COCHES

WEC

Alonso y Molina, la representación española en Sebring

Ambos pilotos correrán la carrera el próximo 15 de marzo
El catalán competirá con el Ferrari 488 GTE EVO en GTE Pro
El asturiano lidera la categoría LMP1 con Toyota
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Jon Otermin
1
07 Dic 2018 - 12:04

Fernando Alonso y Miguel Molina disputarán las 1.000 millas de Sebring el próximo 15 de marzo. Sus nombres aparecen en la lista de inscritos que publica la categoría esta semana. El catalán competirá en GTE Pro con el equipo italiano AF Corse. Por su parte, Alonso lo hará con Toyota en LMP1.

El WEC ha publicado la lista de inscritos provisional para la sexta carrera del Campeonato de Resistencia, que se disputará en suelo estadounidense, en Florida. Entre los participantes habrá pilotos de gran renombre y entre ellos, dos españoles: Miguel Molina, que competirá con AF Corse en GTE Pro y Fernando Alonso, con Toyota en LMP1. Además, también estará Jenson Button, que correrá con el BR Engineering BR1-Gibson del equipo ruso SMP Racing.

En la categoría LMP2, en la que están inscritos siete coches, destaca la alineación que exhibirán los norteamericanos de DragonSpeed. Roberto González, Pastor Maldonado y Anthony Davidson compondrán un trío con aspiraciones a reinar durante el Campeonato. El único nombre nuevo es el de Jean Baptiste Simmenauer, un joven galo recién llegado a Larbre Compétition. 

Como de costumbre, Aston Martin, BMW, Ferrari, Ford y Porsche componen los diez coches de la lista de GTE Pro. Molina estará a los mandos del Ferrari 488 GTE EVO junto a Sam Bird y Davide Rigon. Algunos  fabricantes han optado por sumar a sus filas un tercer piloto de resistencia. Con el calor y la humedad que se espera para esta carrera, no es de extrañar que el resto de equipo también completen sus alineaciones con un tercer nombre.

Por último, en GTE Am todavía quedan muchos asientos por cubrir. El argentino Luis Pérez Companc y el italiano Matteo Cressoni regresan al WEC para pilotar el Clearwater Racing Ferrari 488 GTE. Uno de los grandes focos será Patrick Lindsey de Project 1, equipo alemán que actualmente lidera la categoría.

Desde un primer instante estaba previsto que la carrera tuviese 1.500 millas de distancia. La idea era que se iniciase a medianoche, después de las 12 horas del IMSA. Sin embargo, finalmente se decidió organizar el evento el viernes 15 de marzo y las 1.000 millas de Sebring no podrán superar las ocho horas de duración.

 

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Ver lista de inscritos a tamaño completo

 

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1 comentarios
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14-55
07 Dic 2018 - 17:32
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Tenemos mucho que hacer para empezar a entender estas categorías y poder opinar

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