Vandoorne cree que el incidente de Vettel es "bueno para el deporte"

Si no entiendes la analogía de la situación.......que te puedo decir.........Llenaré un poco de instrucción a tu cabeza algo hermética. Vandoorne declara que una situación antideportiva es buena para la F1 y te repito que el trágico fallecimiento de Senna (por palabras de Ecclestone) también fue bueno para la F1. Ahora te pregunto......¿estas de acuerdo que para beneficio publicitario de la F1, deben ocurrir situaciones antideportivas o fatales?. Si tu respuesta es afirmativa entonces eres un amante del holocausto.

Te van a cocinar vivo por atreverte a decir que el Español juega sucio. La maniobra de SV no dió para bandera negra por la sencilla razón de que no puso en peligro (en ningún momento) a otro piloto. Las penalizaciones son las que son, aquí lo quieren crucificar porque es Vettel y no lo quieren ver ganar por Ferrari, pero la gente es tan hipócrita y tan poco persona, que no son capaces de aceptarlo. Por otro lado, ya le castigaron lo mas fuerte que se pudo por la maniobra, yo vi la carrera y el comentarista (de españa por cierto) decía, que lo máximo que le podían poner a vettel era la penalización que le dieron, que el reglamento lo decía claramente, que no había ningún artículo, parágrafo o anotación donde esa maniobra (fea pero no peligrosa en exceso) diera para una sanción mayor.

Seguramente las.acciones de Vettel las aprendio en su juventud de algun otro piloto como por ejemplo el bicampeon en.actividad encerrando a.un ruso .mas de 300km/h en una recta, situacion muy grave que si la reaccion de este ultimo hubiera sido sin calma hubiera provocado un accidente grave. Lamentablemente los malos ejemplos vienen de mucho antes y casi diria de todos los campeones incluidos el aleman y el español.

y que tendra que ver la muerte de Senna Eclestone y demas.con el incidente del domingo pasado? Que tendra que ver con el comentario de Vandoome? Realmente los.antis ya no saben que idiotez mas.agregar para incinerar al aleman.Deja en paz a Ayrton y su memoria y ubicate un poquito al menos.

Todos los equipos espían, o deberían espiar a todos. Es como comprar aceite para el bólido. Departamento de Anacletos. Lo que no se debe saber nunca. McLM eran unos chapuzas.

Totalmente deacuerdo con vandoorne, similar al rossi—marquez que hubo en su dia.

La sanción de Vettel es la que es y es más que suficiente, le han aplicado dicha sanción por conducir peligrosamente, a lo cual el mismo Vettel desentiende en que momento puso en peligro a alguien, fue una maniobra muy controlada. Debían ponerle algo más específico como tocar a otro coche o algo así. Ahora todos los pilotos empiezan a dar su opinión y todos concuerdan que es una estupidez exagerada por la prensa que le conviene exagerarla y los antis.

Tal cual lo que apuntas mi estimado. Nada que agregar. Saludos.

Muy bien puntualizado , no es necesario llegar a esos extremos para que la F1 sea un deporte llamativo y pase a ser algo así como el futbol . Si uno quisiera ver este tipo de cosas estoy seguro que hay otras competiciones del motor donde seguro el no va mas es ``quien le da mas duro al otro ´´ De ser así también en la f1 como dice Rossi y alguno mas interesado en no perder prestigio en su nuevo cargo lo que estaríamos viendo es eso mismo ``quien le da mas duro al otro´´ . ¿Entonces donde quedaría la esencia de la competición ? Lo que esta claro que la caballerosidad de Vettel ante sus rivales brilla por su ausencia como ya viene demostrando incluso con compañeros de equipo como Webber y Kimi . si hubieran aplicado la sanción que se debía de imponer en su momento bandera negra ­­■ ahora mismo no se hubieran generado tantas noticias en contra de la deplorable actitud del alemán .

La verdad es que es increíble que por aquí alguno(s) no sepan o no quieran saber las consecuencias que podrían pasar en los futuros pilotos si Vettel, después de insultar a sus compañeros, al propio juez como es Whiting, y encima provocar adrede este tipo de incidentes... saliese impune...

