Pirelli revela qué neumáticos ha escogido cada piloto para Australia

Según mi data histórica los prime (Medios) tienen un rendimiento entre 35 a 40 vueltas, mientras los blandos, entre 25 y 30 vueltas en el circuito de Albert Park del GP de Australia, la cuestión es que si seleccionaron un (1) juego del compuesto medios, no tienen pensado en utilizarlo y si lo usan es con fines de una estrategia agresiva o por incidentes ocasionados por terceros y no tienen más remedio que utilizarlo, recuerde que al finalizar las libres y la qualy, cada piloto debe entregar a Pirelli un total de siete (7) juegos de compuestos y sólo dispondrá de seis (6) para la carrera, tanto usados como nuevos. ---/... Con este nuevo Sistema de Clasificación y el uso de tres (3) compuestos, veremos en carrera una gran variedad de estrategias. ----/.... Saludos-

Si, pero tu crees, que los pilotos o mejor dichos los equipos saldran a carrera sin saber como se comportara el neumatico duro?

Se nota que la estrategia de Manor en carrera es ir a una (1) sola parada en Meibourne; mientras que, el resto de competidores harán la qualy y la carrera con los compuestos blandos y superblandos. Posiblemente, los veinte (20) pilotos restantes, vayan a dos (2) paradas en la carrera, eso dependerá del rendimiento en los entrenamientos libres del GP de Australia de los compuestos opción.
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Nótese que, los pilotos que selecionaron un (1) solo juego de medios, no tienen pensado en utilizarlo y si lo usan será para la carrera; como uno de los compuestos obligatorios seleccionados por Pirelli y utilizar dos (2) juegos de superblandos, para una estrategia de dos (2) paradas, cuyo tiempo en el pit stop es de 22.500 seg, que para un rendimiento de quince (15) vueltas del compuesto más blando, podría lograr una diferencia de un poco más de dos (2) seg., para una ganancia de 7,5 seg. en cada stint con superblandos. Como ven, es importante la data histórica en el comportamiento de los neumáticos para decidir.