F1

Habla Mario Isola

Pirelli prevé una carrera a una parada en el GP de Italia

Los neumáticos tendrán una menor influencia en Monza.

La estrategia a una parada parece la opción más probable.

Sergio Ríos

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01 Sep 2017 - 18:21

La jornada de entrenamientos libres del viernes en el GP de Italia ha estado comandada con contundencia por Mercedes, que ha liderado los dos entrenamientos libres. Lewis Hamilton ha sido el líder de la primera sesión, pero más llamativo ha sido el liderazgo de Valtteri Bottas en la vespertina. El finlandés ha superado en casi en 1’5 segundos el tiempo más rápido de la sesión en 2016, con una marca de 1’21”406 y el mismo compuesto de neumáticos.

Desde Pirelli, han destacado la escasa diferencia de velocidades que se ha demostrado en Monza en comparación con el año pasado, hecho que ha argumentado Mario Isola al señalar que las nuevas regulaciones marcan la diferencia en circuitos caracterizados por un mayor número de curvas. También destacan el comportamiento de los tres compuestos disponibles para este evento, el medio, el blando y el superblando.

"Como esperábamos, no ha habido un aumento significativo por lo general de las velocidades en Monza, ya que las nuevas regulaciones de 2017 acentúan el rendimiento de las curvas en lugar de la velocidad máxima, y este circuito tiene más rectas", ha analizado Isola.

"Sin embargo, el tiempo más rápido en los Libres 2 fue todavía casi un segundo y medio más rápido que la sesión equivalente el año pasado, utilizando los mismos compuestos de neumáticos".

Sobre la posible estrategia para la carrera, Mario Isola apunta a que podríamos presenciar una estrategia a una parada.

"Las indicaciones iniciales sugieren que esta podría ser una carrera de una sola parada, con sólo una pequeña diferencia entre los compuestos, lo que conduce a una ventana bastante amplia de parada en boxes", finaliza Mario Isola.