster ha volcado en la avenida de Madrid. El siniestro no ha dejado víctimas y la conductora ha podido salir por su propio pie. Aún se desconocen las causas del suceso.
Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar.
¿Flavio Briatore al frente de Alpine? ¿Flavio Briatore consultor de Alpine? ¿Supervisor de Alpine? O simple intermediario entre un grupo inversor, interesado en entrar en F1, y Luca de Meo.
Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
