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Asegura que todos lo hacen

Sainz: "Quejarse por radio es la forma más fácil de adelantar"

Descontento con la penalización de 5 segundos tras el incidente con Alonso
Cree que la Fórmula 1 necesita decidirse: o decidir accidente por accidente, o incorporar una norma fija
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Miguel A. Fernández
46
02 Nov 2016 - 18:07

Carlos Sainz, a diferencia de otros pilotos que quizá si debieron ser sancionados, fue penalizado en el GP de México tras el incidente en los primeros compases de la carrera con Fernando Alonso, y que acabó con el asturiano en la hierba. Inmediatamente, el piloto de McLaren se quejó por radio asegurando que un Toro Rosso le había sacado de la pista.

"Siempre te puedes quejar por la radio", dijo el madrileño al finalizar la carrera. "Probablemente yo habría hecho lo mismo, abrir la radio y pedir una sanción, es la forma más sencilla y asequible que hay para adelantar a un piloto, y todos los hacemos. Realmente no me importa, todos estamos excitados cuando hablamos por radio, así que no le culpo por ello. Sólo pienso que la sanción es un poco rigurosa por parte de los comisarios", afirmó en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.

Siempre te puedes quejar por radio, es la forma más fácil de adelantar a un piloto"

El de Toro Rosso además lamentó que su maniobra hubiera podido ser peligrosa, pero también aseguró que ha visto quedar impunes maniobras mucho peores: "Al principio no puedes ver 360 grados, es muy difícil. Cuando lo vi lo miré tarde, pero no fue como si él estuviera a mi lado. Cuando miré en el espejo rápidamente retrocedí. Escuché que hubo mucha gente quejándose y no hubo penalizaciones. Es muy difícil cuando lo juzgan uno por uno, es un poco una lotería. He visto que hay pilotos que no reciben sanciones por cosas peores. Obviamente, si pongo a Fernando en una situación peligrosa, lo siento, pero estamos en la carrera y es la primera vuelta. No voy a regalar una posición de forma gratuita", aseguró.

Para Sainz, la Fórmula 1 tiene que tomar decisiones en relación a las penalizaciones: "La Fórmula 1 necesita establecer una unanimidad en relación a estos temas. O tratas todos los accidentes uno por uno, o pones una norma fija, como la de cambiar de dirección en la frenada. Hoy en día es difícil saber que va a ocurrir si arriesgas a hacer un movimiento al límite, te arriesgas a una penalización, o tal vez no", aseveró.

 

 

Carlos Sainz Jr
Fernando Alonso
Toro Rosso
GP México 2016
Gran Premio de México
46 comentarios
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F1AntiAntisF1
02 Nov 2016 - 20:25
#6
#5 Dos más como la de México y su amistad se va al garete. Así que, por el bien de todos a los que n ... Ver comentario
Ambos saben que lo que pasa en la pista se queda en la pista... Salvo que alguno de los dos tenga un pajarillo que le vaya trastocando la realidad... como lo que pasó con Rossi y el "biscotto" de su amigo Uccio... todo seguirá igual entre ellos.
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Sin licencia
02 Nov 2016 - 20:21
#5

Dos más como la de México y su amistad se va al garete. Así que, por el bien de todos a los que nos gustan estos dos pilotos (y el suyo propio), cuanto más lejos estén el uno del otro en las salidas, mejor.

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F1AntiAntisF1
02 Nov 2016 - 20:20
#4
#3 ¿Dónde están los moralistas de las noticias sobre Vettel?? es difícil imaginar que no tengan un ... Ver comentario
Alonso en algún momento insultó y se cagó en la cona de Sainz, Whiting etc?... Situación parecida, pero formas muy distintas que lo cambia todo... A Vettel se le está criticando por sus idas de olla en radio... no por otro motivo... Todos se quejan por radio cuando algo les desfavorece, simplemente algunos se guardan esos insultos (o los dicen sin dar al botón de radio, como Ricciardo admitió) y solo protestan...
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CHIMICHANGOU
02 Nov 2016 - 20:13
#3

¿Dónde están los moralistas de las noticias sobre Vettel?? es difícil imaginar que no tengan un juicio severo también para esta situación.
No es una situación distinta, tan solo cambiaron las formas al pedir un beneficio, y para algunos será suficiente.

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F1_Team
02 Nov 2016 - 19:08
#2

Vaya dardo.....
También Alo al ver que Sainz se iba a su izquierda pudo haber levantado un poquito, y más aun cuando Alo no se puso a la par de Sainz

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eomer
02 Nov 2016 - 18:56
#1

Estoy seguro de que no le vió, aunque me sorprende que hiciera ese movimiento a la izquierda sin mirar el retrovisor, pero el que no lo viera no cambia el hecho de que fué una situación muy peligrosa, si Alonso no llega a controlar el coche podría haber impactado contra el muro u otro coche y montarse un accidente en cadena con los que venian por detrás. En fin, considerando el accidente que podría haberse montado creo que 5 segundos de penalización son insignificantes.

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