Lo de Vettel dependiendo de como salga tras la reinvestigación de la FIA puede repercutir positiva o negativamente en los futuros pilotos en referencia a cómo tratar a los rivales en pista... pudiéndoles insultar, golpear adrede, etc... saliendo impune o con una simple sanción de tiempo... El otro tema (spygate) va más allá de tus obsesiones... fue McLaren la que espió a Ferrari, no Alonso y De la Rosa... de ellos tenemos constancia porque la FIA les presionó y amenazó para saber el verdadero trasfondo de la operación... Eso no va a influir en un chiquillo, aunque de todos modos se supieron las consecuencias de aquel acto... así que sí, los jóvenes aprendieron que copiar es malo y te lleva a castigos... En fin...

el domingo, a las cuatro de la tarde en el salón de actos del ayuntamiento. Han montado un circuito chulo chulo de Scalextric. Si te das prisa incluso puedes encontrar plaza para competir y todo. Los coches los pone la organización, así que no hará falta que pidas un crédito para comprarte uno. Suerte.

lo último que pones si tiene sentido, contextualizar la acción y la penalización, me parece interesante, no comparto tu opinión y creo que los 30 segundos fueron + que suficientes, xo respeto el tuyo de bandera negra. Saludos

Es muy lamentable que desde el punto de vista mediático, este incidente entre Vettel y Hamilton se considere beneficioso para la F1. Quiero integrar a mi comentario un acontecimiento ocurrido en 1994 que puede servir de reflexión. En el GP de San Marino - Circuito de Imola, fallecen la leyenda Ayrton Senna y Ratzenberger, por lo que el adulto mayor Bernie Ecclestone que en esa época todavía no era senil, realizó unas declaraciones deprimentes, afirmando que la muerte de Senna fue muy favorable para la F1, lo peor del caso es que tuvo la razón y el tiempo lo confirmó, ya que la F1 se dio a conocer mucho más debido a que se incrementaron las audiencias en todo el mundo, con un porcentaje muy alto después de esa tragedia. Yo no estoy de acuerdo que para ganar publicidad y beneficios, se tenga que llegar a estos extremos.

hombre, en el deporte cúspide del motor, el paradigma de la tecnología y la élite de la automoción mucho mejor una fría y elaborada cerdada que una reacción simiesca digna de tractoristas borrachos en cualquier romería de pueblo :D Ya en serio: Hoy, ahora, en este año, en este instante irrepetible de la existencia, sin viajar 10, o 20 o 30... VETTEL BANDERA NEGRA ◼️

este finde hay carrera de Indy? Estoy casi tan emocinado como tú, dime circuito y hora please, que no me la quiero perder!!!!!

vamos a ver, de manera muy demagogica has empezado diciendo que la maniobra de seb incide o puede incidir en la manera de hacer de las próximas generaciones de pilotos. Algo realmente estúpido, y yo te digo que si eso incide, imagino que tb tendrá impacto el enseñar a los pilotos que hay otra manera de hacer las cosas a parte de trabajar y esforzarse, que es coger el trabajo de los demá y copiarlo. Y por cierto, en toda la historia sólo han habído dos pilotos a los que han pillado haciendo espionaje industrial con intercambio de @ con información privada, [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]

mezclas conceptos, yo no estoy hablando de reglamento ni de las consecuencias de la acción, hablo de las acciones, igual de cerdada es una que otra (psra tus aclaraciones yo en ningún momento he he dicho que sea sin querer, no sé que hablas)

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cierto, aquello de hace ya Díez hermosos años fue una sutil y elegantísima cerdada en un contexto de cerdadas cruzadas en el seno de un equipo confabulado contra un piloto. Lo de Vettel ha sido una torpe y patética maniobra de macarrilla malcriado manejando un Opel Kadett robado en algún barrio ruinoso del extrarradio. Son dos estilos diferentes, eso está claro.