Noticias

Complicada jornada para el equipo Toro Rosso. Carlos Sainz ha tenido problemas de motor y su compañero se ha visto obligado a bajarse del coche minutos antes del final de la sesión. Problemas de fiabilidad para la unidad de potencia de Renault que evitó completar el programa de tandas largas para los de Faenza. Finalmente, se verán obligados a penalizar en la carrera y saldrán desde la parte trasera de la parrilla.

Como viene siendo habitual, Sauber ha cerrado la clasificación de los primeros entrenamientos libres en el Gran Premio de Italia. Todo hace indicar que los pilotos del conjunto de Hinwil sufrirán para acercarse a la zona media de la parrilla en clasificación y carrera, aunque si las condiciones climáticas son cambiantes pueden aprovecharse para tratar de sumar en Monza.

Es pronto para sacar conclusiones, pero después de lo visto en los primeros entrenamientos libres del GP de Italia, el panorama no es tan negativo para el equipo McLaren. Stoffel Vandoorne se ha colado en ambas tandas dentro del Top 10, mientras que Fernando –que reportó problemas de potencia en varias ocasiones– ha sido octavo en la segunda tanda de libres. Aunque ahora mismo toda la atención se centra en las oficinas, donde se cuecen varias decisiones importantes de cara a 2018, que tienen en el domingo su fecha límite para anunciarse.

El equipo McLaren aún no sabe qué motor usará en 2018, pero asegura que fundamentará su decisión en argumentos deportivos. Zak Brown está convencido de que pueden escoger motor sin preocuparse por la economía, un comentario que deja entrever que en Woking pueden sobrevivir sin los millones que Honda les inyecta religiosamente desde 2015.

Renault se presenta en Monza con los puntos como objetivo, aunque después de lo visto en las dos  primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Italia, tanto Hülkenberg como Palmer tendrán que rendir al máximo para sumar en el templo de la velocidad. Ninguno ha conseguido colarse dentro del Top 10, aunque mucha de la atención este fin de semana está más en las oficinas que en la pista para el conjunto de Enstone. Planea la opción de motorizar a McLaren para 2018, y se esperan noticias en las próximas horas.

Primer día sin problemas para los pilotos de Force India en un día ocupado y productivo para el equipo de Silverstone realizando muchas pruebas con distintas piezas y configuraciones para el resto del fin de semana. Pese a la lluvia, reunieron una cantidad importante de datos valiosa para la carrera, en la que tienen como objetivo sumar un buen número de puntos para seguir consolidándose como cuarto equipo de la parrilla.

La jornada de entrenamientos libres del viernes en el GP de Italia ha estado comandada con contundencia por Mercedes, que ha liderado los dos entrenamientos libres. Lewis Hamilton ha sido el líder de la primera sesión, pero más llamativo ha sido el liderazgo de Valtteri Bottas en la vespertina. El finlandés ha superado en casi en 1’5 segundos el tiempo más rápido de la sesión en 2016, con una marca de 1’21”406 y el mismo compuesto de neumáticos.

El equipo Mercedes insiste en que la nueva normativa de quemado de aceite impuesta por la FIA no influyó en su decisión de montar su cuarta unidad de potencia durante el Gran Premio de Bélgica.

Buen comienzo de gran premio para Red Bull en Monza. La escudería de la bebida energética se encuentra en el lugar esperado y confirman ajustes para mejorar mañana. No están lejos de Ferrari después de la jornada del viernes, pero las penalizaciones por los cambios de motor de ambos pilotos harán que los de Milton Keynes partan desde un lugar muy retrasado de la parrilla. Daniel Ricciardo sufría algún que otro problema con el motor Renault, aunque sin graves consecuencias mientras que Verstappen sin problemas aparentes, logra realizar una buena jornada de libres.

Fernando Alonso se siente "optimista" de cara a sus opciones para la temporada 2018, en la que espera ser competitivo y volver a luchar por la victoria. El asturiano todavía no ha resuelto su futuro profesional, pero está convencido de que será rápido ahí donde vaya.

Los entrenamientos libres del viernes en Monza han cambiado la trayectoria de Williams en cuanto al rendimiento. Aunque aún queda mucho fin de semana por delante, en el equipo de Grove tienen una perspectiva mucho más optimista sobre lo que pueden lograr en estos días en el trazado italiano en comparación con los últimos Grandes Premios. Felipe Massa ha logrado colarse en ambas tandas dentro de los diez primeros, mientras que Stroll ha sufrido un poco más para encontrar el máximo rendimiento al FW40.

Ferrari ha comenzado el Gran Premio de Italia un paso por detrás de Mercedes. Aunque en los Libres 1 han estado a más de un segundo de las flechas plateadas, durante la segunda tanda han mejorado y se han acercado a los pilotos del conjunto de Brackley. Pese a ello, ni Vettel ni Räikkönen se encuentran del todo cómodos en la primera jornada de libres y confían en mejorar de cara a mañana.

La sesión de entrenamientos libres del viernes en Monza ha sido algo atípica, por las previsiones de lluvia que preocupaban al paddock. Aunque finalmente ha sido una jornada seca, en Mercedes han aumentado el ritmo como medida previsora, algo que les ha hecho adelantar trabajo y encontrar unas buenas sensaciones para el resto del fin de semana.

Finalizó la segunda sesión de entrenamientos libres en Monza y lo hizo con Valtteri Bottas al frente. Mercedes parece un paso por delante en casa de Ferrari, pero el fin de semana sólo acaba de comenzar y aún falta lo más importante. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha sido octavo, mientras que Sainz –que abandonó la sesión antes de tiempo al romper el motor de su STR12–, finalizó undécimo.

Valtteri Bottas encabeza una sesión de entrenamientos libres tradicional: Mercedes y Ferrari muy juntos por delante, con el resto de equipos en lucha por romper la barrera mental del segundo de diferencia. Además, la lluvia ha aguantado y no ha molestado a los participantes.