F1

Perder un cliente no les echará atrás

Renault seguirá en la F1 con o sin Lotus

Crecen los rumores que sugieren que Lotus montará motores Mercedes en 2015
renault-e22-f1-silverstone.jpg
0
05 Jul 2014 - 12:57

Perder a Lotus no comprometería la continuidad de Renault en la Fórmula 1, que pasaría de tener cuatro clientes a tener sólo tres (Red Bull, Toro Rosso y Caterham).

Además de ratificar el compromiso de su empresa con la categoría reina, el jefe de operaciones Rémi Taffin también plantea la posibilidad de que Red Bull reciba un trato preferente si Lotus opta por cambiarse a los motores Mercedes.

"Creo que eso facilitaría las cosas para Red Bull, no perjudicaría a nadie. Las diferencias entre estos equipos (sus clientes) y sus formas de trabajar son muy grandes. Si el grande (Red Bull) mejora, pienso que puede arrastrar al resto".

Creo que eso facilitaría las cosas para Red Bull, no perjudicaría a nadie

Estas declaraciones coinciden con una oleada de rumores que indican que Lotus se plantea seriamente la posibilidad de romper su contrato con Renault y recurrir a las flechas de plata en busca de motorización.

"Si el año que viene tenemos tres equipos recibiremos menos dinero de nuestros clientes, pero eso no nos impedirá hacer el trabajo que queremos el año que viene. Si pasara cualquier cosa Renault (la empresa madre) podría cubrirlo, y eso contribuiría aún más a que Renault Sport llegara hasta la cima".

"El motor Renault sigue siendo frágil", reveló Pastor Maldonado en la página web de la Fórmula 1. "Hay estupideces que me están costando tiempo y recursos".

Por su lado, Helmut Marko confirmó que Renault suministrará "una versión" de su especificación de la unidad de potencia de 2015 a Red Bull, Toro Rosso y Caterham.

"No como esta temporada", reveló, "donde Lotus tenía una versión diferente a nosotros, que ocupó muchos recursos en Renault y le distrajo del desarrollo".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00