Horner y la sanción a Verstappen: "Molesta la falta de consistencia"

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30 comentarios

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Rep68

24 Oct 2017 - 22:05

#31

#29 @#18 Precisamente compañero, desde 0:10 Vettel se lanza al vértice sensiblemente más veloz y acel ... Ver comentario

para mi. Verte antes de tomar la curva ya gana la posición, la salida al final de curva o es la razón por la que adelanta a Hamilton, caso muy diferente con Max y Kimi, ya que esa es la razón de que lo adelante.

24 Oct 2017 - 22:03

#30

#25 @#24 Yo respeto tus puntos de vista pero no los comparto tenemos puntos de vista distintos que nunca ... Ver comentario

Quizas lo ideal fuese un comite igual para todas carreras, de esa forma sus decisiones y explicaciones serían más homogéneas , un comité principalmente formado por ex pilotos de primer nivel,

Diablo

24 Oct 2017 - 21:50

#29

#18 @#16 Mirate el vídeo, aprox, seg 10, antes de tomar la primera curva, Vettel ya está con la posici ... Ver comentario

Precisamente compañero, desde 0:10 Vettel se lanza al vértice sensiblemente más veloz y acelerando anticipadamente respecto a Hamilton, pero para consumar el adelantamiento necesita sacar totalmente el auto sobre el sector externo de la pista reglamentaria a derechas, mientras que el de Mercedes ingresa a una velocidad lógica para trazar su línea dentro de la pista. Insisto, si el alemán hubiese respetado el límite reglamentario, no habría logrado adelantar a Lewis pues debía disminuir más velocidad y acelerar más tarde, mientras que el inglés saliendo por derecha con el auto “más suelto” respecto al de Ferrari, habría ganado en aceleración y obviamente asegurado su posición de líder. Parafraseando el apodo de Kvyat, Vettel adelantó cual torpedo, y para lograrlo necesitó salirse de la pista reglamentaria , y eso es tomar ventaja compañero....Razonando la maniobra como piloto y en la misma situación, te aseguro que es así.... lanzas el auto ceñido a la cuerda interna y adelantas por contar con mayor velocidad, pero sabiendo que cuentas con suficiente “margen extra” del otro lado de la pista para quedar delante....Pero bueno Rep68, como apunta el compa JLGonzalez, respeto tu punto de vista aunque dudo que nos pongamos de acuerdo, pero lo importante es debatir con respeto. Igualmente seguiré insistiendo que el papel de la fia, desde su impresentable presidente, pasando por el director de carrera y su comisariato, es lamentable, vergonzoso, injusto, el factor determinante que desvirtúa la deportividad de la máxima....Un saludo.

Mend

24 Oct 2017 - 13:46

#28

#27 Os dejo un video que reflexiona sobre esto. https://www.youtube.com/watch?v=q169DpIVjUk Ver comentario

Buen enlace donde apoya tanto tus ideas como la mías por parte de grandes profesionales del mundo del motor y de un gran periodista como no. Los comisarios una vez mas volvieron a no interferir en el mundial ,dejando a Kimi de rositas en el podio celebrando una victoria muy cuestionada por su acción temeraria justo en el momento que Max le estaba rebasando .

JLGonzalez

24 Oct 2017 - 13:38

#27

Os dejo un video que reflexiona sobre esto.
https://www.youtube.com/watch?v=q169DpIVjUk

24 Oct 2017 - 13:33

#26

On Board desde la cámara de Versttapen.
https://www.youtube.com/watch?v=Ydue8h0ORBM

24 Oct 2017 - 13:20

#25

#24 @#23 Vettel sale uno límites razonables, y no adelanta en su salida, ya hace un año, se determinó ... Ver comentario

Yo respeto tus puntos de vista pero no los comparto tenemos puntos de vista distintos que nunca nos vamos a poner de acuerdo por lo que lo mejor para el espectáculo es que de una vez por todas se apliquen los reglamentos con seriedad y no como mejor convenga en cada ocasión.

