Ruptura con Renault

Ricciardo respalda que Red Bull lleve motores Ferrari

El futuro de la marca de bebidas energéticas está en el aire tras el divorcio con Renault

AmpliarRicciardo ve con buenos ojos que Red Bull se una a Ferrari - LaF1Ricciardo ve con buenos ojos que Red Bull se una a Ferrari

El final de la unión entre el equipo Red Bull y Renault es todo un hecho después de unas largas y duras negociaciones. La marca francesa se ha cansado de recibir críticas ante este enorme bache por el que está pasando tanto el equipo como el suministrador de motores y han decidido apartarse de la marca de bebidas energéticas.

¿Realmente tendríamos la oportunidad de ganar en los próximos años? Esa es la gran pregunta

Ante esta situación, la mejor alternativa para los austriacos es montar motores Ferrari. Una posibilidad que Daniel Ricciardo respalda, pero que a su vez admite que no les garantiza volver a tener un coche ganador las próximas temporadas. "¿Realmente tendríamos la oportunidad de ganar en los próximos años? Esa es la gran pregunta. En declaraciones a los grandes en el equipo, me han dado la confianza para entender que ellos están haciendo todo lo que pueden", explica el de Red Bull.

A pesar de su descontento a lo largo de toda esta temporada y la frustración de no tener un coche competitivo, el piloto australiano confía en el potencial de su equipo. "Lo hago porque sé que quieren volver al éxito que tuvieron. Cuando dicen que están haciendo todo lo posible para ser lo más competitivo posible para el 2016, eso es todo lo que necesito saber por ahora", comenta Ricciardo.

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65 comentarios
Imagen de elazor

Saludos Nonimo, yo no he dicho que le humillase, solo he dicho que le gano por goleada, no he dicho que ricci sea mejor piloto que seb, de hecho yo creo que no lo es, solo he hecho una pregunta sencilla, y como tu has contestado, que prefieres perder por 1 que por 100, es a lo que me refiero. Y puedo asegurar (sin miedo a equivocarme) que los pilotos tambien prefieren perder por 1 que por 100, ya sean puntos o segundos.
Un abrazo Nonimo.

Imagen de atmosferico

Sí, sí, lo que vosotros digáis. Cuando vuelva a estar presionado ya veremos cómo escapa.

Imagen de tombilla

Ricciardo lo sabe bien, los asientos escasean, el divorcio de Red Bull con Renault es un hecho, así que cualquier negociación por parte de Red Bull que le garantice su continuidad, será bien venida , no esta en su poder, el poder decidir, ni si quiera aconsejar por un motorista u otro, pues este es el gran problema de la f1 actual la escasez de motoristas, no se atrevió a meterse ni Audi ni Bmw, es posible que Renault abandone y si esto pasa, quedaran dos motoristas Ferrari y Mercedes con sus respectivos equipos clientes, a parte de Honda, y esta es la categoría reina del motor ??, menudo futuro !!

Imagen de Nonimo

[#56 elazor] Viejo amigooo !! Ten cuidado con las migraciones, empiezan yaaaaa. Prefiero perder por uno que por 100.........................................
Ricciardo es un piloto, qué aún tiene que demostrar más, el año pasado no humilló a Sebastián............................................................
Esto le paso ;
- En Montecarlo el turbo comprimía sólo en cuatro cilindros, pues se había roto un eje del turbo compresor..............................................
.- En Melbourne el software hizo que el motor se ahogara al acelerar, esto reducía la reserva eléctrica...........................................................
.- En Bahrein la válvula de compuerta de descarga se trabó, dándole menos potencia al haber mucha contrapresión en el tubo de escape.................................................................
.- En Barcelona se descompuso el cambio de velocidades, lo que le costó cinco lugares.
.- Se le cambió para Montecarlo la MGU-K, el cual no alimentaba el poder en el tren motriz, por uno viejo....................................................
.- Una de las cajas electrónicas, fue reemplazada...una vez más, Renault instaló una unidad que ya había sido usada..................
Muchos se mofaron del teutón y de su mala suerte, cuestionando su manejo, en favor del aquí protagonista Ricciardo, pues nada de eso..
Maneja muy bien y ya lo esta demostrando este año....................................................................
Creo qué, en el 2017, puede jugar un papel importante la Aero, el que viene no tanto........
Saludos a tod@s.

Imagen de Rey

[#59 fenomenale] Y que quede calro que no le reclamo nada a la pagina sino que queria saber tu opinion como aficionado de la F1

Imagen de Rey

[#59 fenomenale] No es necesario ya veo que a ti no te gusta la F1 a ti te gusta Alonso y te iras con el, pues si aceptas que dediquen cuatro letras en algunos casos y en otros ni una a cosas importantes, acontecimientos que han logrado unos pocos de la F1 y sin embargo si es un fenomeno dedicarle un articulo a como un piloto se sale de pista y no se queda encajado como un gran acontecimiento, te pregunto no es una tomadura de pelo para los incautos.

Imagen de fenomenale

[#58 Rey] Oye....no seas tergiversador Rey....Ves a un foro de F1 alemán, a ver qué lees. Ah...¿que no entiendes el alemán y te jode tener que copiar y pegar en el traductor?....pues que sepas que de eso no tenemos culpa los españoles.

Imagen de Rey

[#54 fenomenale] Cierra los ojos e imaginate los titulares de Alonso logrando igualar en victorias a Senna, u obteniendo el record de puntos ( bueno ese lo viviste), o superando a los Mercedes, no alcansarian las paginas verdad, ahora preguntate por que no lo hacen o hicieron con Vettel, debe ser poruqe es un piloto muy malo y no es necesario resaltarlo.

Imagen de abelillodossantos

[#56 elazor] , igualmente elazor. Cuídate!

Imagen de elazor

Saludos Abelillo, por supuesto que jode perder, por 1 que por 100, pero el nivel de "jodienda" es mas por 100 que por 1, que Vettel se hubiese quejado igual con el cambio de normativa, si, pero creo que aquel comentario tambien fué motivado por su falta de rendimiento, ya sea frente a hamilton como hacia ricci. Y que conste que mis preguntas vienen referentes a la afirmacion que ha hecho Rey, que da igual perder por 1 que por 100 y aunque se podría decir que si, para mi y podría casi asegurar que para la mayoria, incluyéndote a ti Abelillo, que hay una gran diferencia en perder por 1 que por 100, indiferente ya sea F1 o cualquier otra competición.
Un fuerte apretón de manos, viejo forero.

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