Vientos de cambio en Ferrari: ¿caerá Domenicali?

Il Cavallino Rampante de Maranello hace años que no hace honor a su nombre y la paciencia de di Montezemolo se está agotando, como pudo comprobarse en Baréin, donde se marchó del circuito antes de que terminara la carrera molesto por la falta de competitividad del F14 T.

Tomaremos las decisiones que tengamos que tomar

El magnate llegó a asegurar que le "dolió" ver un Ferrari con tan poca potencia en recta y se apresuró a criticar el nuevo rumbo ecológico que ha tomado la Fórmula 1 con declaraciones en las que lamentaba que la categoría reina del motor fuera ahora una competición para "electricistas".

Las arengas y los discursos épicos no son nuevos en Ferrari, se han sucedido temporada tras temporada cada vez que los italianos han constatado que no eran los más veloces de la parrilla, pero es posible que en 2014 soplen vientos de cambio en Italia de una vez por todas.

"Ya sé qué queréis preguntarme", ha dicho hoy en un acto celebrado en el museo de la marca. "Mi respuesta es que no dejaremos ninguna piedra sin levantar para llegar a donde queremos estar. Trabajaremos día y noche para mejorar, tomaremos las decisiones que tengamos que tomar".

En 2010, en un intento por invertir la negativa de resultados de Il Cavallino, Ferrari despidió a su director técnico Aldo Costa alegando que su mentalidad "conservadora" no les ayudaba a ser competitivos. En Baréin, sin embargo, Costa se subió al podio en representación de Mercedes para recoger el trofeo de vencedores del Gran Premio, justo en el año en el que las flechas de plata disponen del bólido más fuerte y fiable de toda la parrilla.

Ya hace tiempo que se especula con la destitución de Stefano Domenicali, si bien Di Montezemolo no ha dudado en salir en su defensa cada vez que han cobrado fuerza estos rumores. "A todos los envidiosos que quieren este empleo, les digo que tendrán que luchar por él", dijo Stefano en una entrevista a la web oficial de la Fórmula 1.

Luca di Montezemolo será el presidente de Ferrari hasta 2016 como mínimo, pues hace unas semanas fue ratificado en el cargo por la junta de accionistas de la firma de Maranello.