24 Oct 2017 - 13:15

#24

#23 @#22 Vettel viene por el interior para no irse fuera como se fue tendría que frenar antes dejando ... Ver comentario

Vettel sale uno límites razonables, y no adelanta en su salida, ya hace un año, se determinó que eso se permitía, si se hacía habitualmente si que era sancionable, no es comparable esa acción con la de Max, por más que quieras,

24 Oct 2017 - 13:13

#23

#22 @#19 Vettel esta en un trayectoria forzada por Hamilton, y tiene la posición ganada, esa salida no ... Ver comentario

Vettel viene por el interior para no irse fuera como se fue tendría que frenar antes dejando a Hamilton en el exterior porque no conseguiría rebasarlo del todo y así Hamilton tendría luego el interior en la siguiente, al irse largo obliga a Hamilton a frenar mucho para no colisionar con el eso es sacar ventaja de irte por fuera

24 Oct 2017 - 13:06

#22

#19 Si tu alargas una trayectoria para consolidar una posición si es sacar ventaja ya que igual si fren ... Ver comentario

Vettel esta en un trayectoria forzada por Hamilton, y tiene la posición ganada, esa salida no le da ventaja, no adelanta por ello

24 Oct 2017 - 13:05

#21

Si esta pordelante pero si no alargas por fuera tienes que frenar antes y no consolida el adelantamiento.

24 Oct 2017 - 13:04

#20

Art. 27. 3 Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage. At the absolute discretion of the race director a driver may be given the opportunity to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track.

24 Oct 2017 - 13:03

#19

Si tu alargas una trayectoria para consolidar una posición si es sacar ventaja ya que igual si frenas antes para no salirte no terminas de consolidar el adelantamiento no sacar ventaja es salirte cuando no estas disputando una posición o no terminar el adelantamiento o devolver la posición.

24 Oct 2017 - 13:02

#18

#16 @#13 Si no se va fuera tiene que frenar antes y no termina de adelantar a Hamilton. https://twitter ... Ver comentario

Mirate el vídeo, aprox, seg 10, antes de tomar la primera curva, Vettel ya está con la posición ganada..... https://www.youtube.com/watch?v=aljfbhxtdyc

24 Oct 2017 - 13:00

#17

#14 Yo considero que en vista de que no se tomo decisión con otros pilotos a Verstappen no le debería ... Ver comentario

así que recuerde, este mismo año Monza 2017, J. Palmer por adelantar de la misma forma a F. Alonso Spa 2017, S. Perez por adelantar de la misma forma R. Grosjean se sancionaron exáctamente por lo mismo que a Max, por adelantar sacando las 4 ruedas de los límites del circuito

#16

#13 @#10 Ningún otro piloto adelanto por fuera, Sainz correcto se situo por fuera las 4 ruedas en una c ... Ver comentario

Si no se va fuera tiene que frenar antes y no termina de adelantar a Hamilton. https://twitter.com/PedrodelaRosa1/status/922261447173865472

24 Oct 2017 - 12:59

#15

#12 Algunas imágenes de los que se fueron por fuera como Vettel que si no se va por fuera no termina de ... Ver comentario

Lo dicho, en ninguno de esos casos se adelanta, se alarga la trayectoria al tomar una curva, pero no se adelanta tomando ventaja

24 Oct 2017 - 12:58

#14

Yo considero que en vista de que no se tomo decisión con otros pilotos a Verstappen no le deberían sancionar ya que ael reglamento dice que si pero si no es aplicado con todos es mejor no aplicarlo por el bien del espectáculo, si no fuera por ese adelantamiento la emoción de la carrera hubiera terminado 4 vueltas antes sin pena ni gloria.

#13

#10 @#6 Si eso no te lo discuto lo que esta prohibido se sanciona lo que esta mal es que uno si y los de ... Ver comentario

Ningún otro piloto adelanto por fuera, Sainz correcto se situo por fuera las 4 ruedas en una curva, pero no adelanto a Ocon..... Vettel ya tenia la posición ganada antes de la tomar la primera curva, por lo tanto no adelanta saliendose de los límites de la pista

24 Oct 2017 - 12:54

#12

Algunas imágenes de los que se fueron por fuera como Vettel que si no se va por fuera no termina de adelantar a Hamilton
https://twitter.com/PedrodelaRosa1/status/922261447173865472