Tombazis: "Nunca tuvimos un coche ganador para Alonso"

saquen el recuadro en rojo ....da risa JA JA

Hola AERT, no te molestes con "LOS QUE NO QUIEREN VER"...... Si miran al cielo, una noche con lluvia de perseidas, dirán que está nublado........... El ANTIALONSISMO BANANERO= "LOS BANANATROLLS "

Aert No 24.-..............a ver ...........creo que estáis EXAGERANDO..........se supone que unicamente nos estamos refiriendo......a lo hecho en ferrari...........durante el periplo de alonso...........no tergiverses...........

bueno el primer paso esta dado ...(todo sea por esta grecia quebrada....no consigo un curro "decente") si en un par de semanas no pican en mclaren ....largo lo mismo de Felipe , y seguro los de williams .....mientras espero ,me voy de tapas con los 100€ que fer me adelanto por decir que " ALO es el mejor ,y volvera a serlo" ¿ como puede ser el mejor y probablemente volvera a serlo ? ni mentir saben --------salu2

Nadie puede vivir del pasado, sin embargo se recuerdan las grandes hazañas que realizaron, sea en el presente o en el pasado. Depende los intereses de cada cual se interpretará de una manera u otra... Ej: Alonso ganó en 2005 y 2006. Desde entonces nada (de momento, quien sabe). Los más acérrimos le recordarán por esos dos años, mientras que por el otro lado, se le recordará por sus múltiples años sin lograr otra corona. Para los fans neutros se le recordará como un gran piloto que ganó dos años con una gran máquina, pero que en los años siguientes no pudo proseguir con su racha. Pero eso no quitaría su gran talento.

Entonces las leyendas que son? A personas como Fangio, Schumacher, Prost, Senna, diseñadores como Chapman, Byrne, Barnard (el padre de la F1 moderna), etc, se les recuerda por sus éxitos en el pasado... Cómo es que algunos sí pueden ser recordados por su pasado y otros no?

Aert .-...........en F-1........NO siempre.........se puede vivir........... de los logros del pasado..............

Por no hablar de su etapa en la Benneton victoriosa, o en Mclaren, donde fue artífice del asombroso MP4-20...

Habrá fracasado en su segunda etapa en Ferrari, con un túnel de viento desfasadísimo poco se puede hacer...(si lees mi comentario #11 lo entenderás)... Pero qué me dices de su primer paso por Ferrari? Aerodinamista jefe en el dream team que supuso el majestuoso dominio del equipo italiano. Y lo hizo muy bien.

Aert ...................en ferrari..............fracaso..............igual que su defendido...........dios los criá y ellos se juntan.......

Nikolas Tombazis un fracasado? Por favor, revisa su currículum...

El jefe de diseño no logró un auto ideal y Alonso no pudo lidiar con la Escudería para conseguir uno competitivo. No hay que busrcarle mangas al chaleco!

.............un fracasado........defendiendo a otro FRACASADO!!!.............sera que alguien duda de los verdaderos motivos..........por los cuales alonso.............salio con PATADA en el trasero incluida............

Otro comprado por ......no se quién: "ALONSO ES EL MEJOR ".......... Curiosamente todos COÍNCIDEN en esto........Nadie importante de la F1 dice lo contrario, o nombra a otro piloto como el mejor........................................

"Su pilotaje preciso con el tren delantero era imposible con el F14-T del año pasado. "No podía meter el coche por donde quería y eso le frustraba. Estaba muy abatido", comentó a Marco Canseco en Bahréin una persona muy cercana al finlandés.

Este año todo ha cambiado. El rediseño de la geometría de la suspensión delantera en el SF15-T ha sido un bálsamo para su confianza."

Palabras de un ahogado por incompetente contrastadas con esto "Recuerdo que era 10 o 12 de diciembre. Estaba hablando con Resta (jefe de diseño) y Rory (consultor) y estábamos viendo una foto del coche", relató el ejecutivo italiano.

"Les pregunté qué podían hacer para transferir el peso un poco más hacia el tren delantero porque a Kimi le gusta sentir el coche de esta manera y a Vettel casi lo mismo. Dijeron que necesitaban seis meses y les pregunté si podían hacerlo en tres. Respondieron que tendrían que trabajar de día y de noche y les dije que yo trabajaría con ellos", explicó Arrivabene. "Hagámoslo", les animó.

Cuando empiezan los éxitos... ahora sí, a subirse a la camioneta... Pero deja sin contestar ¿dónde demonios estaban ese famoso Dream Team, Alonso, di Montezemolo, Domenicali y Tombaziz durante esos años? ¿Qué demonios esperaban? ¡Hay un cambio total en el equipo, se empiezan a ver los éxitos y ahora todos son los responsables! ¡Inaudito!

Si el Ferrari de este año hubiese salido como su predecesor, malo a rabiar, a quién exigirías responsabilidades? Al nuevo departamento (Allison-Resta), o al antiguo (Fry-Tombazis)? Esta duda se la planteó Nikolas en la propia entrevista. Cito: "Estuve trabajando hasta principios de diciembre, cuando ya estaba fabricándose. Sólo me pregunto qué hubieran dicho si hubiese sido un coche malo en vez de uno bueno"... También decir que este SF15-T es el primer coche desarrollado en el túnel de viento actualizado, y se nota la diferencia. Ya dijo Aldo Costa que desde 2008 el túnel de viento de Ferrari necesitaba una remodelación... y hasta ahora no le habían hecho caso... 5-6 añitos de espera. Saludos!

Y la Ferrari de este año, es el resultado del trabajo de Allison junto a Kimi..... alonsete el año pasado simplemente iba a cobrar su sobre..... Ya se sabia que venia el patadon !!!!

- - - - ""Ferrari debería haberlo mantenido a él… y a mí", apunta el griego. "" - - - - En definitiva, confirma EL PATADON !!!!!